Финансирование нового строительства для развития Московского метрополитена осуществляется на основании Адресной инвестиционной программы города Москвы на 2024—2026 годы. Инвестиционная программа устанавливает распределение расходов городского бюджета на финансирование мероприятий государственных программ Москвы, в том числе распределение финансирования по объектам строительства линий и станций метрополитена, на очередной финансовый год и плановый период.
У́лица О́бручева — улица на юго-западе Москвы между Ленинским и Севастопольским проспектами. Её продолжениями являются улица Лобачевского и Балаклавский проспект
«Хо́врино» — станция Московского метрополитена, северная конечная Замоскворецкой линии. Расположена в одноимённом районе (САО), по которому получила название. Открыта 31 декабря 2017 года при продлении Замоскворецкой линии на один перегон на север. Колонная двухпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой. Ввод станции состоялся в два этапа: при первом была открыта сама станция, на втором — в конце 2018 года — открылись все выходы северного вестибюля и транспортно-пересадочный узел.
«Шелепи́ха» — временно закрытая станция Московского метрополитена, располагавшаяся на Большой кольцевой линии. Связана пересадкой с одноимённой станцией на Московском центральном кольце. Расположена в Пресненском районе (ЦАО); получила название по одноимённой исторической местности из-за нахождения под Шелепихинским шоссе. Открыта 26 февраля 2018 года в составе участка «Раменки» / «Деловой центр» — «Петровский парк». Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой. Закрыта с 22 июня 2024 года до 2026 года для интеграции в строящуюся Рублёво-Архангельскую линию; до этого момента эксплуатировалась в составе вилочного ответвления со станцией «Деловой центр».
Рублёво-Архангельское — отдельная площадка 695 гектаров на западе Москвы, расположенная на Захарковской пойме Москвы-реки, включающая преимущественно бывшие земли колхоза «Завет Ильича». С 2012 года данная территория включена в состав Москвы, административно относится к району Кунцево (ЗАО). Вместе с территорией посёлка Рублёво образует два эксклава Москвы, окружённые Московской областью.
«Ра́менки» — станция Московского метрополитена на Солнцевской линии. Расположена в одноимённом районе (ЗАО), близ улиц Раменки и Раменский бульвар, по которым и получила название. Открыта 16 марта 2017 года в составе участка «Парк Победы» — «Раменки». Колонная двухпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.
«Делово́й центр» — временно закрытая станция Московского метрополитена, располагавшаяся на Большой кольцевой линии. Связана пересадками с одноимёнными станциями Солнцевской линии и Филёвской линии. Расположена в Пресненском районе (ЦАО). Открыта 26 февраля 2018 года в составе участка «Деловой центр» — «Петровский парк». Колонная трёхпролётная станция глубокого заложения с одной островной платформой. Закрыта с 22 июня 2024 до 2026 года для интеграции в строящуюся Рублёво-Архангельскую линию; до этого момента эксплуатировалась в составе вилочного ответвления со станцией «Шелепиха», которая также будет в составе Рублёво-Архангельской линии.
«Наро́дное Ополче́ние», также «Народное ополчение» — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии, расположена в районе Хорошёво-Мнёвники (СЗАО). Открытие для пассажиров состоялось 1 апреля 2021 года в составе участка «Хорошёвская» — «Мнёвники».
«Лефо́ртово» — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. Расположена в районе Лефортово (ЮВАО), по которому и названа. Открытие состоялось 27 марта 2020 года в составе участка «Лефортово» — «Косино». С момента открытия и по 16 февраля 2023 года станция функционировала в составе Некрасовской линии.
«Электрозаво́дская» — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. Связана наземной пересадкой с одноимённой станцией на Арбатско-Покровской линии. Расположена в Басманном районе (ЦАО) и районе Соколиная Гора (ВАО). Станция открыта 31 декабря 2020 года. С момента открытия и до 16 февраля 2023 года функционировала в составе Некрасовской линии — была её конечной станцией, с 20 февраля 2023 года в составе Большой кольцевой линии.
