Победу одержала американка Кимберли Андерсон[англ.]. Второе место заняла ещё одна американка Эвелин Стивенс, а третье испанка Энерис Итурриага[англ.]. Лучшей молодой гонщицей стала француженка Мелоди Лесюэр[англ.], лучшей командой — Selle Italie Ghezzi, а приз самому активному гонщику достался бельгийки Грейс Вербеке.
В гонке приняли участие 11 профессиональных команд и 2 национальные сборные (Австралия и США). Каждая команда состояла максимум из шести гонщиц. Всего на старт вышло 78 человек[3].
Маршрут состоял из пролога и пяти этапов. Пролог и второй этап проходили в формате индивидуальной гонки. Общая протяжённость дистанции составила чуть больше 528 км.
Гонка начиналась в регионе Вандея, а затем направлялась в центральную часть Франции. Пролог прошёл в Фонтене-Ше. На следующий день этап стартовал в Фонтене-ле-Конте, расположенном рядом с Фонтене-Ше, и финишировал в Шоле. Второй этап — индивидуальная гонка вокруг Шоле. Затем третий этап связывал Саран[фр.], расположенный недалеко от Орлеана, с Вьерзоном. Последние два этапа были более холмистыми. Четвёртый этап проходил от Вьерзона до Сен-Пурсен-сюр-Сьюль, откуда стартовал пятый этап с финишем в Шатель-Гийон[4][5].
«Последняя часть была очень техничной, но на финише [соперница Диана] Жилюте начала ускоряться очень рано, и мы получили хороший отрыв. Это сыграло большую роль», — сказала Тойтенберг. «Я получала хорошую поддержку от команды на протяжении всего этапа, а потом они дали мне отличный отрыв, и всё это помогло». Тойтенберг отметила, что этап прошёл без происшествий, несмотря на то, что 108-километровая гонка по центральной Франции не была простой. «Этап был сложнее, чем кажется на гоночном профиле. В этой части Франции всегда говорят, что она плоская, но на самом деле здесь постоянно то вверх, то вниз. Самыми сложными в этом году будут два последних этапа, которые очень холмистые, и вместе с завтрашней (во вторник) индивидуальной гонкой именно там будет решаться судьба общего зачёта»[7].
После третьего места на прологе накануне, Тойтенберг сказала, что чувствует, что её форма улучшается. «После Джиро д’Италия [в июле] у меня был небольшой период застоя, да и в Швеции на этапе Кубка мира в Воргорде дела шли не так хорошо, как хотелось бы. Но теперь у меня есть победа на этапе во Франции, и я надеюсь, что дальше дела пойдут лучше, и я смогу начать набирать обороты до конца сезона»[7].
Тиффани Кромвель сделала предупреждение своим старшим соперницам на Рут де Франс, победив в индивидуальной гонке на втором этапе в Шоле. Австралийка опередила лидера общего зачёта, Ину Тойтенберг, менее чем на секунду и закрепила свое преимущество как лучшая молодая гонщица[8].
После победы на первом этапе Тойтенберг получила лидерство в общем зачёте и теперь опережала молодую австралийку на пять секунд. «Я всего на долю секунды отстала от победителя этапа, и всегда немного обидно упускать победу, когда она так мала», — сказала Тойтенберг. «Однако лидерство в гонке тоже очень важно. Я немного удивлена тем, что сейчас так хорошо прохожу индивидуальную гонку, но это радует вдвойне». Опытная немка пояснила: «У меня были некоторые рекомендации от моих товарищей по команде, и трасса мне подошла. В любом случае, у меня была только одна реальная тактика на такой гонке — выкладываться по полной с самого начала»[8].
Несмотря на то, что спринтер Columbia-HTC пока выглядела хорошо, она не собиралась забегать вперёд в плане общей победы. «Я не знаю, смогу ли я удержать лидерство до самого финиша. В конце гонки будет несколько очень важных подъёмов, а как спринтер, когда ты набираешь форму, подъём всегда становится лучше в последнюю очередь. Так что я буду принимать это день за днем и посмотрю, что произойдет»[8].
«Это был тяжёлый финальный спринт, хотя большая часть этапа была довольно ровной и более лёгкой, чем в первый день», — сказала Тойтенберг. «Вдобавок ко всему, [подруга по команде Columbia-HTC] Эмилия Фахлин[англ.] была в отрыве, который удалось догнать только примерно за пять километров до финиша, так что нам не пришлось прилагать никаких усилий, чтобы преследовать её. В отрыве было несколько важных гонщиков, и многие другие команды оттянули отрыв назад, а затем я отправилась за победой»[9].
Тойтенберг сказала, что победа досталась ей в спринте после того, как она преследовала соперницу, Диану Жилюте, на последнем километре дистанции. «Жилюте ушла в отрыв, а я догнала её и обошла, чтобы одержать победу. Не думаю, что я выиграла время у своих соперниц в общем зачёте, но в любом случае это была хорошая победа»[9].
