Состав M (Сидней)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
M sets
Millennium train
Состав М на Центральной станции Сиднея
Состав М на Центральной станции Сиднея
Производство
Годы постройки с 2002
Страна постройкиАвстралия Австралия
ПроизводительEDI Rail
Составов построено35
Вагонов построено 141
Технические данные
Тип токосъёма пантограф
Род тока и напряжение в контактной сети1500 В постоянный
Число вагонов в составе 4
Пассажировместимость 104/122 чел. (конечные/моторные вагоны)
Длина вагона 20.532 м
Ширина 3.03 м
Высота 4.381 м
Ширина колеиевроколея
Масса тары 45.5 т
Конструкционная скорость 130 км/ч
Максимальная служебная скорость 115 км/ч
Тормозная система автоматическая пневматическая, электропневматическая, регенеративная, реостатная
Эксплуатация
Страна эксплуатацииАвстралия Австралия
ОператорSydney trains
Обслуживаемые линии
T2
T3
T5
T6
T7
Депо Обёрн
В эксплуатации 140
Сохранение 1
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Состав M» пассажирской компании Sydney trains (англ. Sydney Trains M set) — класс двухэтажных городских электропоездов, используемых на линиях скоростного транспорта в Сиднейской агломерации. Впервые вышли на железные дороги 1 июля 2002 года[1]. Поезда работают на линиях T2, T3, T5, T6, T7, T8. Также называются поезд «Миллениум» (англ. Millenium trains).

Критика

Поезда «Миллениум» имели проблемы с надёжностью, в частности, с мощностью электродвигателей и программным обеспечением, за что их прозвали «Миллени-баг» и «Ми-лимон».

Примечания

  1. RJ Sendt. Performance Audit - The Millennium Train Project (PDF). The Audit Office of New South Wales (июнь 2003). Дата обращения: 24 сентября 2007. Архивировано из оригинала 22 августа 2011 года.