Станция была сооружена в 1862 году, электрификация проведена в 1933 г.
На станции три пассажирские платформы: одна боковая, две островных. Переход между ними только по настилам, мостов и подземных переходов нет. Турникеты отсутствуют. В 2014 г. была проведена реконструкция боковой платформы с демонтажем железобетонных конструкций. Теперь новая пассажирская платформа является сооружением из модулей, накрытых сплошным настилом. Бетонным является только основание платформы, все элементы конструкций выполнены из стеклокомпозитных материалов, а вместо асфальтового покрытия или тротуарной плитки применён сверхпрочный экологически чистый материал на основе стекловолокна и полиэфирных смол. В едином стиле из стеклокомпозитных материалов выполнены элементы платформы: ограждения, скамейки для пассажиров и др. В сторону Москвы боковая платформа имеет продолжение в виде низкой платформы для приёма пассажирских поездов дальнего следования.
Является конечной остановкой электропоездов сообщением Москва — Сергиев Посад, а также промежуточным остановочным пунктом для электропоездов сообщением Москва — Александров, Москва — Балакирево. Также со стороны Москвы от станции отходят подъездные пути на нефтеналивную станцию, на завод ЖБИ, и в деревню Тураково.
Яросла́вль — железнодорожная станция Ярославского региона Северной железной дороги, расположенная в Красноперекопском районе города Ярославля.
Алекса́ндров — железнодорожная станция Ярославского направления Московской железной дороги в городе Александрове Владимирской области. Открыта в 1870 году. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному применению является участковой, по объёму работы отнесена к 1 классу.
Дми́тров — узловая железнодорожная станция Савёловского направления и Большого кольца Московской железной дороги в одноимённом городе Московской области. Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является участковой, по объёму работы отнесена ко 2 классу.
Лю́берцы I — узловая железнодорожная станция Казанского и Рязанского направлений Московской железной дороги в городе Люберцы Московской области. Станция была открыта при сооружении железной дороги в 1862 году. По основному применению является грузовой, по объёму работы отнесена к 1 классу.
Оре́хово-Зу́ево — узловая станция Горьковского направления и Большого кольца Московской железной дороги. По основному характеру работы является сортировочной, по объёму работы внеклассной. Расположена в Орехово-Зуевском городском округе, частично непосредственно в городе Орехово-Зуеве.
Кокóшкино — остановочный пункт Киевского направления Московской железной дороги в одноимённом дачном посёлке Новомосковского административного округа Москвы. Расположен на 33 километре, открыт в 1899 году.
Пу́шкино — железнодорожная станция Ярославского направления Московской железной дороги в одноимённом городе Пушкинского района Московской области. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена ко 2 классу.
Верби́лки — узловая железнодорожная станция Савёловского направления Московской железной дороги в одноимённом пгт Талдомского городского округа Московской области.
Со́фрино — узловая железнодорожная станция Ярославского направления Московской железной дороги на территории одноимённого посёлка в Пушкинском городском округе Московской области. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является грузовой, по объёму работы отнесена ко 2 классу.
Хотько́во — железнодорожная станция Ярославского направления Московской железной дороги в одноимённом городе Сергиево-Посадского района Московской области. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 4 классу.
Зеленогра́дская — остановочный пункт Ярославского направления Московской железной дороги в пгт. Зеленоградском Пушкинского района Московской области.
Заве́ты Ильича́ — остановочный пункт Ярославского направления Московской железной дороги в одноимённом микрорайоне города Пушкина Московской области.
Семхо́з — остановочный пункт Ярославского направления Московской железной дороги в городе Сергиевом Посаде Сергиево-Посадского района Московской области. Находится в бывшем посёлке, ныне микрорайоне Семхоз.
Че́русти — станция Казанского направления Московской железной дороги в одноимённом рабочем посёлке городского округа Шатура Московской области. Входит в Московско-Горьковский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-8 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 3 классу.
Наха́бино — железнодорожная станция Рижского направления Московской железной дороги в одноимённом посёлке городского типа Московской области. Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является грузовой, по объёму работы отнесена к 1 классу.
Заго́рново — остановочный пункт на 55 километре перегона Бронницы — Раменское Рязанского направления Московской железной дороги.
Ясного́рск — железнодорожная станция Курского направления Московской железной дороги в одноимённом городе Тульской области.
Красно́е — железнодорожная станция Смоленского региона Московской железной дороги, расположенная в Краснинском районе Смоленской области в 68 км к западу от Смоленска.
Дзержи́нск — железнодорожная станция Горьковской железной дороги, находящаяся в городе Дзержинск Нижегородской области.
Бужани́ново — железнодорожная станция Ярославского направления и Большого кольца Московской железной дороги на участке Пост 81 км — Александров. Находится в одноимённом селе Сергиево-Посадского района Московской области. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 4 классу. Входит в Московско-Курский центр организации работы станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением.
Эта страница основана на статье Википедии. Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия. Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Медиафайлы на Викискладе
