Серовский тракт

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Автодорога
Серовский тракт
65К-4103000
Дорога около Нижнего Тагила
Дорога около Нижнего Тагила
Основная информация
Страна Россия
Регион Свердловская область
Статус Региональная
ВладелецПравительство Свердловской области
Управляется Росавтодор
Длина379,992 км
НачалоЕкатеринбург
ЧерезНижний Тагил
КонецСеров
Дорожное покрытиеасфальтобетон
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Серовский тракт (бывшая Р352) — трасса Екатеринбург — Нижний Тагил — Серов, автомобильная дорога регионального значения в Свердловской области. Номер дороги 65К-4103000, протяженность трассы 379,992 км, длина развязок и съездов 38,017 км[1][2]. В обратном направлении имеет номер 65К-1901000, длина 81,495 км[3]. Трассу можно условно назвать одной из главных для области, так как она соединяет два её крупнейших и важнейших города (Екатеринбург и Нижний Тагил), также соединяя их вдоль логической меридиональной оси региона с крупным северным промышленным центром Серовом, являющимся транспортным узлом для обширной северной части области.

История

Строительство автодороги началось в 1975 году. Работы вело СУ—945. В период строительства дорогу называли «Уральский БАМ». Строительство трассы было разделено на отдельные участки, которые были закреплены за отдельными городами, основной задачей которых была прокладка земляного полотна. Всего в стройке принимало участие 26 городов и районов области. Работу осложнял тот факт что старая дорога шла только до Верхней Туры, а далее начиналась непроходимая тайга. Взрывные работы по проходке скалистых коридоров выполняло объединение «Ураласбест». Дорога была открыта 1 ноября 1985 года[4][5].

Маршрут

Подъезды в прямом направлении

  • 28 + 400 км. Подъезд к г. Верхняя Пышма (прямое направление)(65К—4103110)
  • 29 + 120 км. Подъезд к г. Верхняя Пышма (обратное направление)(65К—4103120)
  • 83 + 960 км. Южный подъезд к г Невьянск. (65К—4103131)
  • 85 + 785 км. Подъезд к г. Кировград. (65К—4103140)
  • 120 + 085 км. Южный подъезд к г. Нижний Тагил (65К—4103150)
  • 139 + 970 км. Западный подъезд к г. Нижний Тагил (65К—4103370)
  • 184 + 870 км. Подъезд к г. Кушва. (65К—4103190)
  • 238 + 301 км. Подъезд к д. Новая Тура (65К—4103200)
  • 242 + 177 км. Подъезд к п. Платина. (65К—4103210)
  • 271 + 470 км. Подъезд к д. Полуденная (65К—4103220)
  • 276 + 515 км. Подъезд к г. Верхотурье. (65К—4103230)

Подъезды в обратном направлении

  • 253 + 227 км. Подъезд к п. Левиха (обратное направление)(65К—1901110)
  • 259 + 948 км. Северный подъезд к г. Невьянск. (обратное направление)(65К—1901120)
  • 285 + 796 км. Подъезд к п. Нейво-Рудянка. (обратное направление)(65К—1901130)
  • 288 + 346 км. Подъезд к п. Верх-Нейвинский (обратное направление)(65К—1901140)
  • 306 + 510 км. Подъезд к п. Таватуй.(обратное направление)(65К —1901150)
  • 321 + 636 км. Подъезд к д. Мурзинка (обратное направление)(65К—1901160)

Далее трасса переходит в дорогу Серов — Североуральск — Ивдель (65К—2301000). Эта дорога вместе с участком Серовского тракта от 207-го километра до г. Серов вошла в состав «Северного широтного автодорожного коридора» (Пермь — Ивдель — Ханты-Мансийск — Сургут — Нижневартовск — Томск)[6].

Схема маршрута

Свердловская область0 км — Екатеринбург
М5 Р242Серовский тракт Полевской тракт
47 км — на Таватуй
62 км — на Верх-Нейвинский и Новоуральск
83 км — Невьянск
120 км — Нижний Тагил Р353
184 км — на Кушву
на Красноуральск196 км — на Верхнюю Туру
204 км — на Качканар, в Пермский край
226 км — на Нижнюю Туру, Лесной
на Верхотурье276 км
286 км — Новая Ляля
306 км — Лобва
на Красноярку332 км
379 км — Серов

Примечания

  1. ↑ Трасса Р352 "Серовский тракт" на карте. www.rudorogi.ru. Дата обращения: 26 мая 2017. Архивировано 11 июля 2017 года.
  2. ↑ О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПЕРЕЧЕНЬ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ, УТВЕРЖДЕННЫЙ ПОСТАНОВЛЕНИЕМ ПРАВИТЕЛЬСТВА СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ ОТ 14.06.2011 N 737-ПП, Постановление Правительства Свердловской области от 12 апреля 2016 года №261-ПП. docs.cntd.ru. Дата обращения: 10 августа 2018. Архивировано 9 августа 2018 года.
  3. ↑ О внесении изменений в Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального значения Свердловской области, утвержденный постановлением Правительства Свердловской области от 14.06.2011 N 737-ПП, Постановление Правительства Свердловской области от 02 июля 2013 года №824-ПП. docs.cntd.ru. Дата обращения: 10 августа 2018. Архивировано 10 августа 2018 года.
  4. ↑ ""Уральский БАМ" построили за 12 лет". Областная газета. 2015-11-01. Архивировано 11 августа 2018. Дата обращения: 10 августа 2018.
  5. ↑ Серовскому тракту исполнилось 30 лет | Серов. Новости. Газета Глобус. serovglobus.ru. Дата обращения: 10 августа 2018. Архивировано из оригинала 11 августа 2018 года.
  6. ↑ ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПЕРЕЧНЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ (с изменениями на 31 мая 2017 года), Постановление Правительства Свердловской области от 14 июня 2011 года №737-ПП. docs.cntd.ru. Дата обращения: 10 августа 2018. Архивировано 20 июля 2018 года.

Ссылки