«АвтоВАЗ» — советская и российская автомобилестроительная компания. Крупнейший производитель легковых автомобилей в Восточной Европе.
ВАЗ-2101 «Жигули» — советский заднеприводный легковой автомобиль малого класса с кузовом типа седан. Первая модель, выпущенная Волжским автомобильным заводом. На базе ВАЗ-2101 было создано так называемое «классическое» семейство автомобилей ВАЗ, которое находилось на конвейере до 17 сентября 2012 года.
«Ни́ва» — советский и российский автомобиль повышенной проходимости — внедорожник малого класса с несущим кузовом и постоянным полным приводом. Серийно производится с 5 апреля 1977 года.
ВАЗ-2105 «Жигули» — советский и российский автомобиль малого класса, выпускавшийся Волжским автомобильным заводом с 1980 по 2010 год. Второе поколение заводской «классики», глубоко модернизированная первая модель. Родоначальник нового семейства, в котором в 1982 году появилась люксовая модель ВАЗ-2107, а в 1984 — универсал ВАЗ-2104.
Автокросс — гонки с совместным стартом на кольцевой трассе с грунтовым покрытием. Проводятся круглогодично. Особенно популярны в постсоветских странах, а также в целом ряде европейских стран: Чехии, Германии, Голландии, Франции и др.
Национальная гоночная серия «АВТОВАЗ» (НГСА) — турнир по автомобильным кольцевым гонкам, проводившийся в России в 2004—2008 годах.
Алекса́ндр Бори́сович Лаке́ев — советский и российский автогонщик, мастер спорта международного класса, участник ралли Париж-Дакар.
LADA Vesta — семейство российских автомобилей среднего класса, выпускаемых АвтоВАЗом с 25 сентября 2015 года в кузове седан, и с 2017 года в кузове универсал. Головной моделью семейства является седан, носящий по отраслевой нормали ОН 025270-66 ВАЗ-2180. Заменило семейство LADA Priora в модельной линейке. Представляет собой пятое поколение легковых автомобилей ВАЗ. Старт продаж Vesta состоялся 25 ноября 2015 года. Самый продаваемый автомобиль в России в 2018 и 2021 годах.
Андре́й Алекса́ндрович Севастья́нов — российский автогонщик, мастер спорта, общественный автоспортивный деятель, основатель и руководитель профессиональной гоночной команды B-Tuning Pro Racing Team. Двукратный чемпион России по ралли (1995—1996), бронзовый призёр кубка России по кольцевым автогонкам и чемпионата России по кольцевым автогонкам, неоднократный участник «Гонки звёзд» автомобильного журнала «За рулём».
Тиму́р Рена́тович Тимерзя́нов — российский автогонщик, заслуженный мастер спорта, 3-кратный чемпион Европы по ралли-кроссу, чемпион России по зимним трековым гонкам (2018), обладатель кубка России по зимним трековым гонкам (2014), 4-кратный чемпион Татарстана по зимним трековым гонкам. В 2014-2020 годах участвовал в чемпионате мира по ралли-кроссу, где являлся в данный период единственным постоянным представителем из России. Первый и единственный в истории российский пилот, сумевший выиграть этап чемпионата мира в автоспортивной дисциплине. Первый представитель Восточной Европы, сумевший стать чемпионом Европы в топовом классе ралли-кроссовых гонок. «Лучший гонщик России» 2013 года по версии журнала «За рулём».
И́рек Джауда́тович Миннахме́тов — российский предприниматель, управленец, спортсмен.
Влади́мир Ива́нович Губа́ — советский и российский инженер, менеджер и автогонщик.
Автомобильный спорт в СССР — спортивные состязания на автомобилях различного класса и классификаций, проводившиеся в СССР, в период с 1922 по 1991 годы.
Айда́р Мара́тович Нури́ев — российский автогонщик, мастер спорта международного класса, пилот чемпионата Европы по ралли-кроссу в классе Super1600, стал вице-чемпионом турнира в год своего дебюта (2018) и обладателем чемпионского звания уже на второй год участия (2019). Обладатель Кубка России по кольцевым гонкам в классе «Национальный» в рекордном по числу участников сезоне 2017. Вице-чемпион России по ралли-кроссу и зимним трековым гонкам. Двукратный чемпион Татарстана по кольцевым гонкам, чемпион Татарстана 2018 по зимним трековым гонкам и трёхкратный обладатель кубка Татарстана по зимним трековым гонкам (2014—2016). Первый победитель татарстанского кольцевого турнира Canyon Cup (2016).
