61°22′26″ с. ш. 31°50′30″ в. д.HGЯO

Салми (станция)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Станция
Салми
Железная дорога Янисъярви — Лодейное Поле
Октябрьская железная дорога
61°22′26″ с. ш. 31°50′30″ в. д.HGЯO
Дата открытия1943[1]
Прежние названия Salmi
Количество платформ 1
Количество путей 2
Тип платформы низкая, боковая
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 150
Ширина платформы, м 2
Выход к Привокзальная улице
Расположениепосёлок Салми
Расстояние до ст. Янисъярви90,2 км Яндекс.Расписания
Расстояние до ст. Лодейное Поле128,8 км Яндекс.Расписания
Код станции024700
Код в АСУЖТ024700
Код в «Экспресс-3»2004308
Соседние о. п.Сатули и Салми II[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Са́лми (фин. Salmi) — железнодорожная станция на 90,24 км перегона ПиткярантаВидлица линии Янисъярви — Лодейное Поле.

Общие сведения

Вокзал станции

Станция Salmi была открыта осенью 1943 года в составе пятой очереди линии Янисъярви — Лодейное Поле[2]. Расположена в посёлке Салми Питкярантского района Республики Карелия. Станция находится на ручном управлении[3] на линии с семафорно-жезловой системой[4]. В 2014 году проведена реконструкция пассажирской платформы[5], часть её выложена тротуарной плиткой. На платформе, а также и на пассажирском здании) установлены новые таблички с названием станции).
Путевое развитие станции составляет два станционных пути, плюс два неиспользуемых грузовых тупика с высокой грузовой платформой.

До 2021 года станция как пассажирская не работала по причине отмены любого пассажирского движения в 2014 году[6].
21 сентября 2019 года жители города Питкяранта устроили на железнодорожном вокзале митинг в защиту восстановления железнодорожного сообщения с Санкт-Петербургом. Однако Алексей Кайдалов, министр по дорожному хозяйству, транспорту и связи Карелии, разъяснил, что "Министерство финансов Республики Карелия считает невозможным направление средств на исполнение полномочий, не отнесённых к компетенции республики"[7].

В 2021 году движение пассажирских поездов по станции было восстановлено в виде пригородных поездов Лодейное Поле - Сортавала и Сортавала - Лодейное Поле.[8]

Платформа Тулема

Во время Советско-финской войны (1941—1944) в черте посёлка Салми был ещё один остановочный пункт: Tulema[9]. Он располагался по ту сторону реки Тулемайоки на современном 91,9 км и был предназначен для транспортного обслуживания восточной половины посёлка.

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. "Станция Салми на финском железнодорожном сайте http://vaunut.org". Архивировано 9 июля 2019. Дата обращения: 17 ноября 2019. {{cite news}}: Внешняя ссылка в |title= ()
  3. При ручном управлении станцией стрелочные переводы переключаются по команде дежурного по станции.
  4. "По семафорным местам Приладожья". Архивировано 17 ноября 2019. Дата обращения: 17 ноября 2019.
  5. "На Октябрьской железной дороге применяются новые технологии при реконструкции пассажирских платформ".
  6. "Петрозаводск Транспортный: с 24.08.2014 полностью отменён пригородный поезд N 6083/6084 "Питкяранта — Лодейное Поле — Питкяранта"". Архивировано 15 ноября 2019. Дата обращения: 17 ноября 2019.
  7. "Жители Питкяранты останутся без поезда из-за того, что правительство боится лишиться кредита". Архивировано 16 ноября 2019. Дата обращения: 17 ноября 2019.
  8. До Ладожского побережья Карелии петербуржцев довезут "Орланы". www.dp.ru. Дата обращения: 30 июля 2021. Архивировано 30 июля 2021 года.
  9. "Карточка платформы Tulema на финском железнодорожном сайте vaunut.org". Архивировано 9 июля 2019. Дата обращения: 17 ноября 2019.

Ссылки

Галерея