Скоростная железная дорога Ухань—Гуанчжоу — высокоскоростная железнодорожная линия в Китае, открыта 26 декабря 2009 года. Соединяет города Ухань и Гуанчжоу. Являлась самой быстрой в мире со скоростью движения до 350 км/ч до пуска в 2011 году Пекин-Шанхайской высокоскоростной линии. Испытания линии проводились с 9 декабря, максимальная достигнутая скорость при этом была 394,2 км/ч.
Железные дороги — один из наиболее популярных видов транспорта для дальних поездок в Китае. Почти все железнодорожные компании подчинены Министерству железных дорог КНР. Оператором национальной сети железных дорог является китайская государственная компания China Railways (中国铁路). Сеть охватывает практически все провинции, кроме специального административного района Макао. К настоящему времени бурно развивающаяся национальная система высокоскоростного движения в Китае стала крупнейшей в мире, превышающей таковые в Японии и Европе вместе взятые.
Скоростные и высокоскоростны́е желе́зные доро́ги Кита́я (中国高速铁路) — все виды коммерческого железнодорожного транспорта Китая, средняя скорость движения которого составляет 200 км/ч или выше. По этому показателю Китай обладает наибольшей в мире сетью скоростных и высокоскоростных железных дорог, превышающей таковые во всех других странах мира, вместе взятых.
Пекин — Шанхайская высокоскоростная железная дорога — линия высокоскоростного наземного транспорта, длина которой составляет 1318 километров. Линия связывает две главные экономические зоны в Китайской Народной Республике: Бохайский залив и дельту Янцзы. Строительство линии началось 18 апреля 2008 года и было окончено 15 ноября 2010 года, официальное открытие линии состоялось 30 июня 2011 года.
Скоростная железная дорога Ухань — Ичан длиной 291 км построена в провинции Хубэй от вокзала Ханькоу (Ухань) до города Ичан.. В дальнейшем дорога станет частью Высокоскоростной пассажирской линией Шанхай — Ухань — Чэнду. Соседняя секция Хэфэй — Ухань уже введена в эксплуатацию в конце 2009 года. С западной стороны секция Ичан — Ваньчжоу также введена в эксплуатацию с декабря 2010 года. Дорога рассчитана на скорость движения 200 км/час, проезд будет занимать полтора часа.
Высокоскоростная железная дорога Чанша — Куньмин длиной 1167 км от города Чанша через город Гуйян до города Куньмин, проходя через провинции Хунань, Гуйчжоу и Юньнань и соединяя их столицы. Дорога составляет часть Высокоскоростной пассажирской линии Шанхай — Куньмин. Первая секция Шанхай — Ханчжоу была введена в эксплуатацию ранее. Вторая секция Ханчжоу — Чанша строилась параллельно и была введена в эксплуатацию в сентябре 2014 года. Работы по строительству дороги Чанша — Куньмин начаты в сентябре 2010 года, в декабре 2014 года был запущен участок от Чанша до города Синьхуань, а 18 июня 2015 был запущен следующий участок до города Гуйян. Полный ввод трассы в эксплуатацию состоялся в конце декабря 2016 года.
Скоростная железная дорога Нинбо — Тайчжоу — Вэньчжоу — двухколейная электрифицированная высокоскоростная железнодорожная магистраль, проходящая в китайской провинции Чжецзян. Линия называется также Юнтайвэньская железная дорога, название составлено по первым слогам: город Нинбо имеет сокращение Юн, далее идут начальные иероглифы городов Тайчжоу и Вэньчжоу. Длина дороги составляет 282.4 км. Эта дорога является одной из секций Прибрежной высокоскоростной пассажирской линии Шанхай — Ханчжоу — Фучжоу — Шэньчжэнь. Строительство дороги началось в октябре 2005 года, а коммерческая эксплуатация началась 28 сентября 2009 года. Трасса рассчитана на движение со скоростью 250 км/час, вся поездка занимает один час 12 минут.
