Скорня́жный у́зел — соединяющий временный узел, известный скорнякам. Является одним из надёжнейших, соединяющих концы двух верёвок, узлов. Состоит из пары переплетённых между собой простых узлов. Скорняжный узел крепко затягивается, но и без особого труда развязывается. Может с успехом быть применён при связывании рыболовных лесок. Существуют несколько способов завязывания скорняжного узла, при которых возможно легко ошибиться, и в результате образуется один из наименее надёжных узлов, который уступает первенство ненадёжности лишь тёщиному узлу.
Рыба́цкий у́зел — соединяющий постоянный узел, который используют для постоянного соединения вместе концов двух коротких тросов одинакового диаметра для удлинения в один длинный трос. Состоит из двух простых узлов, завязанных ходовыми концами двух тросов на коренных. Применяют в рыболовстве для связывания рыболовных лесок и для крепления к леске поводков.
Жилковая петля — относят к незатягивающимся петлям. Используют в тех же случаях, что и узел проводника. Узел образуют, если при завязывании дубовой петли наложить дополнительный шлаг. Узел — прост. Затягивается сильно. На верёвках более 5 мм в диаметре затягивается плохо.
Ведёрный узел — узел-«самосброс», который позволяет спустить предмет вниз и забрать верёвку обратно на расстоянии от узла. Именно за это свойство он в большой чести у строителей, поскольку при необходимости с его помощью можно привязать и опустить с высоты ведро с раствором, связку досок, элементов строительных лесов, а затем без посторонней помощи сверху развязать его и вернуть верёвку. Или человек, спустившись по тросу вниз, одним рывком может развязать узел, завязанный наверху и трос упадёт к его ногам. Но при этом длина троса должна быть в 2 раза больше высоты, а коренной и ходовой концы различаться друг от друга чёткой маркировкой, чтобы раньше времени не приложить тягу к коренному концу и не совершить преждевременное развязывание узла. Применяют строители.
Уда́вка с полуштыка́ми — морской временный узел, который относят к самозатягивающимся петлям. В морском деле используют при временном креплении троса к плавающим в воде предметам. Удавку с полуштыками использовали на парусном флоте для буксировки, для крепления стеньг, гафелей, рей. Также использовали для крепления такелажа и швартова. На современном флоте узел используют для такелажных работ и когда есть опасность при использовании металлических строп. Удавку с полуштыками часто используют в лесной промышленности, арбористике, строительстве, где известен как «лесной» узел. В лесной промышленности удавку с полуштыками используют при перевозке срубленных деревьев на близкое расстояние. В горном туризме узел использовать запрещено. Узлом привязывали тетиву лука к нижней части английского длинного лука.
Сто́порный у́зел Э́шли — сто́порный временный узел, который завязывают на конце троса. Изобретён Клиффордом Эшли около 1910 года. Устричный узел — это изменённый узел «булинь». В книге Л. Скрягина «Морские узлы» узел назван «устричным».
Коро́вий у́зел — бытовой крепёжный полусхватывающий узел. Состоит из пары противоположных полуштыков. Коровий узел представляет собой неправильный (перевёрнутый) штык, работающий в другом качестве. Является затягивающимся узлом. Использовали для крепления верёвки к колу, исходя из названия узла. На верёвке из скользкого материала — ненадёжен. Для надёжности подкрепляют контрольным узлом.
Воровско́й у́зел — связывающий концы троса временный морской ненадёжный узел. Хотя внешне воровской узел похож на прямой, но, в отличие от прямого, воровской узел не состоит из пары полуузлов. Напоминает прямой узел, и более того, неотличим от него, в случае, если не видны ходовые концы троса. На этом единственном полезном свойстве, согласно легендам, и основано его применение. Якобы моряки, храня свои пожитки в холщовых мешках, часто завязывали их «воровским» узлом, спрятав при этом концы троса. В том случае, если вор залезал в котомку, был шанс, что он перевяжет мешок прямым узлом, не заметив подвоха. Таким образом, факт досмотра и кражи был бы очевиден для владельца при осмотре узла. Сам узел при этом — крайне ненадёжен, и при натяжении коренных концов троса часто развязывается самостоятельно.