Последние два этапа гонки — самые холмистые на Рут де Франс 2009 года, и Тойтенберг с осторожностью оценивала свои шансы сохранить лидерство. «Четверг тоже будет сложным, потому что это очень длинный этап, более 150 километров, тогда как обычно мы проходим 110 или 120. Так что я просто посмотрю, что произойдет, как я себя чувствую, и буду действовать дальше»[9].
Тойтенберг на пять секунд опережала победительницу этапа Тиффани Кромвель (сборная Австралии), а Жилюте шла третьей с отставанием в 10 секунд[9].
Эвелин Стивенс продолжила свой стремительный взлёт к вершине женского велоспорта после победы на четвёртом этапе Рут де Франс. Выступая во Франции в составе сборной США, Стивенс опередила Ким Андерсон[англ.] (Columbia-HTC) на финише четвёртого этапа в Сен-Пурсен-сюр-Сьюль[10].
Несмотря на то, что Андерсон не выиграла этап, она получила свою первую в жизни майку лидера гонки: дуэт финишировал с опережением на 2:12 по сравнению с Монией Баккаилле (Gauss RDZ Ormu — Colnago). Стивенс также поднялась на второе место в общем зачёте[10].
Андерсон сменила Ину-Йоко Тойтенберг на посту лидера общего зачёта шестидневной гонки после того, как вошла в состав 10 гонщиков, отрыв которых от пелотона составил до 28 минут. Стивенс начала свою атаку на последних 30 километрах этапа, и Андерсон была единственной гонщицей, которая смогла её догнать за 2,5 километра до финиша. «Я очень взволнована и довольна тем, как сложился день», — сказала Андерсон после финиша. «Я преследовала атаку, а потом нас стало 10 человек, и по какой-то причине группа просто не стала преследовать нас. Наш отрыв рос очень быстро, примерно половина отрыва работала хорошо, а когда Эвелин атаковала, мне пришлось очень сильно гнаться, чтобы вернуть её. Я не выиграла этап, но то, что я впервые в своей карьере возглавила гонку, очень важно»[10].
Андерсон призналась, что ей придётся сражаться с Стивенс, когда она будет пытаться защитить свое лидерство в гонке на пятом 137-километровом этапе. «Это правда, что завтра будет сложный этап, но у нас сильная команда, и мы сделаем всё возможное, чтобы держать всё под контролем», — сказала Андерсон. «Мне придётся очень внимательно следить за Эвелин, но я очень уверена в своих товарищах по команде. Я сделаю всё возможное, чтобы всё получилось»[10].
Сборная Австралии после победы Тиффани Кромвель в индивидуальной гонке на Рут де Франс одержала ещё одну победу на этапе, на этот раз в лице Рут Корсет[11].
«Это фантастический результат, и очень здорово, что мы оказались в таком положении», — сказала Андерсон. «Этап оказался гораздо менее напряженным, чем я думала. Мне приходилось следить только за Эвелин Стивенс, которая шла второй. Когда мы въехали на трассу, мои товарищи по команде действительно держали темп. Я просто держалась, терпела, и когда Эвелин наконец атаковала, я подумала: „Я действительно могу это сделать“. Команда и спортивный директор Ронни Лауке[нем.] очень верили в меня сегодня. Я просто сосредоточилась на этом и не хотела разочаровать их после всей той работы, которую они для меня проделали»[11].
Победа Андерсон стала 43-й победой женской команды Columbia-HTC в сезоне 2009 года[11].
На гонке разыгрывались 2 разные классификации, лидеры которых награждались специальными майками. Лидер генеральной классификации, которая рассчитывалась путём суммирования времени каждого гонщика, показанного на каждом из этапов, награждался оранжевой майкой
Лидер молодёжной классификации награждался белой майкой. Данная классификация рассчитывалась также, как и генеральная, но только между гонщиками моложе 23-х лет.
Марк Саймон Кавендиш — британский профессиональный велогонщик, начавший свою спортивную карьеру на треке в мэдисоне, в котором трижды становился чемпионом мира в 2005, 2008 год и 2016 годах, и гонке по очкам, с 2006 года начал участвовать и одержал ряд побед в шоссейных гонках, в которых он имеет специализацию спринтера. Один из самых быстрых велосипедистов в мире.. На Тур де Франс 2021, выиграв 4 этапа, сравнивается с Эдди Мерксом по количеству выигранных этапов на Туре — 34 и делит с ним этот рекорд.
Джордж Хинкепи — единственный в истории американский велогонщик, который участвовал в пяти Олимпийских играх. Единственный, кто был соавтором всех семи побед Лэнса Армстронга. Он один из двух гонщиков, который восемь раз входил в состав команды, выигравшей Тур де Франс, что также является рекордом. Он сам финишировал на Тур де Франс 17 раз.
