СХТЗ 15/30 — марка колёсного трактора, выпускавшегося с 1930 года Сталинградским тракторным заводом и с 1931 года Харьковским тракторным заводом. Трактор предназначался для работы на вспашке почвы с двух- или трёхкорпусным плугом, работы с навесными сельскохозяйственными орудиями, привода стационарных машин. В 1930-е и 1940-е годы этот трактор был самым распространённым в СССР.[1]
Трактор был разработан на основе конструкции одного из лучших тракторов того времени «McCormick Deering 15-30» выпускавшегося американской компанией «International Harvester» c 1921 по 1934 гг.[2]
Трактор имел классическую для тракторов компоновку: задние ведущие колёса увеличенного диаметра и передние направляющие уменьшенного диаметра, рамную конструкцию. Керосиновый карбюраторный двигатель мощностью 31,5 л.с. позволял трактору работать с нагрузкой в диапазоне рабочих скоростей от 3,5 до 7,4 км/ч.[1]
Всего было выпущено 390 500 тракторов. На тракторостроительных заводах производство тракторов было свёрнуто в 1937 году. В послевоенные годы трактор производился на Московском авторемонтном заводе.[1]
Белоруссия В городском посёлке Богушевск, Сенненского района Витебской области Белоруссии (на пересечении улиц имени Пушкина и Колхозной, на территории бывшего совхоза «Богушевский»).
Белоруссия Пинск, СХТЗ-15/30 №1126 установлен возле Музея Белорусского Полесья.
Россия В 2004 году на территории МСХА имени К. А. Тимирязева был установлен монумент «Слава труженикам села» в виде трактора СХТЗ 15/30 на постаменте.
Россия СХТЗ 15/30 установлен в качестве памятника в селе Старое Сандово Тверской области.
Россия СХТЗ 15/30 установлен на постаменте в посёлке Красногорняцкий (Ростовская область), на пересечении улиц Чапаева и Борзик.
Россия Частично восстановленный трактор СХТЗ 15/30 установлен на постаменте в центре посёлка Магнитный Агаповского района Челябинской области, год выпуска 1936.
Россия СХТЗ 15/30 установлен на постаменте у здания бывшего ремонтного завода «Сельхозтехника», город Аксай (Ростовская область).
Россия СХТЗ 15/30 установлен на постаменте на проспекте Ленина в городе Порхов Псковской области.
Россия СХТЗ 15/30 установлен на постаменте в поселке Усть-Кинельский у входа в инженерный корпус СГСХА в Самарской области.
Украина Памятник первому трактору ХТЗ в виде макета ХТЗ 15/30 находится в Тракторозаводском сквере в Харькове.
Тра́ктор — самодвижущаяся машина, выполняющая сельскохозяйственные, дорожно-строительные, землеройные, транспортные и другие работы в агрегате с прицепными, навесными или стационарными машинами (орудиями). Проще говоря, тракторами называются машины для тяги плугов, других сельскохозяйственных машин и грузов. К примеру, промышленный трактор, оборудованный бульдозерным ножом, называется — бульдозер. Некоторые мощные тракторы могут быть оснащены электрической трансмиссией, имея название дизель-электрического трактора, как например ДЭТ-250.
«Фордзо́н-Пути́ловец», «ФП» — советский колёсный трактор, выпускавшийся в 1924–1932 гг. на заводе «Красный Путиловец» в Ленинграде по лицензии американской компании Форд. Для копирования была избрана модель Fordson-F.
Челя́бинский тра́кторный заво́д — это два предприятия: ООО «Челябинский тракторный завод -УРАЛТРАК», который занимается производством дизельных двигателей для бронетанковой техники и ООО «Производственная компания «ЧТЗ», которая занимается изготовлением и продажей дорожно-строительной техники. За вклад в Победу СССР в Великой Отечественной войне в народе завод был назван гордым именем «Танкоград».
«Харьковский тракторный завод» (ХТЗ) — советское именное, а затем украинское предприятие по производству гусеничных и колёсных тракторов.
Танк НИ-1, «Январец», «Одесский танк» — лёгкий танк, представлявший собой бронированный трактор, спешно сконструированный в Одессе во время обороны города летом—осенью 1941 года с учётом возможностей промышленности осаждённого города. Заводы Одессы выпустили более пятидесяти этих машин, которые использовались частями РККА в ходе обороны города.
ДТ-54 — советский гусеничный сельскохозяйственный трактор общего назначения.
