А́льпы — самый высокий и протяжённый горный хребет среди систем, целиком лежащих в Европе. При этом Кавказские горы выше, а Уральские — протяжённей, но они лежат также и на территории Азии.
Андерматт — деревня, горнолыжный курорт в центральной Швейцарии. Население — 1312 человек (2002). Расположена в кантоне Ури. Известна тем, что здесь для борьбы с таянием ледника Гуршен, гора Гемссток, испробованы синтетические ковры общей площадью 2,5 тыс. км².
Гота́рдский базисный тоннель — железнодорожный тоннель в Швейцарии длиной 57,1 км. Северный портал тоннеля находится возле деревни Эрстфельд, а южный портал — возле деревни Бодио. После завершения прокладки восточной части и западной части он стал самым длинным железнодорожным тоннелем в мире и был таковым до 2018 года, когда по длине его обошёл метротоннель третьей линии метрополитена Гуанчжоу.
Бе́рнские А́льпы — горы, часть Западных Альп на территории Швейцарии.
Беллинцо́на — город в Швейцарии, административный центр швейцарского кантона Тичино. Расположен у подножия Альп к востоку от реки Тичино на высоте 230 м над уровнем моря.
Сен-Готардская железная дорога или Готардская железная дорога. Горная Сен-Готардская железная дорога, пересекающая центральный массив Швейцарских Альп, служит для соединения итальянских железных дорог с одной стороны и швейцарских, германских и примыкающих к ним железных дорог Средней Европы — с другой.
Сен-Готардский тоннель или Готардский тоннель — железнодорожный тоннель в Лепонтинских Альпах длиной 15 км, соединяющий швейцарские города Гёшенен и Айроло, часть Сен-Готардской железной дороги.
Гри́мзель или Гри́мзельпас — горный проход (перевал) в Бернских Альпах, на границе швейцарских кантонов Берн и Вале; соединяет долину Оберхасли с Обервале.
Площадь территории страны составляет 41,3 тыс. км². Швейцария на севере граничит с Германией, на западе — с Францией, на востоке — с Лихтенштейном и Австрией, на юге — с Италией. Большая часть северной границы с Германией идет по реке Рейн, хотя Рейн входит на территорию Швейцарии около Шаффхаузена. Восточная граница с Германией и частью Австрии проходит через Боденское озеро. Часть юго-западной границы с Францией проходит через Женевское озеро. Самая протяженная граница — с Италией — 741,3 км, с Францией — 571,8 км, с Германией — 362, 5 км, с Австрией — 165,1 км, с Лихтенштейном — 41 км. На юге в Альпах граница не определена четко. Швейцария не имеет выхода к морю.
Ройс — река в Швейцарии. Длина реки — 164,4 км, площадь водосборного бассейна — 3425 км². Четвёртая по величине река Швейцарии. Протекает по территории кантонов Ури, Швиц, Нидвальден, Обвальден и Люцерн. Относится к бассейну Рейна. Падение высот 2101 м. Расход воды: максимальный 450 м³/с, минимальный 10 м³/с, среднегодовой 140 м³/с.
Сен-Готардский автомобильный тоннель — тоннель в Лепонтинских Альпах (Швейцария) протяжённостью 16,9 км . Высота северного портала — 1080 м, южного — 1146 м над уровнем моря. Связывает 2 швейцарских кантона: Ури на севере и Тичино на юге.
Лёчен или Лёченпасс, также Лёчберг — высокогорный перевал в Бернских Альпах, Швейцария. Его высота — 2 678 метров над уровнем моря. Он соединяет долину реки Кандер в кантоне Берн и долину Лёченталь в кантоне Вале.
Бернина — горный массив в восточной Швейцарии и северной Италии между верховьями рек Инн и Адда, часть Центральных Восточных Альп.
Железная дорога Домодоссола — Локарно, также известная как железная дорога Чентовалли является железной дорогой метровой колеи между Домодоссола, Пьемонт, Италия, и Локарно, кантон Тичино, Швейцария. Она проходит через деревню Интранья и перевозит более 1 млн пассажиров в год. Находится в ведении Региональной автобусной и железнодорожной компании кантона Тичино (FART) в Швейцарии и Субальпийской железнодорожной компании (SSIF) в Италии.
Линия Лёчберг — это железная дорога в Швейцарии, связывающая Шпиц в кантоне Берн с Бригом в кантоне Вале. Она пересекает Бернские Альпы, от Бернского Оберланда до верхнего Вале, через тоннель Лёчберг в середине пути. Вместе с тоннелем Симплон югу от Брига, является одной из главных железных дорог через Альпы и важнейших осей север-юг в Европе. Ось Лёчберг использует проходящий понизу и длинный базисный туннель Лёчберг, часть проекта нового железнодорожного сообщения через Альпы.
«Швейцарский редут», также «Национальный редут» — оборонительный план, разработанный правительством Швейцарии в конце XIX века для отражения иностранных нападений. В начале Второй мировой войны план был расширен и уточнен для противостояния потенциальному вторжению нацистской Германии, которое планировалось, но так и не состоялось.
Швейцарский союз был основан как позднесредневековой альянс между сельскими общинами, расположенными в долинах Альп и входившими в то время в состав Священной Римской империи, для обеспечения общих интересов, прежде всего, защиты торговли через альпийские перевалы, являвшимися кратчайшим путём между Германией и Италией. Желая, в условиях противостояния в Италии с папой римским, самостоятельно контролировать стратегически важный регион, императоры из династии Гогенштауфенов присвоили этим землям статус «имперских». Находясь в этом статусе, регионы Ури, Швиц и Унтервальден напрямую подчинялись императору без каких-либо промежуточных сеньоров и, таким образом, были в значительной степени автономны.
Швейцарские Альпы — регион Швейцарии, главная природная достопримечательность страны. Вместе с Швейцарским плато и швейцарской частью Юрских гор являются одним из трёх её основных физиогеографических регионов. Швейцарские Альпы простираются через Западные Альпы и Восточные Альпы, охватывая территорию, которую иногда называют «Центральными Альпами».
Железнодорожный транспорт в Швейцарии является одной из наиболее развитых железнодорожных сетей Европы, отличаясь высокой плотностью железнодорожных путей, интеграцией с другими видами транспорта, пунктуальностью и интенсивностью внутренних и трансальпийских грузовых перевозок.
Сражение за Сен-Готард произошло с 24 сентября 1799 года на перевале Сен-Готард во время Войны второй коалиции. В нем российская армия под командованием генерал-фельдмаршала А. В. Суворова при поддержке двух австрийских бригад разбила французскую дивизию дивизионного генерала Клода Жака Лекурба и захватила перевал, продолжив наступление в Швейцарию.