Тур де Франс 2012 — 99-я супервеломногодневка по дорогам Франции, Бельгии и Швейцарии. Стартовала 30 июня прологом в бельгийском Льеже, а завершилась 22 июля на Елисейских Полях.
Тур де Франс 2014 — 101-я веломногодневка Тур де Франс. Гонка стартовала 5 июля в английском Лидсе и финишировала 27 июля традиционным этапом на Елисейских Полях в Париже.
Э́велин Ли Сти́венс, в замужестве Бе́йкер — американская шоссейная велогонщица, выступавшая на профессиональном уровне в период 2010—2016 годов. Четырёхкратная чемпионка мира в командных гонках с раздельным стартом, победительница и призёрша многих крупных соревнований на шоссе, рекордсменка мира в часовой езде, участница двух летних Олимпийских игр.
Ина-Йоко Тойтенберг — немецкая шоссейная велогонщица, выступавшая на профессиональном уровне с 2000 по 2013 годы за команды Red Bull Frankfurt, Saturn и Specialized-Lululemon. За свою карьеру она одержала более 200 побед, включая 11 этапов Джиро Роза, Тур Фландрии 2009 года. На чемпионате мира 2012 года Тойтенберг в составе команды Specialized-Lululemon стала победительницей в командной гонке. Сейчас она работает спортивным директором женской команды UCI, Trek-Segafredo.
Рут де Франс феминин — женская шоссейная многодневная велогонка, проходившая по территории Франции с 2006 по 2016 год.
Стер Зеувс Эйанден 2009 — женская многодневная шоссейная велогонка, которая проходила с 18 по 20 июня 2009 года в Нидерландах. Гонка была включена в Женский мировой шоссейный календарь UCI 2009 и имела категорию 2.2.
Джиро Донне 2010 — шоссейная многодневная велогонка по дорогам Италии и впервые Швейцарии. Гонка прошла со 2 по 11 июля 2010 года в рамках Женского мирового шоссейного календаря UCI 2010.
Джиро Донне 2011 — шоссейная многодневная велогонка по дорогам Италии. Гонка прошла со 1 по 10 июля 2011 года в рамках Женского мирового шоссейного календаря UCI 2011.
Джиро Донне 2012 — шоссейная многодневная велогонка по дорогам Италии. Гонка прошла с 29 июня по 7 июля 2012 года в рамках Женского мирового шоссейного календаря UCI 2012.
Тур де л'Од феминин 2010 — шоссейная многодневная велогонка по дорогам Франции. Гонка прошла с 14 по 23 мая 2010 года.
Рут де Франс феминин 2012 — шоссейная многодневная велогонка по дорогам Франции. Гонка прошла с 4 по 12 августа 2012 года в рамках Женского мирового шоссейного календаря UCI 2012.
Джиро Донне 2007 — шоссейная многодневная велогонка по дорогам Италии. Гонка прошла с 6 по 15 июля 2007 года.
Клаудиа Лихтенберг, в девичестве Хойслер — немецкая профессиональная велогонщица, выступала с 2005 по 2017 годы. Тренер в немецкой любительской команде RSV Irschenberg.
Рут де Франс феминин 2007 — шоссейная многодневная велогонка по дорогам Франции. Это было второе издание гонки. Гонка прошла с 11 по 18 августа 2007 года в рамках Женского мирового шоссейного календаря UCI 2007.
Тур де л'Од феминин 2007 — шоссейная многодневная велогонка по дорогам Франции. Гонка прошла с 18 по 27 мая 2007 года в рамках Женского мирового шоссейного календаря UCI 2007.
Тур де л'Од феминин 2008 — шоссейная многодневная велогонка по дорогам Франции. Гонка прошла с 16 по 25 мая 2008 года в рамках Женского мирового шоссейного календаря UCI 2008.
Рут де Франс феминин 2008 — шоссейная многодневная велогонка по дорогам Франции. Это было третье издание гонки. Гонка прошла с 10 по 17 августа 2008 года в рамках Женского мирового шоссейного календаря UCI 2008.
Меган Гарнье — американская профессиональная шоссейная велогонщица, выступавшая на профессиональном уровне с 2010 по 2019 год за команды Rabobank-Liv Giant, Boels-Dolmans и Tibco-Silicon Valley Bank. Трёхкратная чемпионка США по шоссейному велоспорту.
Эта страница основана на статье Википедии. Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия. Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Франция
Кимберли Андерсон (Columbia-HTC Women)
Энерис Итурриага (Safi-Pasta Zara-Titanedi)
Грейс Вербеке (Lotto-Belisol Ladiesteam)
Selle Italia Ghezzi
Диана Жилюте
Ина-Йоко Тойтенберг
Тиффани Кромвель
