57°36′33″ с. ш. 39°51′15″ в. д.HGЯO

Русские краски

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Русские краски
Изображение логотипа
ТипАкционерное общество
Основание1838
Прежние названия до 1920АО «Наследники Н. А. Вахрамеева»
до 2001«Завод «Победа рабочих»
Расположение Ярославль ( Россия)
Ключевые фигуры Якушев Яков Семёнович (председатель совета директоров); Абрамов Валерий Николаевич (генеральный директор)
Отрасльхимическая промышленность
Продукциялакокрасочные материалы
Число сотрудников1200 человек
Дочерние компании
  • АО «Объединение «Ярославские краски»
  • ООО «АКСАЛТА» — РУССКИЕ КРАСКИ»
Сайтruskraski.ru

АО «Русские краски» — крупное предприятие лакокрасочной отрасли России.

Химическая корпорация DuPont, вторая по величине в США, и российская компания «Русские краски» объявили о создании совместного предприятия.[1]

История

Российская империя

В 1838 году купец 3-й гильдии Андрей Федорович Вахрамеев основал свинцово-белильный завод в городе Ярославле на правом берегу реки Которосль. К концу XIX века это было одно из самых крупных производств в отрасли. В 1906 году был запущен краскотёрочный цех, а в 1910 году начат выпуск цветных красок. В 1907 году было создано акционерное общество «Наследники Н. А. Вахрамеева». Официальное название предприятия в то время: Завод свинцовых белил акционерного общества наследников Вахрамеева.[2][3]

СССР

Внешние видеофайлы
Логотип YouTube 1958 год. Завод Победа рабочих

После революции в 1920 году иностранные специалисты покинули предприятие. Новому руководству пришлось мобилизовать оставшихся опытных работников, чтобы восстановить рецептуры, технологические особенности и начать выпуск продукции. В 1922 году завод заработал. Это послужило поводом дать новое название предприятию — «Победа рабочих». (полное название Ярославский лакокрасочный завод «Победа рабочих»).

Все правительственные машины Советского Союза с 1930-х годов и вплоть до 1975 года, красились эмалью, разработанной и выпущенной на «Победе рабочих». В военные годы производство было перестроено на выпуск военной продукции.

В 1945 году создан цех контрольно-измерительных приборов, в 1946 организовано производство глифталевых эмалей для автомобилей «Москвич». В 1947 году начато производство пентафталевых эмалей, в 1955 — светостойких кронов. В 1956 году открыт цех синтетических смол, в 1960 начат выпуск жестяных банок для мелкой фасовки.

В 1961—1964 годах идёт реконструкция и расширение производства. В 1965—1970 освоены синтетические эмали для ГАЗ и все лакокрасочные материалы для ВАЗ. В 1970 году пущена первая очередь корпуса синтеза лаков, в 1971 освоено производство электрофорезных грунтов с повышенными антикоррозийными свойствами. В середине 1970-х годов завод объединяют с заводом «Свободный труд» в "Ярославское объединение «Лакокраска», но в конце 1980-х годов завод снова обретает самостоятельность и прежнее имя.

В 1980 годах проведена реконструкция цехов, ликвидированы вредные производства, построен цех безвозвратной тары, вступил в строй цех по производству эмалей и грунтов на конденсационных смолах.

Российская федерация

В 1991 году происходит приватизация предприятия, предприятие получает название ТОО «Ярославский завод „Победа рабочих“». В июне 1998 году меняется на ОАО «Ярославский лакокрасочный завод „Победа рабочих“».[4] В 1999 году создается Объединение «Ярославские краски» и выводится торговая марка с этим названием, под которым выпускаются декоративные ЛКМ ремонтно-строительного назначения в мелкой фасовке.

В 2001 году завод получает название «Русские краски». Авторемонтные материалы выпускаются под единой торговой маркой «Vika».

В 2004 год запущен «Ярославский завод порошковых красок», запущен пилотный проект по выпуску водно-дисперсионных декоративных ЛКМ.

В 2005 году начинается освоение новой производственной площадки Осташино, где был построен новый складской комплекс с использованием современных логистических технологий.

В 2006 году создано совместное предприятие по производству автомобильных лакокрасочных материалов «Дюпон — Русские краски».

В 2009 году на площадке Осташино запущен новый цех водно-дисперсионных материалов мощностью 15 тыс. тн/год.

В 2010 году дан старт развития новой линейки антикоррозионных ЛКМ — ТМ Prodecor.

