Домбро́ва-Гурни́ча — город на юге Польши, крупнейший промышленный центр в Домбровском угольном бассейне. Наибольший по площади город в Силезском воеводстве. Принадлежит к Агломерации городов Верхней Силезии. Культурно и исторически ближе к Малопольше, население разговаривает на малопольском диалекте.
Сла́вкув — город в южной Польше, входит в Силезское воеводство, Бендзинский повят. Имеет статус городской гмины. Занимает площадь 36,6 км². Население — 6866 человек.
Зака́вье — посёлок в Польше, входит в состав района Стжемешице-Мале города Домброва-Гурнича в Силезском воеводстве. В составе города с 1975 г. Находится в расстоянии 11,7 км от центра. Закавье является историческим посёлком, так как оно сегодня не выделено в структуре города Домброва-Гурнича как его отдельная административная единица. Всё-таки Закавье занимает сплошной пояс застройки протянувшийся вдоль улицы под таким же названием. Посёлок возник в XIX в. в связи с развитием цинковых рудников в Славкуве и соседнем посёлке Кава. В XIX в. у дороги соединявшей обе шахты была построена часовенка св. Антония. Согласно Географическому словарю Царства польского 1895 г. посёлок насчитывал 23 дома и 257 жителей. В нём до сегодня сохранилось несколько деревянных жилых домов, являющихся образцовым примером довоенной деревенской застройки Домбровского угольного бассейна.
Привислинская железная дорога, Привислянская железная дорога, Привислинские железные дороги — железная дорога в Российской империи, образована в 1898 году при объединении Варшавско-Тереспольской, Ивангородо-Домбровской, Брест-Холмской, Седлец-Малкинской, Принаревской и собственно Привислинской дорог.
Домбровский угольный бассейн — северо-восточная часть Верхнесилезского каменноугольного бассейна, исторический и географический район на юге Польши.
Кельце — пассажирская и грузовая железнодорожная станция в городе Кельце, в Свентокшиском воеводстве Польши. Имеет 3 платформы и 5 путей. Относится по классификации к категории B, т.е. обслуживает от 1 до 2 миллионов пассажиров ежегодно.
Волица — пассажирская и грузовая железнодорожная станция в деревне Волица в гмине Хенцины, в Свентокшиском воеводстве Польши. Имеет 1 платформу и 2 пути.
Скаржиско-Каменна — пассажирская и грузовая железнодорожная станция в городе Скаржиско-Каменна, в Свентокшиском воеводстве Польши. Имеет 4 платформы и 6 путей.
Мехув — пассажирская и грузовая железнодорожная станция в городе Мехув, в Малопольском воеводстве Польши. Имеет 1 платформу и 2 пути.
Вольбром — пассажирская и грузовая железнодорожная станция в городе Вольбром, в Малопольском воеводстве Польши. Имеет 3 платформы и 4 пути.
Сухеднюв — пассажирская и грузовая железнодорожная станция в городе Сухеднюв, в Свентокшиском воеводстве Польши. Имеет 2 платформы и 2 пути.
Олькуш — пассажирская и грузовая железнодорожная станция в городе Олькуш, в Малопольском воеводстве Польши. Имеет 2 платформы и 4 пути.
Радом — пассажирская и грузовая железнодорожная станция в городе Радом, в Мазовецком воеводстве Польши. Имеет 3 платформы и 5 путей. Относится по классификации к категории B, т.е. обслуживает от 1 до 2 миллионов пассажиров ежегодно.
Домброва-Гурнича Зомбковице — пассажирская и грузовая железнодорожная станция в городе Домброва-Гурнича Силезского воеводства Польши. Имеет 3 платформы и 5 путей.
Буковно — пассажирская и грузовая железнодорожная станция в городе Буковно, в Малопольском воеводстве Польши. Имеет 2 платформы и 4 пути.
Ярошовец-Олькуски — пассажирская и грузовая железнодорожная станция в селе Ярошовец в гмине Ключе, в Малопольском воеводстве Польши. Бывшая промежуточная станция. Имеет 1 платформу и 2 пути.
Тунель — узловая пассажирская и грузовая железнодорожная станция в деревне Унеюв-Рендзины в гмине Харшница, в Малопольском воеводстве Польши. Имеет 1 платформу и 2 пути.
Сосновец-Южный — узловая пассажирская и грузовая железнодорожная станция в городе Сосновец, в Силезском воеводстве Польши. Имеет 1 платформу и 2 пути.
Ивангород-Нарвский — станция Октябрьской железной дороги в Кингисеппском районе Ленинградской области на линии Мга — Ивангород. Расположена в городе Ивангород. На станции имеется зал ожидания с билетными кассами. Пассажирское движение по станции незначительное — одна пара пригородных поездов в сутки. Грузовое более значительно — 6-8 путей станции стабильно заставлены товарными составами.
Сражение за Сосновец — Сражение между польскими повстанцами и русскими войсками, произошедшее 25 января (6 февраля) — 26 января (7 февраля) 1863 года на железнодорожном вокзале в Сосновце в ходе Январского восстания.
Медиафайлы на Викискладе