Сахалин (шхуна, 1861)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Сахалин
Сахалинъ
Шхуна «Сахалин»
Шхуна «Сахалин»
Служба
 Российская империя
Класс и тип суднашхуна
Тип парусного вооружения шхуна
ОрганизацияСибирская военная флотилия
ИзготовительJ.C. Godeffroy & Sohn
Спущен на воду12 (24) декабря 1861 года
Введён в эксплуатацию 1862 год
Выведен из состава флота27 января (8 февраля) 1868 года
Основные характеристики
Водоизмещение 450 т
Длина между перпендикулярами 46 м
Ширина по мидельшпангоуту 7,5 м
Осадка 3,5 м
Двигателипаровая машина мощностью 40 номинальных л. с.
Движительгребной винт, паруса
Скорость хода 9 узлов
Экипаж 40 человек
Вооружение
Общее число орудий 4 × 12-фн.

«Сахалин» — трехмачтовая парусно-винтовая шхуна Сибирской флотилии Российской империи.

Описание шхуны

Паровая трехмачтовая шхуна с железным корпусом, водоизмещением 450 тонн. Длина шхуны составляла 46 метров, ширина — 7,5 метра, осадка — 3,5 метра. На судне была установлена паровая машина мощностью 40 номинальных л. с. и один гребной винт. По свидетельству командира шхуны А. А. Корнилова её скорость достигала около 9 узлов в полный бейдевинд в риф-марсельный ветер. Вооружение судна состояло из четырёх 12-фунтовых карронад[1][2].

Строительство

Паровая шхуна «Сахалин» была заказана в 1860 году у фирмы J.C. Godeffroy & Sohn, которой владел И. Ц. Годефруа. Шхуна спущена на воду в Гамбурге 12 (24) декабря 1861 года. С 8 октября 1861 года по 2 февраля 1862 года команда шхуны пребывала на берегу в Гамбурге. Командиром шхуны назначен капитан-лейтенант А. А. Корнилов, который прибыл на шхуну 19 марта 1862 года, и в этот же день шхуна вышла из Гамбурга и взяла курс к месту службы — на Дальний Восток России. В походе также участвовал лейтенант Н. Валицкий, будущий командир транспорта «Манджур»[3].

27 марта (8 апреля) 1862 года для наблюдения за постройкой шхуны из России в Гамбург также был командирован капитан-лейтенант М. А. Бирилев, который в следующем 1862 году берегом вернулся в Санкт-Петербург[4].

История службы

14 июля шхуна вышла из Саймонстауна, 24 августа была в Сингапуре для загрузки угля. Далее для пополнения запаса угля были сделаны остановки в Сайгоне (Хошимин) и 10 сентября в Гонконге. 12 октября 1862 года шхуна прибыла в Нагасаки, где осталась на зимовку[1] до 12 марта 1863 года. 18 марта шхуна зашла в порт Хакодате. В начале апреля шхуна прибыла в Николаевск (ныне Николаевск-на-Амуре)[5][2][6].

Шхуна вошла в состав Сибирской флотилии. В 1863 году командование шхуной принял лейтенант Г. Г. Тобизин, ранее командовавший шхуной «Пурга» в 1857—1863 годах[2]. В кампанию этого года шхуна совершала плавания в Татарском проливе и лимане Амура[7][8].

В кампании 1864 и 1865 годов шхуна совершала плавания по южным портам Китайского и Японского морей[9], при этом к 7 января 1865 года во время зимовки в Гонконге была исправлена и выкрашена подводная часть шхуны[2].

18 ноября 1865 года в протоке Пальво[10] шхуна села на мель, с которой сошла самостоятельно 31 мая 1866 года с прибылью воды[2].

В кампанию 1866 года выходила из Николаевска в плавания в Охотское море[11] и по северным портам Тихого океана[12].

