Список гекботов Российского императорского флота
В список включены все гекботы, состоявшие на вооружении Российского императорского флота.
Гекботы (нем. Heckboot) представляли собой грузовые трехмачтовые суда с близким к фрегатскому парусным вооружением и использовались для перевозки войск и воинских грузов. В Российском императорском флоте начало строительства гекботов было связано с Персидским походом 1722—1723 годов и продолжалось до середины XVIII века. Строились в Казани и Нижнем Новгороде, несли службу в составе Каспийской флотилии. Сыграли решающую роль в Персидском походе. Первоначально артиллерийское вооружение на этих судах не предусматривалось, однако принимавшие участие в осаде Баку и других военных операциях гекботы временно оснащались пушками, мортирами и гаубицами. После окончания боевых действий гекботы продолжали использоваться на Каспийском море для грузовых перевозок и доставки провианта в русские укрепления, а также в качестве гидрографических и исследовательских судов[1].
Легенда
Список судов представлен с разбивкой по типам согласно классификации из книги А. А. Чернышёва «Российский парусный флот». Внутри разделов суда расположены в порядке их спуска на воду, в рамках одного года — по алфавиту. В раздел Прочие гекботы включены суда, не относящиеся к каким-либо типам. Ссылки на источники информации для каждой строки таблиц списка и комментариев, приведённых к соответствующим строкам, сгруппированы и располагаются в столбце Примечания.
Таблица:
- Наименование — имя судна.
- Количество орудий — указывается в случае установки орудий на суда, в комментариях указываются подробности использования вооружения.
- Размер — длина и ширина судна в метрах.
- Осадка — осадка судна (глубина погружения в воду) в метрах.
- Верфь — место постройки судна.
- Корабельный мастер — фамилия мастера, построившего судно или под чьим надзором было построено судно.
- Год включения в состав флота — год окончания постройки и спуска на воду.
- Год вывода из состава флота — год исключения судна из состава флота, его разбора или крушения.
- История службы — основные даты, места и события.
- н/д — нет данных.
Сортировка может проводиться по любому из выбранных столбцов таблиц, кроме столбцов История службы и Примечания.
Гекботы типа «Астрахань»
В разделе приведены гекботы типа «Астрахань», строительство которых началось в 1723 году. Всего для нужд Каспийской флотилии был построен 41 гекбот этого типа, из них 26 судов в Казани и 15 — в Нижнем Новгороде[2][3][4].
Наименование | Ор. | Размер | Осадка | Верфь | Мастер | Вх. | Вых. | История службы | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Астрахань | н/д | 30,5 х 8,2 | н/д | Казанское адмиралтейство | А. И. Румянцев [комм. 1] | 1723 | н/д | В мае—июне 1723 года совершили переход по Волге в Астрахань. Принимали участие в Персидском походе 1722—1723 годов. | [5][6] |
Вулкан | н/д | н/д | [7][6] | ||||||
Гилянь | н/д | н/д | [7][6] | ||||||
Гиркания [комм. 2] | н/д | 1725 | В мае—июне 1723 года совершил переход по Волге в Астрахань. Принимал участие в Персидском походе 1722—1723 годов. Разбился в 1725 году, место и обстоятельства крушения неизвестны. Командир гекбота по итогам расследования кораблекрушения был оправдан. | [7][6][8] [9] | |||||
Дагестан | н/д | н/д | В мае—июне 1723 года совершил переход по Волге в Астрахань. Принимал участие в Персидском походе 1722—1723 годов. | [7][6] | |||||
Казань | н/д | 1726 | В мае—июне 1723 года совершил переход по Волге в Астрахань. Принимал участие в Персидском походе 1722—1723 годов. Разбился в 1726 году, место и обстоятельства крушения неизвестны. | [5][6][10] [11] | |||||
Каспийский Нептун | н/д | н/д | В мае—июне 1723 года совершили переход по Волге в Астрахань. Принимали участие в Персидском походе 1722—1723 годов. | [5][6] | |||||
Рящ | н/д | н/д | [7][6] | ||||||
Святая Анна | н/д | н/д | [7][6] | ||||||
Святая Екатерина | н/д | н/д | В мае—июне 1723 года совершил переход по Волге в Астрахань. Принимал участие в Персидском походе 1722—1723 годов. В 1728 и 1729 годах выходил в плавания в Каспийское море из Астрахани до персидских берегов. | [5][6][12] | |||||
Святая Елизавета | н/д | 1730 [комм. 3] | В мае—июне 1723 года совершил переход по Волге в Астрахань. Принимал участие в Персидском походе 1722—1723 годов. Разбился на Зинзилийском рейде. | [5][6][13] | |||||