Рублёво-Архангельская линия — будущая радиальная линия Московского метрополитена. В перспективе должна соединить ММДЦ «Москва-Сити» и международный финансовый центр «Рублёво-Архангельское», а также объединиться с Бирюлёвской линией. Участок линии, включающий в себя станции «Деловой центр» и «Шелепиха», был открыт 26 февраля 2018 года в составе первой очереди Большой кольцевой линии и с открытия по 21 июня 2024 года эксплуатировался как её вилочное ответвление. Строительство последующих двух участков с 8 станциями предполагается завершить в 2027 году. На схемах планируется её обозначение графитовым цветом и числом 
, однако хронологически после Троицкой линии она будет являться 16-й.
«Голья́ново» — строящаяся конечная станция Арбатско-Покровской линии, следующая за «Щелковской». «Гольяново» расположена в одноимённом районе, на пересечении улиц Уссурийская и Сахалинская с выходами на обе стороны Уссурийской улицы; длина проектируемого участка составит 2,6 км. Проектом предусматривается строительство станции мелкого заложения на глубине 11 метров с одной островной платформой.
Бирюлёвская линия — строящаяся радиальная линия Московского метрополитена. Первый участок длиной 20,7 километра с 10 станциями предполагается начать от станции «ЗИЛ» Московского центрального кольца и проложить на юг через районы Нагатинский Затон, Печатники, Москворечье-Сабурово, Царицыно, Бирюлёво Восточное и Западное. Линию планируется ввести в эксплуатацию в 2028 годах. На схемах планируется её обозначение рубиновым цветом и числом 
, однако хронологически после Рублёво-Архангельской линии до их объединения она будет являться 17-й, после чего официальный номер, вероятно, будет изменён, поскольку объединение также планируется у идущих перед Рублёво-Архангельской линией Троицкой линии — с Некрасовской и Калининской с Солнцевской.
«Ильинская» — строящаяся станция Московского метрополитена, которая будет в составе строящейся Рублёво-Архангельской линии. Она будет входить во второй участок линии «Рублёво-Архангельское» — «Ильинская» и будет её конечной станцией, будет расположена на западе Москвы, за МКАД, в районе деревни Гольёво Красногорского городского округа Московской области, но в границах анклава, административно принадлежащего району Кунцево Западного административного округа г. Москвы, к северу от Ильинского шоссе, в непосредственной близости от Музея техники Вадима Задорожного и в пешеходной доступности от Музея-заповедника Архангельское.
«Сере́бряный Бор» — строящаяся станция Московского метрополитена на Рублёво-Архангельской линии в районе Хорошёво-Мнёвники. Открытие состоится не ранее 2027 года.
«Строгино» — проектируемая станция Московского метрополитена на Рублёво-Архангельской линии с пересадкой на одноимённую станцию Арбатско-Покровской линии в районе Строгино (СЗАО).
«Пота́пово» — станция Московского метрополитена, южная конечная Сокольнической линии. Расположена в районе Коммунарка (НАО). Названа по одноимённой бывшей деревне. Открыта 5 сентября 2024 года в составе участка «Новомосковская» — «Потапово». Первая в московском метро отапливаемая наземная крытая станция.
«Народное Ополчение», также «Народное ополчение» — строящаяся станция Московского метрополитена на Рублёво-Архангельской линии с пересадкой на станцию «Народное Ополчение» Большой кольцевой линии в районе Хорошёво-Мнёвники (СЗАО).
Звенигоро́дская — строящаяся станция Московского метрополитена на Рублёво-Архангельской линии в районе Хорошёво-Мнёвники.
«Бульва́р Генерала Ка́рбышева» — строящаяся станция Московского метрополитена на Рублёво-Архангельской линии в районе Хорошёво-Мнёвники. Открытие запланировано в 2026—2027 году.
Медиафайлы на Викискладе
