Ю́рмала — город в Латвии, крупнейший курорт на берегу Рижского залива. Население — 52 154 человека (2024 год). Расстояние от центра Юрмалы до центра Риги — 25 км.
О́гре — город в центральной части Латвии. Расположен на правом берегу Даугавы, при впадении в неё реки Огре, в 35 километрах к юго-востоку от Риги.
Гу́лбене, до 1917 года Шваненбург — город на северо-востоке Латвии в регионе Видземе, административный центр Гулбенского края.
Се́да — единственный преимущественно русскоязычный город в северной части Латвии. Расположен в исторической области Видземе, административно входит в состав Валмиерского края.
Узкоколейная железная дорога Гу́лбене — А́луксне находится в Латвии и является единственной в странах Балтии действующей узкоколейкой общего пользования с шириной колеи 750 мм. Участок от Гулбене до Алуксне общей протяжённостью 33 километра остался от некогда действующей узкоколейной линии Стукмани — Валка, запущенной в 1903 году. Памятник культуры государственного значения.
Латвийская железная дорога — национальная государственная железнодорожная компания Латвии. Полное наименование — Государственное акционерное общество «Latvijas dzelzceļš»
Ба́лви — небольшой город на северо-востоке Латвии, административный центр Балвского края, до 1 июля 2009 года — центр Балвского района.
Ме́лтури — остановочный пункт в Мелтури, на территории Драбешской волости Аматского края Латвии, на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. В этом месте от линии Рига — Лугажи ответвлялась линия Иерики — Гулбене. Остановка была открыта в 1941 году как разъезд Билле, с 1942 года до конца Второй мировой войны называлась Мелтури. Повторно открыта в 1985 году как путевой пост под названием Пост 78-го км, а после 1991 года вновь получила своё нынешнее имя.. После закрытия линии Иерики — Гулбене является остановочным пунктом.
Я́няварты — остановочный пункт в Риге (микрорайон Кенгарагс-2), на электрифицированной линии Рига — Айзкраукле.
Депо За́сулаукс, или просто «Депо» — остановочный пункт железной дороги, расположенный в микрорайоне Засулаукс на территории Земгальского предместья города Риги, на электрифицированной железнодорожной линии Торнякалнс — Тукумс II. Открыт в 1960 году.
Железнодорожная линия Засулаукс — Болдерая — железнодорожная линия протяжённостью 9 километров, соединяющая станцию Засулаукс с микрорайонами Болдерая и Даугавгрива. Имеется боковая ветка от станции Лачупе в Ильгюциемс.
Железнодорожная линия Плявиняс — Гулбене — железнодорожная линия протяжённостью 98 километров. Соединяет города Плявиняс и Гулбене. Проходит по территории Плявиньского, Мадонского, Цесвайнского и Гулбенского краёв.
Э́лсте — бывший остановочный пункт на железнодорожной линии Плявиняс — Гулбене, расположенный в Даукстской волости Гулбенского края Латвии. Неподалёку от платформы находится хутор Вецэлстес. С 2012 года остановочный пункт не используется.
Гу́лбене — железнодорожная станция в одноимённом городе в Латвии. Конечный пункт линии Плявиняс — Гулбене и узкоколейной линии Гулбене — Алуксне. Некогда была важным железнодорожным узлом, но после закрытия линий Иерики — Гулбене и Гулбене — Пыталово значение станции значительно снизилось. Движение грузовых поездов через станцию хотя и постоянное, но малоинтенсивное. Регулярное пассажирское сообщение между Гулбене и Ригой прекращено 1 февраля 2011 года, и поезд Рига — Гулбене назначается лишь по особому распоряжению.
Рига — Даугавпилс — железнодорожная линия в Латвии, соединяющая станции Рига-Пассажирская и Даугавпилс. Включает в себя самый протяжённый электрифицированный участок железной дороги в Латвии от Риги до Айзкраукле.
Железнодорожная линия Даугавпилс — Индра — железнодорожная линия протяжённостью 76 километров от станции Даугавпилс-Пасажиеру до латвийско-белорусской границы. От станции Индра до государственной границы — 7 км,. Линия пролегает по территориям Даугавпилсского и Краславского краёв, уходя в Белоруссию в направлении Полоцка. Линия однопутная, второй путь на участке Индра (Латвия) — Бигосово (Белоруссия) проложен в 2009 году. Движение грузовых составов на линии в 2014 году составляло 36 поездов в сутки в обоих направлениях.
Ку́бок Ла́твии по футбо́лу 2015/16 го́да — 74-й розыгрыш Кубка Латвии по футболу.
Железнодорожная линия Елгава — Лиепая — железнодорожная линия в Латвии, соединяющая города Елгава и Лиепая. Имеет протяжённость 180 километров, из которых 16 километров занимает двухпутный участок Елгава — Глуда и 164 километра — однопутный участок Глуда — Лиепая. Линия проходит по территориям Елгавского, Добельского, Яунпилсского, Броценского, Салдусского, Скрундского, Айзпутского, Дурбского и Гробинского краёв. В основном линия используется для перевозки грузов в лиепайский порт и из него. Пассажирский поезд Рига — Лиепая отправлялся в Лиепаю по пятницам и в Ригу по субботам. Дополнительно предусматривались поезда на Ригу в дни праздников 24 июня и 18 ноября. По маршруту Рига — Добеле в рабочие дни курсировал экспресс.
Вие́стури — железнодорожный остановочный пункт на территории Елгавского края Латвии, на линии Елгава — Лиепая.
Ка́лснава — остановочный пункт в Калснавской волости Мадонского края Латвии на железнодорожной линии Плявиняс — Гулбене. Приблизительно в 3-х км от платформы расположен посёлок Вецкалснава. Здесь останавливаются ежедневные пассажирские поезда маршрута Рига — Мадона (820) и Мадона — Рига (819)(2016 год).
Медиафайлы на Викискладе