Святая Наталья | н/д | н/д | В мае—июне 1723 года совершили переход по Волге в Астрахань. Принимали участие в Персидском походе 1722—1723 годов. | [7][6][14] | |||||
Святой Николай | н/д | н/д | [7][6] | ||||||
Святой Павел | н/д | н/д | [7][6] | ||||||
Святой Пётр | н/д | 1725 | В мае—июне 1723 года совершил переход по Волге в Астрахань. Принимал участие в Персидском походе 1722—1723 годов. Разбился в 1725 году, место и обстоятельства крушения неизвестны. Командир гекбота по итогам расследования кораблекрушения был оправдан. | [7][6][15] [16] | |||||
Аграхань | н/д | Нижегородская верфь | Г. Д. Юсупов [комм. 1] | 1723 | н/д | В мае—июне 1723 года совершили переход по Волге в Астрахань. Принимали участие в Персидском походе 1722—1723 годов. | [17][18] | ||
Александр Магнус | н/д | н/д | [17][18] | ||||||
Апшерон [комм. 4] | н/д | 1725 | В мае—июне 1723 года совершил переход по Волге в Астрахань. Принимал участие в Персидском походе 1722—1723 годов. Разбился в 1725 году. | [17][18][19] [20] | |||||
Арарат | н/д | н/д | В мае—июне 1723 года совершил переход по Волге в Астрахань. Принимал участие в Персидском походе 1722—1723 годов. | [5][18] | |||||
Астрабад | н/д | 1731 | В мае—июне 1723 года совершил переход по Волге в Астрахань. Принимал участие в Персидском походе 1722—1723 годов. Пропал без вести в Каспийском море. | [17][18][21] | |||||
Зинаной | н/д | н/д | В мае—июне 1723 года совершили переход по Волге в Астрахань. Принимали участие в Персидском походе 1722—1723 годов. | [5][18] | |||||
Кавказ | н/д | н/д | [17][18] | ||||||
Москва | н/д | н/д | [17][18] | ||||||
Нижний Новгород | н/д | н/д | [5][18] | ||||||
Сагозан | н/д | н/д | [17][18] | ||||||
Саратов | н/д | 1725 | В мае—июне 1723 года совершил переход по Волге в Астрахань. Принимал участие в Персидском походе 1722—1723 годов. Разбился в 1725 году в Каспийском море. Командир гекбота после крушения был предан суду, однако признан невиновным. | [17][18][22] | |||||
Симбирск | н/д | н/д | В мае—июне 1723 года совершили переход по Волге в Астрахань. Принимали участие в Персидском походе 1722—1723 годов. | [5][18] | |||||
Тмутаракань [комм. 5] | н/д | н/д | [5][18] | ||||||
Царицын | 10 [комм. 6] | н/д | В мае—июне 1723 года совершил переход по Волге в Астрахань. Принимал участие в Персидском походе 1722—1723 годов. В 1726 году принимал участие в описи берегов Каспийского моря. | [5][18][23] | |||||
Шахдаг [комм. 7] | н/д | н/д | В мае—июне 1723 года совершил переход по Волге в Астрахань. Принимал участие в Персидском походе 1722—1723 годов. | [5][18] | |||||
4 гекбота [комм. 8] | н/д | Казанское адмиралтейство | Сведений о корабельных мастерах не сохранилось | 1725 | н/д | Сведений о плаваниях гекбота не сохранилось. | [17] | ||
Зинзили | н/д | 1726 | Сведений о плаваниях гекбота не сохранилось. В районе Гиляни у судна разошлись обшивные доски, открылась сильная течь и оно было выброшено на берег. | [10][17] | |||||
Апшерон | н/д | 1727 | н/д | Сведений о плаваниях гекботов не сохранилось. | [24] | ||||
Вулкан | н/д | н/д | [24] | ||||||
Зинзили | н/д | н/д | [24] | ||||||
Кавказ | н/д | н/д | [24] | ||||||
Казань | н/д | н/д | [24] | ||||||
Святой Диодор | н/д | н/д | [24] |
- Гекботы на плане атаки и взятия города Баку из рукописи Ф. И. Соймонова «Экстракт журнала описания Каспийского моря»
Гекботы типа «Александр Магнус»
В разделе приведены гекботы типа «Александр Магнус». Всего для нужд Каспийской флотилии в Казани было построено 8 гекботов этого типа[25][26].
Наименование | Размер | Осадка | Верфь | Вх. | Вых. | История службы | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Александр Магнус | 24,4—25,9 [комм. 9] | н/д | Казанское адмиралтейство | 1726 | н/д | Сведений о плаваниях гекботов не сохранилось. | [24] |
Гиркания | н/д | [24] | |||||
Дагестан | н/д | [24] | |||||
Москва | н/д | [24] | |||||
Санкт-Петербург | 1729 | Сведений о плаваниях гекбота не сохранилось. Разбился на Зинзилийском рейде. | [24] | ||||
Святой Пётр | н/д | Сведений о плаваниях гекбота не сохранилось. | [24] | ||||
Шахдаг | н/д | С 1728 по 1732 год выходил в плавания в Каспийское море из Астрахани до персидских берегов. | [12][24] |
Гекботы типа «Аграхань»
В разделе приведены гекботы типа «Аграхань». Всего для нужд Каспийской флотилии в Казани было построено 8 гекботов этого типа[25][26].
