
То́мский авто́бус — сеть автобусных маршрутов, начавшая работать в Томске в 1928 году. Сеть городских автобусов затрагивает не только территорию муниципального образования, но и пригородные маршруты.

Со́чинский авто́бус — основной вид городского транспорта в городе Сочи, Краснодарский край, Россия, осуществляющий пассажирские перевозки по всей протяжённой территории города. В советское время большинство подвижного состава составляли «Икарусы» большой и особо большой вместимости. В постсоветское время, в основном за счёт частных владельцев, резко увеличилась доля автобусов малой и особо малой вместимости. С 2013 года перевозки осуществляют только муниципальные предприятия. До сих пор не имеется актуальной схемы маршрутов, получить свежую информацию о них можно только отслеживая раздел нормативные документы на сайте горадминистрации. В дни Олимпиады-2014 открылся «Портал информирования пассажиров», с полной информацией о всех маршрутах и о передвижении по ним автобусов в режиме онлайн.С 2013 года количество маршрутов сократилось с 80 до 50.

АО «Третий парк» (ТП) — акционерное общество, холдинговая организация в сфере транспорта и туризма Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Один из крупнейших негосударственных автобусных перевозчиков Северо-Запада России. Дочерние компании холдинга также обслуживают автобусные маршруты Махачкалы.

Санкт-петербу́ргский автобус — система автобусного движения в Санкт-Петербурге. Является важной составной частью транспортного комплекса города, так как обеспечивает перевозку пассажиров внутри города, внутри агломерации и связи с другими городами и странами. Пассажиропоток санкт-петербургской автобусной системы, по данным Росстата, составил около 558 млн. человек в 2022 году.

Новокузне́цкий автобус — пассажирская автотранспортная система, охватывающая территорию города Новокузнецка и его пригороды. Из-за того, что Новокузнецк является крупнейшей частью полицентрической агломерации Кемеровской области, автобусная система города неизбежно пересекается с автобусными системами соседних городов.

Карелавтотранс — государственное унитарное предприятие, крупнейшее автотранспортное предприятие Республики Карелия; группа компаний, в которую входят ГУП РК «Карелавтотранс» и ГУП РК «Карелавтотранс-Сервис».

Новосибирский автобус — система автобусного пассажирского городского транспорта в Новосибирске. Создана в 1923 году.. Основной вид наземного общественного транспорта города. Сеть городских автобусов затрагивает не только территорию города, но и города-спутники Краснообск, Обь, Бердск, Кольцово.

Ли́пецкий авто́бус — сеть автобусных маршрутов города Липецка. Основной вид наземного муниципального и частного общественного транспорта города. Имеет широкую сеть маршрутов, включая в себя городские и полупригородные.

Курский автобус — система городского автобусного транспорта Курска.

Иркутский автобус — система автобусного пассажирского городского транспорта в городе Иркутске. Движение автобусов было открыто в 1940 году — работали три регулярных маршрута. Во время Великой Отечественной войны все автобусы были сняты с линий. В конце 1945 года началось возрождение этого вида транспорта. В 2005 году внутригородскими автобусами было перевезено 14,4 млн чел. В первом квартале 2008 года муниципальными автобусами перевезено 3,9 млн человек. За 2009 год муниципальные автобусы перевезли 17,4 млн пассажиров..

Череповецкий автобус — система городского автотранспорта города Череповца.

Волого́дский авто́бус — система маршрутов автобусов в Вологде.

Новгородский автобус — автобусная система в Великом Новгороде.

Тульский автобус — сеть автобусных маршрутов города Тулы.

Волгогра́дский авто́бус — система автобусного движения в Волгограде, открытая в 1931 году.

Рыбинский автобус — система городского автотранспорта города Рыбинска.

Набережночелнинский автобус — система автобусного пассажирского городского транспорта в городе Набережные Челны. На городских маршрутах работает 399 единиц автобусов. Действуют 19 автобусных маршрутов. Маршруты обслуживаются 2 перевозчиками: МУП «Электротранспорт» и ООО «Пассажирские перевозки». Все маршрутные автобусы оснащены приборами спутниковой навигации ГЛОНАСС. Стоимость проезда составляло 20 рублей.

Южно-Сахалинский автобусный маршрут – муниципальная маршрутная автобусная сеть города Южно-Сахалинск Сахалинской области. Автобус является самым востребованным и единственным, средством передвижения, как по городу, так и за его пределами. В соответствии с постановлением Правительства Сахалинской области, стоимость проезда пассажиров по городу составляет 20 рублей.
Стоимость проезда пассажиров в пригородном сообщении муниципального образования городской округ «Город Южно-Сахалинск» по маршрутам № 104, 105, 119, 122, 177, 189, 252, 256, 256а рассчитывается суммированием:
- тарифа, взимаемого за проезд в черте города;
- стоимости проезда за пределами города, которая определяется исходя из установленного тарифа за один пассажирокилометр и расстояния следования за пределами города.
По состоянию на 2015 год город имеет в своей компетенции 35 автобусных маршрута, которые обслуживают, в основном Газели и автобусы южно-корейского производства. Также в черте города проходят 11 межмуниципальных маршрутов

Тольяттинский автобус — система автобусного сообщения в городском округе Тольятти. Автобусная система представлена 59 муниципальными маршрутами.

Нижневартовский автобус — система внутригородского маршрутного автобуса, работающего в г. Нижневартовске Ханты-Мансийского автономного округа.