Саркисов, Александр Александрович

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Александр Александрович Саркисов
Дата рождения19 мая 1936(1936-05-19)
Место рожденияМосква, СССР
Дата смерти13 января 2019(2019-01-13) (82 года)
Место смертиСанкт-Петербург, Россия
Страна СССР Россия
Род деятельностиучёный
Научная сфераавиационное двигателестроение
Место работыУМКБ «Союз»,
Минавиапром СССР,
Завод им. В. Я. Климова,
НПО «Сатурн»
Альма-матерУфимский авиационный институт
Учёная степеньдоктор технических наук
Учёное званиепрофессор
Награды и премии

Александр Александрович Саркисов (19 мая 1936, Москва — 13 января 2019, Санкт-Петербург[1]), советский и российский учёный и конструктор, специалист в области авиационного двигателестроения, организатор производства. Генеральный конструктор, доктор технических наук, профессор. Лауреат Ленинской премии. Заслуженный деятель науки Российской Федерации.

Биография[2]

  • 1959: окончил Уфимский авиационный институт по специальности «Двигатели летательных аппаратов»;
  • 1959—1972: работал в Уфимском ОКБ Министерства авиационной промышленности СССР (УМКБ «Союз»): инженер-конструктор, начальник конструкторской группы, ведущий конструктор;
  • 1972—1982, там же: заместитель главного конструктора — заместитель руководителя организации;
  • 1978—1983: совмещал основную работу с преподаванием в Уфимском авиационном институте;
  • 1983—1987: заместитель начальника — главный инженер 3-го Главного управления Минавиапрома;
  • 1988—2003: генеральный конструктор — руководитель ФГУП «Завод им. В. Я. Климова»;
  • с 1990: профессор Санкт-Петербургского государственного политехнического университета;
  • 1991: доктор технических наук.

Внёс вклад в создание и производство высокоэффективных авиационных газотурбинных двигателей (ГТД) для самолётов военного и гражданского назначения (Су-15, Су-25, МиГ-21БИС, МиГ-29, Ил-114, Ан-140), вертолётов (Ми-8, Ми-24, Ми-28, Ка-32, Ка-50, Ка-52), беспилотных летательных аппаратов. Под руководством А. А. Саркисова разработаны цифровые системы автоматического управления и контроля БАРК (блок автоматического регулирования и контроля), значительно повышающие экономичность и надёжность эксплуатации двигателя. На базе авиационных двигателей созданы находящие широкое применение в народном хозяйстве мобильные энергоустановки: электростанции, насосные станции для восстановления старых нефтяных скважин, для гидроразрыва нефтяного пласта, приводные для очистки магистральных нефтяных трубопроводов. Автор вузовского учебника «Конструкция и проектирование авиационных ГТД» (1989). Вице-президент Академии наук авиации и воздухоплавания. Действительный член ряда отраслевых академий.

Признание

Примечания

  1. Умер создатель авиадвигателей Александр Саркисов. ТАСС (14 января 2019). Дата обращения: 14 января 2019. Архивировано 15 января 2019 года.
  2. Санкт-Петербург. 300 + 300 биографий. Биографический словарь / St. Petersburg. 300 + 300 biographies. Biographic Glossary // Сост. Г. Гопиенко. — На рус. и англ. яз. — М.: Маркграф, 2004. — 320 с. — Тир. 5000 экз. — ISBN 5-85952-032-8.
  3. О присвоении почетного звания «Заслуженный деятель науки Российской Федерации» Саркисову А. А. Архивная копия от 15 января 2019 на Wayback Machine Указ Президента РФ от 07.06.1996 г. № 847.