Средства преодоления водных преград, Переправочное средство — совокупность инженерно-технических средств, машин, механизмов и материалов, применяющихся в ходе военных (боевых) действий для переправы войск через водные преграды.
Понтонно-мостовой парк (ПМП) — комплект наплавного моста, состоящий на вооружении в инженерных вооружённых сил многих государств мира.
Н2П (Н2П-32) — тяжёлый понтонный парк, стоявший на вооружении инженерных войск Красной Армии в период Великой Отечественной войны. Парк предназначался для наведения переправ грузоподъёмностью до 75 тонн.
ТМП — тяжёлый мостовой парк.
БМК-90 — буксирно-моторный катер.
БМК-130М — буксирно-моторный катер.
Буксирно-моторный катер БМК-130М предназначен для буксировки паромов при устройстве мостовых и паромных переправ, переноса моста на другой створ, забрасывания якорей, для разведки реки и выполнения различных задач при оборудовании и содержании переправ.
Катер создан на базе буксирно-моторного катера БМК-130.
ДПП-40 — десантируемый понтонный парк, предназначенный для оборудования мостовых и паромных переправ.
НДЛ-20 — надувная десантная лодка. Предназначена для десантной переправы войск.
А-3 — резиновая надувная лодка.
Надувная лодка А-3 изготавливается из прорезиненной ткани. Лодку снаряжает одно отделение саперов, которые надувают оболочку лодки воздухом через 4 вентиля при помощи ножных мехов и резиновых шлангов. Надутую лодку снаряжают щитами для сидения, веслами и забортным мотором.
Надувная десантная лодка А-3 применялась в качестве понтонов в понтонных парках ПА-3 (МдПА-3).
ПА-3 — понтонный парк, состоявший на вооружении формирований инженерных войск (ИВ) ВС Союза ССР.
МдПА-3 — понтонный парк, состоявший на оснащении инженерных формирований РККА ВС СССР.
НЛП — понтонный парк, стоявший на вооружении Красной Армии. Предназначался для оборудования паромных и мостовых переправ, грузоподъёмностью от 3,5 до 12 тонн.
ПМП-М — понтонно-мостовой парк. Парк создан на базе парка ПМП.
ПП-91 — понтонный парк. Парк создан на базе понтонного парка ППС-84, который уменьшили до батальона и вместо катеров БМК-460 ввели в состав парка моторные звенья МЗ-235 и буксирно-моторные катера БМК-225.
СМК-75 - катер разведывательный десантный.
Катер СМК-75 предназначен для разведки реки, для связи и для выполнения вспомогательных работ при устройстве переправ.
БМК-130 — буксирно-моторный катер.
Буксирно-моторный катер БМК-130 предназначен для буксировки паромов при устройстве мостовых и паромных переправ, переноса моста на другой створ, забрасывания якорей, для разведки реки и выполнения различных задач при оборудовании и содержании переправ.
МЗ-235 — моторное звено понтонного парка ПП-91.
МЗ-330 - моторное звено.
Моторное звено предназначено для буксировки паромов и удерживания мостов при устройстве мостовых и паромных переправ, переноса моста на другой створ, забрасывания якорей, для разведки реки и выполнения различных задач при оборудовании и содержании переправ. Одновременно звено служит проезжей частью в составе парома или моста собираемого из понтонного парка.
Моторное звено МЗ-330 в количестве 8 единиц входит в состав комплекта понтонного парка ПП-91М (ПП-2005).
ПП-91М — понтонный парк разработки КБ «Вымпел», производится на АО «Окская судоверфь».
Понтонный парк — табельное имущество инженерных, дорожных и железнодорожных войск представляет собой переправочное средство, обеспечивающее возможность быстрого устройства паромных и мостовых переправ.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.