Скляров, Николай Митрофанович

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Николай Митрофанович Скляров
Дата рождения6 (19) сентября 1907
Место рожденияСтаробельск,
Харьковская губерния,
Российская империя
Дата смерти16 апреля 2005(2005-04-16) (97 лет)
Место смерти
Страна СССР,  Россия
Род деятельностиучёный
Научная сфераавиационная броня, прочность материалов
Место работыВсероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов
Альма-матерМВТУ имени Н. Э. Баумана
Учёная степеньдоктор технических наук
Учёное званиепрофессор
Научный руководительСидорин, Иван Иванович
УченикиБорисова Е.А., Гриневич А.В.
Известен как создатель брони штурмовика Ил-2
Награды и премии
Орден Ленина — 1945Орден Трудового Красного Знамени — 1957Орден Трудового Красного Знамени — 1963Орден Трудового Красного Знамени — 1983
Сталинская премия 2-й степени — 1942Ленинская премия — 1988Премия Правительства Российской Федерации — 2001Почётный авиастроитель

Николай Митрофанович Скля́ров (1907—2005) — учёный в области материаловедения[1], лауреат Сталинской премии второй степени и Ленинской премии.

Биография

Родился 6 (19 сентября) 1907 года в Старобельске (ныне Луганская область, Украина). Отец — преподаватель словесности в женской гимназии. Окончил Старобельский профтехникум, затем — МВТУ имени Н. Э. Баумана в 1931 году.

С 1931 по 1934 год работал инженером Техотдела Экономического управления (ЭКУ) ОГПУ (под началом А. Г. Горянова-Горного). В 1934—1957 годах работал в ВИАМ старшим инженером, в 1953—1988 годах — начальник лаборатории прочности, в 1957—1998 годах занимал должность заместителя директора по науке и одновременно продолжал руководить лабораторией прочности материалов. В 1998—2005 годах являлся советником генерального директора ВИАМ[2]. Доктор технических наук (1950), профессор (1951)

Умер 16 апреля 2005 года в Москве после тяжёлой болезни[2]. Похоронен на Введенском кладбище (23 уч.).

Вклад в науку

Занимался материаловедческими вопросами бронирования летательных аппаратов. Совместно с С. Т. Кишкиным предложил новый метод получения мартенсита из аустенита, также ими были разработаны состав стали и методы бронирования самолётов ИЛ-2[3].

В предвоенные годы важным вкладом в области защиты самолетов явилось создание Н. М. Скляровым и С. Т. Кишкиным гомогенной стальной брони АБ-1, сочетавшей высокую стойкость против пуль стрелкового оружия калибров 7,62-7,92 мм с высокой технологичностью. Закалка на воздухе и под штампом позволяла изготовлять детали двойной кривизны, сложных аэродинамических контуров. Используя защитные и технологические свойства брони АБ-1, Ильюшин создал штурмовик Ил-2 с цельно броневым фюзеляжем — «летающий танк», обеспечив практически полную его неуязвимость от огня стрелкового оружия того времени и в значительной степени от малокалиберных снарядов осколочного действия.

Автор многочисленных работ по исследованиям прочности и надёжности материалов в экстремальных условиях. Большой вклад внёс в теорию горения титановых сплавов и создание пожаробезопасных титановых сплавов.

Автор более 200 научных трудов.

Адреса в Москве

Награды и премии

Примечания

  1. Скляров Николай Митрофанович // Авиационная энциклопедия в лицах / Отв. А. Н. Ефимов. — Москва: Барс, 2007. — С. 553. — 712 с. — ISBN 978-5-85914-075-6.
  2. 1 2 Н. М. Скляров. Красная Звезда (20 апреля 2005). Дата обращения: 4 октября 2012. Архивировано 17 сентября 2013 года.
  3. Марфин М. Броня для «летающих танков». Химия и жизнь № 5, 1985. Дата обращения: 4 октября 2012. Архивировано 9 октября 2006 года.
  4. 1 2 Скляров Николай Митрофанович. «Всероссийский научно-исследовательский Институт авиационных материалов» ФГУП «ВИАМ» ГНЦ РФ. Дата обращения: 4 октября 2012. Архивировано 1 ноября 2012 года.