В 2011 году — запущено производство материалов серии BRITE с тефлоном

В 2012 году — доля локализованной продукции в объёме производства конвейерных ЛКМ, выпускаемых совместным предприятием составила 74 %

В 2014 — разработан комплекс ЛКМ для окраски самолётов «Ил»

В 2015 году запущено мелкосерийное производство ЛКМ

В 2017 — открыто бизнес-направление «Авиация и судостроение».

В 2018 — начато производство термопластиков для разметки дорог.

Последние годы большое внимание предприятие уделяет защите окружающей среды: реконструированы станция сжигания, очистные сооружения, введена в строй установка регенерации растворителей. Интегрированная система менеджмента качества сертифицирована в соответствии с ISО 9001, IS0 14001, ОНSAS 18001, ISО/ТS 16949.

Компания является участником Международной программы «Responsible Саrе» («Ответственная забота»), неоднократно занимает первые места в рейтинге по качеству работы промышленных предприятий Ярославской области, признано «Предприятием с высокой социальной ответственностью».

Показатели

Общий объём продаж лакокрасочной продукции Компании «Русские краски» в 2019 году составил 7 млрд руб. (отмечается прирост к уровню 2018 года, 6,2%).[]

Бизнес-направления

В структуре компании выделяются 6 бизнес-направлений.

  • Лакокрасочные материалы декоративного и строительно-ремонтного назначения, (Объединение «Ярославские краски») Торговые марки: «Ярославские краски», Brite, Premia, «ЯРКО», «Спецназ».[5]
  • Авторемонтные лакокрасочные материалы Эмали, лаки, грунтовки, шпатлевки, колеровочные системы и вспомогательные материалы. Торговые марки: Vika[6], GUNTEX[7].
  • Индустриальные лакокрасочные материалы Антикоррозионные материалы для окраски мостов, металлоконструкций, труб; окраска железнодорожного транспорта, электроизоляционные материалы, материалы для разметки дорог и взлетно-посадочных полос гражданских и военных аэродромов. Торговые марки: «Линия»[8], «Стрела»[9], ProDecor[10].
  • Лакокрасочные материалы для окраски легкового, грузового и прочего автотранспорта на конвейере (ООО «АКСАЛТА» — «РУССКИЕ КРАСКИ»).
  • Порошковые краски. Окраска холодильников и бытовой техники, дисков колес, труб для нефте- и газопроводов, окраска алюминиевого профиля и т. д. («ЯЗПК»)[11].
  • Материалы для авиации и судостроения.

Литература

  • Скибинская О. «Спектр жизни ярославского лакокрасочного: Три завода. Три века. Три России». Александр Рутман. 2008. — 479 с.
  • Горяченкова Т. Е. Развитие ярославского завода «Победа рабочих» в период с 1920 по 1945 гг. (к 170-летию предприятия) // История науки и техники. — 2008. — № 5, спец. вып. 2. — С. 15-20.

Примечания

  1. 2017 Global Rankings of the TOP manufacturers of paints and coatings. Дата обращения: 9 июля 2019. Архивировано 17 апреля 2019 года.
  2. Очерки истории Ярославской организации КПСС. — Верхне-Волжское книжное издательство, 1967. — С.543
  3. Русские краски. Начало. Дата обращения: 1 марта 2020. Архивировано 1 марта 2020 года.
  4. [ecsocman.hse.ru/data/786/332/1218/20020201433.doc Портрет предприятия: ОАО «Ярославский лакокрасочный завод „Победа рабочих“»]
  5. Ярославские краски. Дата обращения: 2 февраля 2012. Архивировано из оригинала 26 октября 2011 года.
  6. Авторемонтные материалы «Vika». Дата обращения: 2 февраля 2012. Архивировано 27 января 2012 года.
  7. Авторемонтные материалы GUNTEX. Дата обращения: 2 февраля 2012. Архивировано 27 января 2012 года.
  8. Краска для разметки дорог «Линия». Дата обращения: 2 февраля 2012. Архивировано 19 декабря 2011 года.
  9. ЛКМ для окраски железнодорожного транспорта. Дата обращения: 2 февраля 2012. Архивировано 19 января 2012 года.
  10. Антикоррозионные ЛКМ. Дата обращения: 2 февраля 2012. Архивировано из оригинала 12 января 2012 года.
  11. Ярославский завод порошковых красок. Дата обращения: 2 февраля 2012. Архивировано 1 сентября 2011 года.

Ссылки