Швабиш в арбористике — несимметричный схватывающий узел Прусика, завязываемый на верёвке репшнуром диаметром 6-7 мм вокруг 9-14 мм основной верёвки, обеспечивая тем самым страховку арбориста. Коровий узел является основой для узла Прусика и швабского узла также. Коровий узел, на самом деле, является штыком. Швабский узел, используемый арбористами, соответствует морскому узлу под номерами 215 и 1465 в книге узлов Эшли. В книге Л. Скрягина «Морские узлы», швабиш называется «верблюжьим узлом».
Бегу́щий просто́й у́зел — бытовой узел, который использовали ловцы птиц и мелких животных. Для его завязывания использовали конский волос. Узел можно завязать на любой части верёвки. Может быть использован для затягивания мешка, связывания тюка, крепления троса. Узел — ненадёжный. В морском деле не применяют.
Хо́нда — бытовой узел. Узел — компактный и легко развязывать после натяжения. Узел «хонда» имеет сто́порный узел на конце и этим отличается от узла для крепления тетивы лука.
Колы́шка — элемент узлов, петля на верёвке с перекрещенными концами. Является составным элементом многих узлов. Кроме того, колышки спонтанно образуются при вытягивании жёсткого троса из бухты.
Ю́ферсный у́зел — морской стопорный легко развязываемый узел, который предназначен для натягивания вант с помощью тросовых талрепов и юферсов.
Развя́зывающийся бегу́щий просто́й у́зел — бытовой узел, основанный на бегущем простом узле, который предназначен для затягивания и быстрого развязывания привязи узды лошади за столб. Ходовой конец верёвки может быть вставлен в петлю для большей надёжности.
Двойно́й ри́фовый у́зел — бытовой связывающий временный узел. Представляет собой разновидность прямого (рифового) узла, но второй полуузел выполняют двумя петлями. Применяют в быту для завязывания шнурков обуви, бантов в волосах, крепления свёртков и пакетов, декоративных целей. В морском деле не применяют.
До́керский у́зел — морской соединяющий временный узел, которым привязывают выброску к швартовому канату при швартовке корабля к причалу. Существуют несколько вариантов прикрепления выброски к швартову, одним из которых и является докерский узел.
Травяно́й у́зел — соединяющий временный затягивающийся узел. Состоит из пары полуштыков, которые создают трение друг о друга при затягивании верёвок, прижимая ходовые концы верёвок в середине узла. При затягивании принимает вид, отличный от начального. Используют для связывания вместе стеблей трав, соломы, тростника при плетении. Также подходит для связывания вместе двух концов плоских материалов.
Двойно́й констри́ктор — связывающий и крепёжный узел для постоянного крепления. Является узлом «констриктор», но с дополнительным шлагом. Также может быть использован в качестве постоянной марки на конце троса. Более прочен, чем узел «констриктор». В основе узла «двойной констриктор» — штык, после снятия с опоры узел распадается.
Полушты́к — обнос тросом какого-либо объекта и перекрестие концами под прямым углом без последующего пропускания троса в образовавшуюся петлю. Полуштык состоит из колы́шки, обнесённой вокруг объекта, конец которой прижат коренным концом. Использование полуштыка предполагает постоянное натяжение (нагружение) коренного конца верёвки, исключающее «переменную» нагрузку (рывки), поэтому, чтобы развязать полуштык, следует прежде ослабить (разгрузить) коренной конец верёвки.
Ходово́й коне́ц — элемент узлов, один из двух концов троса, который — незакреплён, свободен и находится в руках, поэтому им завязывают узел. Ходовой конец — рабочая часть троса, которая противоположна коренному (нагруженному) концу троса, другому из двух концов верёвки. В морском деле называют «ходовым концом», в спортивных туризме и альпинизме — «рабочим концом».
Демонстрация техники завязывания силкового узла