20 июля 1867 года шхуна вышла из Николаевска с ротой солдат, которой командовал подпоручик В. К. Шван (1845—1891), и отправилась к югу Сахалина к лагуне Буссе. 29 июля там были высажены солдаты, тем самым был возобновлён Муравьёвский пост[13][2]. 5 августа шхуна в тумане села на камни. Команда и пассажиры высадились на берег. 18 августа часть спасённого груза, пассажиров и часть команды отправили на американском пароходе «Ровер» (Rover) в Петровское зимовье. 26 августа в сильным шторм шхуна была разбита и унесена в море[2][14].

Шхуна «Сахалин» была исключена из списков судов флота 27 января (8 февраля) 1868 года[1] .

Судебное разбирательство по факту гибели шхуны продолжалось до 1871 года. В сентябре 1870 года умер командир шхуны Г. Г. Тобизин, 12 февраля 1871 года умер штурман поручик И. М. Божедомов. Лейтенант князь К. Е. Енгалычев, исполняющий обязанности вахтенного начальника на шхуне в момент удара, был отчислен с морской службы[2].

Экипаж шхуны

Экипаж шхуны состоял из 40 человек, включая 8 офицеров и 32 нижних чинов[15].

Командиры

Командирами парусно-винтовой шхуны «Сахалин» в составе Российского императорского флота в разное время служили:

  • ??.??.1861—??.??.1863 капитан-лейтенант А. А. Корнилов[16];
  • 1863 лейтенант Свиньин[15];
  • ??.??.1863—??.??.1867 лейтенант Г. Г. Тобизин[7].

Другие должности

Также сохранились сведения о других членах экипажа, в разное время служивших на шхуне:

  • 01.01.1864—??.??.1865 лейтенант К. К. Де Гер[17];
  • ??.??.186?—??.??.1867 штурманский офицер КФШ поручик И. М. Божедомов;
  • ??.??.186?—??.??.1867 вахтенный начальник лейтенант князь К. Е. Енгалычев.

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 Широкорад, 2007, с. 418.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Самарин И. А. С именем «Сахалин» на борту. 1. Паровая шхуна «Сахалин» Сибирской флотилии. 2. Колесный пароход «Сахалин» // Вестник Сахалинского музея : Ежегодник. — Южно-Сахалинск: Сахалинский областной краеведческий музей, 2002. — № 9. — С. 336—342. Архивировано 5 февраля 2018 года.
  3. ↑ Веселаго XII, 2013, с. 231.
  4. ↑ Веселаго IX, 2013, с. 217.
  5. ↑ Обзор заграничных плаваний I, 1871, с. 614.
  6. ↑ Веселаго XIII, 2013, с. 308.
  7. ↑ 1 2 Веселаго XII, 2013, с. 52.
  8. ↑ Веселаго XIII, 2013, с. 479—480.
  9. ↑ Веселаго XIV, 2013, с. 31, 270.
  10. ↑ Пальво // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1897. — Т. XXIIa. — С. 648.
  11. ↑ Веселаго XIII, 2013, с. 528.
  12. ↑ Веселаго XIV, 2013, с. 115.
  13. ↑ Муравьевский пост // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1897. — Т. XX. — С. 188.
  14. ↑ Веселаго XIV, 2013, с. 140.
  15. ↑ 1 2 Морской сборник, 1863, с. 52.
  16. ↑ Веселаго X, 2013, с. 354—355.
  17. ↑ Груздев, 1996, с. 87.

Литература

  • П. И. Белавенец. Нужен ли нам флот и значение его в истории России. — СПб.: Товарищество Р. Голике и А. Вильборгъ, 1910.
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 12 / Царствование Императора Николая I. Т — Я. — 456 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-18-1.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 13 / Царствование императора Александра II. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-20-4.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 14 / Царствование императора Александра II. Д — И. — 312 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-17-4.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Обзор заграничных плаваний судов русского военного флота в 1850-1868 годах. — СПб.: Типография Морского Ведомства в Главном Адмиралтействе, 1871. — Т. I. — 702 с.
  • Груздев А. И. Береговая черта: имя на карте. Морской топонимический словарь Приморского края. — Владивосток: Дальнаука, 1996. — 244 с.
  • Морской сборник, издаваемый Морским учёным комитетом. — СПб.: типография Морского Кадетского Корпуса, 1863. — Т. LXVIII. — 511 с.