Ири́новская желе́зная доро́га — частная узкоколейная железная дорога, построенная в конце XIX века в окрестностях Санкт-Петербурга. Просуществовала как узкоколейка до 1923 года.
Узкоколе́йная желе́зная доро́га — железная дорога с шириной колеи менее стандартной; подвижной состав таких дорог несовместим по ряду параметров с дорогами нормальной колеи. Обычно узкоколейками принято называть железные дороги с шириной колеи 600—1200 мм; дороги с меньшей шириной колеи называются микроколейками, а также дековильками (декавильками), что не всегда правильно. Дековилевская колея — это путь с шириной 500 мм.
Ту́мская — железнодорожная станция Горьковской железной дороги в посёлке Тума Клепиковского района Рязанской области, на тупиковой неэлектрифицированной линии Владимир — Тумская.
Апшеро́нская узкоколе́йная желе́зная доро́га — крупнейшая горная узкоколейная железная дорога на территории России и бывшего СССР. Строилась и использовалась в основном для вывоза леса, использовалась также как пассажирская.
Комсомо́льский — посёлок на севере России, в Вельском районе Архангельской области, к северо-западу от Вельска. Является административным центром Верхнешоношского сельского поселения.
Иже́вск — грузовая и пассажирская железнодорожная станция Ижевского региона Горьковской железной дороги, на которой расположен главный железнодорожный вокзал Ижевска.
Железная дорога Черусти — Уршель — ведомственная железнодорожная линия в Московской и Владимирской областях протяжённостью 20 км. Длительное время, до 2007 года, по линии существовало пассажирское сообщение. До 2001 года линия управлялась Уршельским межотраслевым предприятием промышленного железнодорожного транспорта (УМППЖТ). В настоящее время владельцем линии является ОАО «Красное Эхо».
Подозёрский — село в Комсомольском районе Ивановской области России. Административный центр Подозёрского сельского поселения.
Узкоколейная железная дорога бывшего Шахтёрского погрузочно-транспортного управления — действующая железнодорожная линия шириной колеи 750 мм находящаяся в Углегорском районе, Сахалинской области. Дорога имеет протяжённость около 23 км. Линия начинается на территории Шахтерска и ведёт к шахте «Ударновская» в с. Ударном и обогатительной фабрике. Используется для доставки угля на обогатительную фабрику, расположенную западнее Шахтёрска.
Железнодорожная линия Победино (Котон) — Первомайское (Ганмон-ива) — разобранная, единственная ведомственная железнодорожная линия колеи 1067 мм в Сахалинской области. Начальным пунктом являлась станция Победино Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги.
Оха — ликвидированная железнодорожная станция узкоколейной железной дороги Оха — Ноглики и ведомственной железной дороги Оха — Москальво, принадлежавших ОАО "РП-Сахалинморнефтегаз". Названа по расположению в одноимённом городе, являлась главной станцией всей железнодорожной сети Сахалиннефти.
Железнодорожная линия Поронайск — Трудовое — ныне не действующая железная дорога колеи 750 мм протяженностью около 50 км. Находилась на территории нынешнего Поронайского городского округа и связывала город Поронайск с селом Трудовое.
Курша 1 — посёлок станции в Клепиковском районе Рязанской области России. Входит в Бусаевское сельское поселение. Название посёлка — парное названию посёлка при соседней железнодорожной станции.
Голованово — посёлок в России, расположен в Клепиковском районе Рязанской области. Входит в состав Бусаевского сельского поселения.
Вильянди — железнодорожная станция в городе Вильянди на линии Таллин — Рапла — Вильянди. Находится на расстоянии 150,6 км от Балтийского вокзала.
Жеча — посёлок в Стародубском районе Брянской области России. Входит в Меленское сельское поселение.
Ве́цумниеки — железнодорожная станция в Вецумниекской волости Вецумниекского края Латвии, на линии Елгава — Крустпилс. Станция расположена к югу от посёлка Вецумниеки.
Скру́нда — железнодорожная станция в городе Скрунда в Латвии, на линии Елгава — Лиепая.
УЖД Электрогорского торфопредприятия имени Р. Э. Классона — исчезнувшая узкоколейная железная дорога располагавшаяся в Московской и Владимирской областях России в XX веке. Общая длина около 51 километра в Московской области и 53 км во Владимирской области. Соединялась веткой с Киржачской УЖД.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