Скоростная железная дорога Вэньчжоу — Фучжоу - двухколейная электрифицированная высокоскоростная железнодорожная магистраль, проходящая в китайских провинциях Чжэцзян и Фуцзянь. Линия называется также Вэньфуская железная дорога, название составлено по первым иероглифам городов Вэньчжоу и Фучжоу. Длина дороги составляет 298.4 км. Эта дорога является одной из секций Прибрежной высокоскоростной пассажирской линия Шанхай — Ханчжоу — Фучжоу — Шэньчжэнь. Строительство дороги началось в августе 2005, а коммерческая эксплуатация началась 29 сентября 2009 года. Трасса рассчитана на движение со скоростью 250 км/час, и вся поездка занимает полтора часа Инвестиция на строительство дороги составляет 12.66 миллиардов юаней.
Скоростная железная дорога Фучжоу — Сямынь кит. трад. 福厦铁路, упр. 福廈鐵路, пиньинь Fúxià Tiělù)- двухколейная электрифицированная высокоскоростная железнодорожная магистраль в провинции Чжэцзян и Фуцзянь. Линия называется также Фусяская железная дорога, название составлено по первым иероглифам городов Фучжоу и Сямынь. Длина дороги составляет 274.9 км. Эта дорога является одной из секций Прибрежной высокоскоростной пассажирской линия Шанхай — Ханчжоу — Фучжоу — Шэньчжэнь. Строительство дороги началось в 2005 году, а коммерческая эксплуатация началась 26 апреля 2010 года. Трасса рассчитана на движение со скоростью 250 км/час
Скоростная железная дорога Хэфэй — Нанкин — двухколейная электрифицированная высокоскоростная железнодорожная магистраль, проходящая в китайских провинциях Аньхой и Цзянсу. Линия соединяет столицы Хэфэй и Нанкин, проходя через город Чаоху. Линия называется также Хэнинская железная дорога. Длина дороги составляет 166 км. Эта дорога является одной из секций Высокоскоростной пассажирской линией Шанхай — Ухань — Чэнду. Продолжением дороги до Шанхая является участок Пекин-Шанхайской железной дороги. Продолжением дороги в сторону Уханя и Чэнду является участок железной дороги Хэфэй — Ухань. По этой дороге стали ходить также экспрессы Шанхай — Нанкин — Хэфэй — Ухань.
Скоростная железная дорога Ичан — Ваньчжоу длиной 377 км проходит по провинции Хубэй от города Ичан через Эньши-Туцзя-Мяоский автономный округ в территорию, подчинённую городу Чунцин до города Ваньчжоу. Дорога называется также Иваньская железная дорога по первым слогам. В дальнейшем дорога станет частью Высокоскоростной пассажирской линией Шанхай — Ухань — Чэнду. Соседняя секция Ухань — Ичан готовится введена в эксплуатацию в 2012 году.
Скоростная железная дорога Сямынь — Шэньчжэнь — двухпутная электрифицированная высокоскоростная железнодорожная магистраль, соединяющая провинции Гуандун и Фуцзянь. Линия называется также Сяшэньская железная дорога, название составлено по первым иероглифам городов Сямынь и Шэньчжэнь. Длина дороги составит 502 км. Эта дорога является одной из секций Прибрежной высокоскоростной пассажирской линия Шанхай — Ханчжоу — Фучжоу — Шэньчжэнь.
Скоростная железная дорога Гуанчжоу — Шэньчжэнь — Гонконг поэтапно вводится в эксплуатацию с 2011 по 2016 годы. Дорога соединяет Цзюлун (Гонконг), город Шэньчжэнь, район Паньюй в провинции Гуандун и Гуанчжоу. Дорога является частью высокоскоростной магистрали Пекин — Гонконг.
Скоростная железная дорога Шицзячжуан — Ухань — 840-километровая высокоскоростная железная дорога, соединяющая города Шицзячжуан Чжэнчжоу и Ухань — соответственно столицы провинций Хэбэй, Хэнань и Хубэй. Дорога называется также Шиу по первым слогам соединяемых городов. Начало строительства — в октябре 2008 года. Объём инвестиций в строительство дорогии — 116.76 миллиардов юаней. Дорога рассчитана на скорости до 350 км/час. Эта дорога является частью планируемой высокоскоростной магистрали Пекин — Гонконг. Следующие секции Ухань — Гуанчжоу и продолжение до Шэньчжэня уже введены в эксплуатацию. Предыдущая секция Пекин — Шицзячжуан также предположительно будет запущена в 2012 году.