Универса́л — общее название моделей сельскохозяйственных тракторов, выпускавшийся на Ленинградском заводе «Красный Путиловец», с 1934 года по 1940 год, и на Владимирском тракторном заводе, с 1944 года по 1955 год.
ДТ-20 — марка колёсного трактора, выпускавшегося Харьковским тракторным заводом с 1958 по 1969 год. Всего было выпущено 248 400 тракторов.
СХТЗ-НАТИ (СТЗ-3) — марка гусеничного трактора, выпускавшегося с 1937 года по 1952 год на тракторных заводах СССР. Первый трактор массового производства с конструкцией полностью отечественной разработки. В 1938 году на Всемирной промышленной выставке в Париже трактор получил Большую Золотую медаль и диплом Гран-при.
ХТЗ-7 — универсальный садово-огородный трактор, марка колёсного трактора, выпускавшегося Харьковским тракторным заводом и Харьковским заводом тракторных самоходных шасси с 1950 по 1956 годы. Первый советский малогабаритный трактор. Предназначен для легких сельскохозяйственных работ в овощеводстве и садоводстве с прицепными и навесными сельскохозяйственными орудиями, на транспортировке и различных вспомогательных работах, а также для привода стационарных машин. Компоновка трактора безрамная. Все усилия воспринимают картеры агрегатов. Трактор один из первых в СССР, оборудованный гидравлической навесной системой и пневматическими шинами.
Т-16 (ХТЗ) или ХТЗ-16 — эрзац-САУ (бронетрактор), выпускавшаяся в 1941 году, в начальный период Великой Отечественной войны, на Харьковском тракторном заводе.
Новомоско́вский исто́рико-худо́жественный музе́й — музей истории города Новомосковска. Музей располагает двумя обособленными подразделениями: археологический музей и музей истории села Спасское.
СТЗ-5-НАТИ — гусеничный тягач, выпускавшийся в СССР, на Сталинградском тракторном заводе в 1937—1942 на базе трактора СХТЗ-НАТИ.
Волгоградский тракторный завод — российское машиностроительное предприятие в городе Волгограде, основанное в 1930 году в числе первых промышленных объектов, возведённых по планам ускоренной индустриализации СССР, принятым в конце 1920-х годов. В разное время основной продукцией предприятия являлась техника оборонного и гражданского назначения.
ХТЗ-12 — электротрактор Харьковского тракторного завода имени Серго Орджоникидзе. Производство начато в 1952 году, однако в связи с тем, что в хозяйстве страны трактор себя не оправдал, было выпущено всего 32 единицы.
Бронированный трактор — импровизированная боевая машина на тракторной базе. Причиной возникновения бронетрактора первоначально послужила низкая проходимость бронеавтомобилей; впоследствии такие машины, как правило, создавались в условиях нужды в бронетехнике в сочетании с невозможностью либо сложностью производства или поставки полноценных гусеничных боевых машин.
ХТЗ-Т2Г — советский газогенераторный гусеничный трактор, производившийся с 1938 по 1941 года на Харьковском тракторном заводе. Всего было выпущено около 16000 тракторов.
Алексей Кузьмич Плато́нов — советский инженер-конструктор, главный конструктор Сталинградского тракторного завода.
Харьковский завод тракторных самоходных шасси (ХЗТСШ) — советское, а затем украинское предприятие по производству самоходных тракторных шасси, колёсных тракторов, а также различных модификаций на их базе и запасных частей к ним. В августе 2003 завод получил название ООО «Завод самоходных шасси».
Музей истории трактора — музей транспорта, расположенный в городе Чебоксары. Основную коллекцию составляют машины сельскохозяйственного и промышленного назначения. Посещаемость в год до 30 тысяч человек. Экспозиция музея размещается на площади более 1,5 тыс. м2. На 1 января 2017 года музейный фонд учреждения насчитывает свыше 5000 единиц хранения.
Эта страница основана на статье Википедии. Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия. Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Медиафайлы на Викискладе
Белоруссия Один экземпляр СХТЗ 15/30 находился в экспозиции старого комплекса Музея ВОВ в Минске.
Россия Первый трактор СТЗ 15/30, сошедший с конвейера Сталинградского тракторного завода, был подарен трудовым коллективом завода XVI съезду ВКП(б). Ныне экспонируется в Музее современной истории России.
Украина Трактор СХТЗ 15/30 находится в экспозиции Днепропетровского национального исторического музея.
Минск
Хабаровск
Саратов
Киев
Меджибож
Гдов
Москва
Старое Сандово
Углич
Магнитный
Харьков
Аксай
Порхов
