Специальный комитет по реактивной технике при Совете министров Союза ССР

Специальный комитет по реактивной технике при Совете министров Союза ССР — орган исполнительной власти СССР в 1946—1949 годах, на который была возложена работа по созданию реактивного вооружения и организацию научно-исследовательских и экспериментальных работ в этой области^[3].

Идея создания ракетной отрасли появилась в 1946 году, она была выдвинута министром вооружений Д. Ф. Устиновым и его первым заместителем В. М. Рябиковым, посетившими институт «Рабе» в 1945 году. Позже, в феврале 1946 года, в Берлин, Нордхаузен и Бляйхероде вылетала специальная комиссия во главе с маршалом Яковлевым. Комитет № 2 был создан специальным постановлением ЦК и Совета Министров СССР от 13 мая 1946 года № 1017—419.^[4]

В комитет вошли: председатель — партийный советский деятель, соратник И. В. Сталина Г. М. Маленков, заместителями председателя стали министр вооружений Д. Ф. Устинов и министр промышленности средств связи СССР И. Г. Зубович. Рядовыми членами комитета стали: маршал артиллерии Н. Д. Яковлев, заместитель председателя госплана СССР в 1940—1949 П. И. Кирпичников, учёный А. И. Берг, заместитель наркома боеприпасов СССР П. Н. Горемыкин, деятель советских спецслужб И. А. Серов, генерал-майор инженерно-артиллерийской службы Н. Э. Носовский^[3].

В рамках проекта было задействовано большое количество смежных организаций: разработкой ЖРД занималось Министерство авиационной промышленности, аппаратура и системы управления поступали от предприятий Министерства промышленности средств связи, гироскопическая техника производилась силами предприятий Министерства судостроительной промышленности, наземное и бортовое электрооборудование поставлялось Министерством электропромышленности, наземным стартовым и транспортным оборудованием занималось Министерство тяжёлого машиностроения, исследования условий в верхних слоях атмосферы и космическом пространстве были возложены на Академию Наук. Министерство обороны занималось координирующей и руководящей функцией: оно разрабатывало тактико-технические требования к вооружению, создавало специальные воинские части, которые занимались эксплуатацией ракетного вооружения, а также создало и управляло Государственным центральным полигоном для испытаний ракет. Министерство высшей школы СССР проводило мероприятия для подготовки специалистов по ракетной технике^[4].

Для этого каждое из министерств страны создавало головные НИИ и СКБ^[4], вот некоторые из них:

• Министерство вооружения отдало под нужды ракетной техники Завод № 88, расположенный в Калининграде (Подлипки, сейчас поглощены городом Королёв) приказом Д. Ф. Устинова от 16 мая 1946 года, директором НИИ-88 был назначен Л. Р. Гонор. Этот завод стал головным предприятием отрасли^[4];
• Министерство авиационной промышленности передало проекту площади, на которых ранее базировался Завод № 84, расположенный в Химках, на площадке построен ОКБ-456, его главным конструктором был назначен В. П. Глушко, рядом с ним находился опытный завод № 293, которым руководил В. Ф. Болховитинов^[4];
• Министерство промышленности средств связи выделило проекту телефонный завод по выпуску индукторных полевых телефонов, директором предприятия под названием НИИ-885 стал А. А. Максимов, первым заместителем директора и главным конструктором — М. С. Рязанский, заместителем главного конструктора по автономным системам управления стал Н. А. Пилюгин^[4].
• Министерство тяжёлого машиностроения предоставило место на заводе «Компрессор», который выпускал установки залпового огня «Катюша» где было создано ГСКБ-Спецмаш, директором которого был В. П. Бармин, его заместителем — В. А. Рудницкий^[4].
• Министерство сельскохозяйственного машиностроения занималось реактивными снарядами с пороховыми двигателями, неконтактными взрывателями, снаряжением боевых частей и порохами^[5].
• От Министерства судостроительной промышленности ракетным проектом был получен профильный НИИ судостроительной промышленности, на котором и до этого изготовлялись гироскопы, его возглавил В. И. Кузнецов^[4].
• Министерством электропромышленности было налажено производство электрооборудования по двум направлениям:
  • Бортовое электрооборудование ракет, в первую очередь элементы следящего привода и всякого рода электрические машинах малой мощности производились на заводе № 627. Это в первую очередь были преобразователи тока, которые выдавали переменный ток частотой 500 Гц и напряжением 40 В, руководил производством А. И. Иосифьян, который через несколько лет был назначен главным конструктором бортового электрооборудования. Серийное производство компонентов было реализовано на московском заводе «Машиноаппарат»^[4].
  • Наземное электрооборудование стартовых комплексов создавал московский завод «Прожектор», главным конструктором которого был назначен А. М. Гольцман^[4].
• Взрывателями ракет занимался завод № 521, главный конструктор — М. И. Лихницкий из ленинградского НИИ-22^[4].
• В рамках Министерства обороны работы по ракетной технике были поручены Главному артиллерийскому управлению под руководством генерала Н. Д. Яковлева:
  • Функционировал институт Нордхаузен, подчинённый Министерству обороны, который возглавлял генерал-лейтенант Л. М. Гайдуков^[4].
  • В структуре ГАУ создано четвёртое управление, которое возглавил генерал А. И. Соколов и выделен отдел теории полёта, который возглавил подполковник Г. А. Тюлин^[4].
  • Министерство обороны организовало НИИ-4, которое возглавил А. И. Нестеренко, его заместителем стал Л. М. Гайдуков^[4].
  • Создан Государственный центральный полигон Капустин Яр, его руководителем стал В. И. Вознюк, а начальником штаба полигона — полковник А. Г. Карась^[4].

• Маленков, Георгий Максимилианович (13 мая 1946 года — 10 мая 1947 года)
• Булганин, Николай Александрович (10 мая 1947 года — 28 августа 1949 года)

Спецкомитет был ликвидирован в августе 1949 года. Его функции были переданы Министерству Вооружённых Сил СССР^[6].

• Вершинина Л. П. Спецкомитет при Совете министров СССР по реактивной технике // Военно-исторический журнал. — 2016. — № 4. — С. 40—45. — ISSN 0321-0626.
• Ивкин В. И. Решение на прорыв // Военно-промышленный курьер : журнал. — 2006. — 24 май (№ 19 (135)).