Высокоскоростная пассажирская линия Пекин — Гонконг — широкомасштабный проект по организации беспересадочного железнодорожного сообщения между крупнейшими городами Китая и провинциальными центрами, соединяющий столицу Китая Пекин, столицу провинции Хэбэй город Шицзячжуан, столицу провинции Хэнань город Чжэнчжоу, столицу провинции Хубэй город Ухань, столицу провинции Хунань город Чанша, столицу провинции Гуандун город Гуанчжоу и крупнейший промышленный конгломерат Шэньчжэнь и Гонконг. Меридиональная дорога построена параллельно уже существующей трассе Пекин — Гонконг, которая не удовлетворяла современным требованиям по скоростям и пассажирообороту.
Прибрежная высокоскоростная пассажирская линия Шанхай — Ханчжоу — Фучжоу — Шэньчжэнь — широкомасштабный проект по организации беспересадочного железнодорожного сообщения между крупнейшими городами Китая и провинциальными центрами, соединяющий город Шанхай, столицу провинции Чжэцзян город Ханчжоу, столицу провинции Фуцзянь город Фучжоу, крупные промышленные и культурные центры Нинбо, Вэньчжоу, Тайчжоу и Шэньчжэнь. Дорога по большей части не строилась параллельно существующим трассам, а прокладывалась заново по сильно изрезанному побережью. Значительную часть дороги составляют мосты и тоннели. По этой причине стоимость дороги крайне высока. Однако дорога очень эффективна по причине густой населённости районов и отсутствию альтернативного высокоскоростного транспорта. Большинство высокоскоростных железных дорог в Китае следуют прежним трассам, но на прибрежном участке железных дорог никогда не было. В первой половине XX века гражданские войны и нестабильность политической ситуации в Китае не способствовали строительству железных дорог. Во время холодной войны КНР опасалась вторжения со стороны Тайваня, и железные дороги строились в глубине страны. Только в конце 1990-х годов политическая ситуация позволила планировать такую дорогу.
Высокоскоростная пассажирская линия Шанхай — Ухань — Чэнду — широкомасштабный проект по организации беспересадочного железнодорожного сообщения между крупнейшими городами Китая и провинциальными центрами, соединяющий Шанхай, столицу провинции Цзянсу город Нанкин, столицу провинции Аньхой город Хэфэй, столицу провинции Хубэй город Ухань, город Ичан в провинции Хубэй, крупнейший агломерат Чунцин, и столицу провинции Сычуань город Чэнду.
Скоростная железная дорога Дачжоу — Чэнду - высокоскоростная железная дорога длиной 374 км в провинции Сычуань, соединяющая столицу провинции Чэнду с городами Суйнин и Дачжоу, через которую проходит также сообщение с городом Чунцином и далее на восток Китая. Скорость движения на участке Суйнин - Чэнду 250 км/час, а на участке Дачжоу - Суйнин 200 км/час. Дорога первоначально была построена в 1997 году, но потом модернизирована до высокоскоростной линии и пущена для скоростных поездов в 2009 году, а в 2010 году по дороге прошёл первый поезд модели CRH1A.
Скоростная железная дорога Чунцин — Личуань длиной 244 км проходит от станции Личуань в провинции Хубэй (Эньши-Туцзя-Мяоский автономный округ провинции Хубэй к городу Чунцин. Эта дорога ответвляется от Скоростной железной дороги Ичан — Ваньчжоу. Дорога называется также Юйли.
Железнодорожная станция Ханькоу — одна из трёх главных железнодорожных станций города Ухань, столицы провинции Хубэй Китайской Народной Республики. Она расположена в части города, известной как Ханькоу, в нескольких километрах к северу от исторического центра Ханькоу. Станция Ханькоу обслуживается одноимённой станцией на 2 линии Уханьского метрополитена.
Китай
Медиафайлы на Викискладе