Дми́трий Алекса́ндрович Бра́гин — российский автогонщик, мастер спорта международного класса. Один из самых титулованных автоспортсменов страны, сумевший стать чемпионом почти во всех ведущих автоспортивных дисциплинах. Чемпион России по: автокроссу (2002), ралли-кроссу, по ралли (2008—2009), кольцевым гонкам, зимним трековым гонкам (2017). Также 7 раз становился обладателем Кубка России по: автокроссу (2009—2010), зимним трековым гонкам, кольцевым гонкам. Выиграл кубок в зачёте Single Makes Trophy в European Touring Car Cup (2014). Совершив единственный выезд на этап чемпионата Европы по ралли-кроссу, смог сразу стать призёром гонки. Многократный победитель престижных российских автосоревнований с участием ведущих спортсменов страны: «Серебряная ладья», «Гонка звёзд журнала „За рулём“», «Рождественская гонка», Кубок Победы, Akhmat Race.
Владисла́в Миха́йлович Незва́нкин — российский предприниматель, управленец, спортсмен, генеральный директор ООО «LADA Sport», вице-президент Автомобильной федерации Самарской области, член спортивного совета Российской автомобильной федерации. Победитель (2020), трёхкратный призёр в личном зачёте и четырёхкратный победитель в командном зачёте кубка России по кольцевым гонкам в классе Супер-продакшн. Мастер спорта. Руководитель инжиниринговой компании LADA Sport, являющейся дочерним предприятием АВТОВАЗа. За то время пока Владислав Незванкин возглавляет LADA Sport, удалось воплотить ряд знаковых событий для отрасли. Впервые заводская команда из России официально приняла участие в полном сезоне чемпионата мира в автоспортивной дисциплине (WTCC), впервые российская заводская команда одержала победы в абсолютном зачёте на этапах чемпионата мира в автоспортивной дисциплине (WTCC), впервые на рынок РФ была выведена целая гамма «заряженных» версий серийных моделей автомобилей отечественного производства, предназначенных для дорог общего пользования, реализация которых производится через сеть специально выбранных дилеров LADA. Под руководством Владислава Незванкина впервые в истории российского автоспорта была создана национальная гоночная серия от автопроизводителя, и впервые в России был проведён гоночный монокубок на серийных спортпрототипах отечественного производства.
B-Tuning Pro Racing Team — российская автогоночная команда, одна из самых известных в серии РСКГ, главном турнире страны по кольцевым гонкам. Единственный коллектив, который был представлен во всех пяти основных классах современных российских кольцевых гонок, а также первый коллектив в стране, в составе которого на старт официальных российских соревнований выходил экс-пилот Формулы-1. В активе B-Tuning Pro Racing Team есть победы как в национальных соревнованиях, так и в международных, проводившихся за пределами Российской Федерации.
Lada Sport — подразделение российской автомобилестроительной компании АО «АвтоВА́З», занимающееся подготовкой и производством спортивных машин для участия в соревнованиях, а также мелкосерийным производством «заряженных» версий серийных моделей, предназначенных для дорог общего пользования.
Ники́та Па́влович Мисю́ля — российский вело- и автогонщик, мастер спорта международного класса по автоспорту и мастер спорта по велоспорту. Обладатель Кубка России по кольцевым автогонкам в зачётной группе «Лада» и победитель Кубка LADA Granta 2013 года, вице-чемпион Европы по ралли-кроссу 2014 года в классе Super 1600, чемпион России 2020 года по маунтинбайк-триалу-26 и бронзовый призёр по маунтинбайк-триалу-20.
Екатери́на Вита́льевна Боя́ринова — Российская Федерация) мастер спорта, Чемпионка России по автокроссу (Д3-спринт) — (2019). Двукратная чемпионка Московской области по автокроссу. Серебряный призёр первенства России по автокроссу (Д2-юниор) — (2017), вице-чемпионка России по автокроссу — (2020) и бронзовый призёр чемпионата России по автокроссу — (2021). Участник СМП РСКГ 2020—2021 в классе «Супер-продакшн», автомобиль Mazda 3. Пилот команды Sofit Racing Team в сезоне 2022, класс «Супер-продакшн», автомобиль Subaru BRZ.