Ролла, Виктор
Ролла Виктор | |
---|---|
Дата рождения | 17 июня 1870 |
Место рождения | |
Дата смерти | 29 мая 1890 (19 лет) |
Место смерти |
|
Гражданство | Швеция |
Подданство | Российская империя |
Род деятельности | акробат, аэронавт, variety artist |
Медиафайлы на Викискладе |
Виктор Владимир Ролла (англ. Victor Wladimir Rolla; 17 июня 1870, Витебск — 29 мая 1890, Юстерё[вд], Окерская сотня[вд]) — шведский аэронавт и артист, выступавший с номерами на воздушном шаре.
Выступал под именем Kapten Rolla.
Биография
Родился 17 июня 1870 года в Витебске, Российская империя[1].
Жил в Ревеле (ныне Таллин), где в качестве акробата был учеником воздухоплавателя Шарля Леру, который утонул в 1889 году в порту Ревеля во время неудачного прыжка с парашютом со своего воздушного шара.
Весной 1890 года Ролла переехал в Стокгольм из Хельсинки, где власти не разрешили ему использовать воздушный шар и парашют из-за связанных с этим рисков. 15 мая 1890 года Ролла совершил в Стокгольме свой первый подъём на воздушном шаре с площади Mosebacke[швед.]. К воздушному шару был прикреплен парашют, которым Ролла должен был воспользоваться. Однако воздушный шар не поднялся достаточно высоко, чтобы с него можно было спуститься на парашюте, и приземлился в лесопосадке. Вторая попытка 18 мая прошла намного лучше. Воздушный шар поднялся на большую высоту, Виктор Ролла выбрался из него, забрался в парашют и отсоединил его от воздушного шара. Сначала воздухоплаватель запутался в стропах парашюта, но в последний момент он частично раскрылся и Ролла приземлился на воду между островами Шеппсхольмен и Кастельхольмен, где его подняли на паром. У баллона был клапан, который открывался при отпускании парашюта — он упал в воду и был выловлен на набережной Stadsgården[швед.]. Это был первый успешный прыжок с парашютом в Швеции[2].
При третьем подъёме 29 мая 1890 года в 20:00 произошла авария: воздушный шар покачнулся, и парашют случайно отделился от него без открытия клапана, из-за которого воздушный шар опустился бы. Воздушный шар с воздухоплавателем Виктором Роллой на борту полетел к Стокгольмскому архипелагу. Между 21 и 22 часами шар был виден в воздухе над Ваксхольмом на значительной высоте, дрейфуя в сторону острова Вермдё. Утром следующего дня рыбак с острова Олен[швед.] нашёл в воде тело Роллы, которое доставили в Каролинский институт — врачи констатировали, что воздухоплаватель замерз и поэтому умер до того, как попал в воду. Таким образом, Виктор Ролла стал первым в Швеции человеком, погибшим в воздушной катастрофе[3]. По сообщениям газет, на похороны Виктора Роллы собралось не менее 50 000 человек. Он был похоронен на кладбище Норра бегравнингсплатсен[4].
Воздушный шар был найден через два дня после обнаружения Роллы, дрейфующим в бухте Saxarfjärden[швед.]. В настоящее время он хранится в Стокгольмском городском музее[5].
Память
- Скульптор Торд Кристенсен сделал посмертную маску Виктора Роллы, когда он находился в часовне Каролинского института.
- Восковая фигура воздухоплавателя вместе с парашютом была выставлена в стокгольмском музее Panoptikon[швед.] 10 июня 1890 года и находилась там до его закрытия в марте 1924 года.
- В 1989 году в Стокгольме на стене здания, рядом с которым располагалась взлетная площадка, был установлен памятник, изображающий фигуру воздухоплавателя, держащегося за стропы парашюта[5][6].
Примечания
- ↑ Ny svensk historia, Oscar II och hans tid, 1872—1907, Erik Lindorm 1936 s. 261 (inskriptionsplåten på hans ekkista, ang. datum för f./d. övrigt enl. dagspressen).
- ↑ Kapten Rollas BallongTid . Дата обращения: 26 мая 2021. Архивировано 26 мая 2021 года.
- ↑ Flyget i Sverige under 1900-talet, red. Sten Wahlström, Svensk Flyghistorisk Förening, Stockholm, 2000, ISSN 03453413, s. 88.
- ↑ Karl-Axel Björnberg: Kungliga och Norra begravningsplatserna. (Bäckströms förlag 1998) sid.179. ISBN 91-88016-69-2.
- ↑ 1 2 Последний полет капитана Ролла . Дата обращения: 26 мая 2021. Архивировано 26 мая 2021 года.
- ↑ La dernière ascension en ballon de Victor Rolla, dit «le Capitaine Rolla», le 29 mai 1890 à Stockholm . Дата обращения: 26 мая 2021. Архивировано 26 мая 2021 года.