Наименование | Размер | Осадка | Верфь | Вх. | Вых. | История службы | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Аграхань | 24,8 х 7,4 | 3,4 | Казанское адмиралтейство | 1729 | н/д | Сведений о плаваниях гекботов не сохранилось. | [27] |
Астрабад | н/д | [27] | |||||
Каспийский Нептун | н/д | [27] | |||||
Пётр II | н/д | [27] | |||||
Святая Анна | 1734 | В кампанию 1734 года совершал плавания в Каспийском море и потерпел крушение у аграханского траншемента. | [27][28] | ||||
Святая Екатерина | н/д | В кампанию 1734 года совершал плавания в Каспийском море. | [27][29] | ||||
Святой Николай | н/д | Сведений о плаваниях гекботов не сохранилось. | [24] | ||||
Святой Павел | н/д | [27] |
Гекботы типа «Астрахань»
В разделе приведены гекботы типа «Астрахань», строительство которых началось в 1729 году. Всего для нужд Каспийской флотилии в Казани было построено 5 гекботов этого типа[25][26].
Наименование | Размер | Осадка | Верфь | Вх. | Вых. | История службы | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Астрахань | 25,9 х 7,3 | 3,7 | Казанское адмиралтейство | 1729 | н/д | Сведений о плаваниях гекботов не сохранилось. | [27] |
Зинаит | н/д | [27] | |||||
Саратов | н/д | [27][30] | |||||
Симбирск [комм. 10] | 1733 | Сведений о плаваниях гекбота не сохранилось. 21 декабря 1733 (1 января 1734) года выброшен на берег у Дербента во время шторма. | [27][31][32] | ||||
Царицын | н/д | Сведений о плаваниях гекбота не сохранилось. | [27] |
Гекботы типа «Кронштадт»
В разделе приведены гекботы типа «Кронштадт». Всего для нужд Каспийской флотилии в Казани было построено 5 гекботов этого типа[33][26].
Наименование | Размер | Осадка | Верфь | Вх. | Вых. | История службы | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Кронштадт | 26,2 х 6,7 | 3,5 | Казанское адмиралтейство | 1731 | н/д | Сведений о плаваниях гекботов не сохранилось. | [27] |
Нарва | н/д | [27] | |||||
Ревель | н/д | [27] | |||||
Рига | н/д | [34] | |||||
Санкт-Петербург | н/д | [27] |
Гекботы типа «Вархаил»
В разделе приведены гекботы типа «Вархаил». Всего для нужд Каспийской флотилии в Казани было построено 7 гекботов этого типа[35][26][36].
Наименование | Размер | Осадка | Верфь | Вх. | Вых. | История службы | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Вархаил | 25,3 х 7,3 | 3,7 | Казанское адмиралтейство | 1745 | н/д | Сведений о плаваниях гекбота не сохранилось. | [34] |
Девора | н/д | В кампанию 1746 года совершал плавания в Каспийском море. | [34][37] | ||||
Рафаил | н/д | В кампанию 1746 года во время плавания в Каспийском море обнаружил персидский флот. | [34][38] | ||||
Селафаил | н/д | В кампанию 1746 года совершал плавания в Каспийском море. | [34][39] | ||||
Тови | н/д | Сведений о плаваниях гекботов не сохранилось. | [34] | ||||
Уриил | н/д | [34] | |||||
Ягудиил | н/д | [34] |
Прочие гекботы
В разделе приведены гекботы Каспийской флотилии, в отношении которых нет данных о принадлежности к каким-либо типам. Подробностей о конструкции судов и датах вывода из состава флота также не сохранилось[35][40].
Наименование | Ор. | Верфь | Вх. | История службы | Прим. |
---|---|---|---|---|---|
2 гекбота [комм. 8] | н/д | Казанское адмиралтейство | 1735 | Сведений о плаваниях гекботов не сохранилось. | [34] |
Киев | н/д | [34] | |||
Сескар | н/д | [34] | |||
Эзель | н/д | В кампанию 1738 года совершал плавания в Каспийском море. | [34][41] | ||
1 гекбот [комм. 11] | н/д | 1741 | Сведений о плаваниях гекботов не сохранилось. | [34] | |
Азов | н/д | [34] | |||
Москва | н/д | Сведений о плаваниях гекбота не сохранилось. Весной 1743 года после зимовки в устье реки Аксай сгорел там же по неосторожности. | [34][42] | ||
Санкт-Петербург | н/д | Сведений о плаваниях гекботов не сохранилось. | [34] | ||
Ярославль | н/д | [34] | |||
Екатерина | н/д | Сведений о местах постройки и времени включения в состав флота не сохранилось. | Находились в Астрахани в 1745 и 1746 годах. | [43] | |
Елизавета | н/д | [43] | |||
Лев | н/д | [43] | |||
Феолог | н/д | [43] | |||
Святой Илья [комм. 12] | 10 | В кампанию 1751 года совместно со шнявой «Святая Екатерина» принимал участие в операции по уничтожению персидских военных кораблей. | [44][45] |
Примечания
Комментарии
- ↑ 1 2 Гекботы строились под его надзором.
- ↑ «Гиркан» или «Гиркань».
- ↑ По другим данным в 1729 году.
- ↑ Или «Апшерония».
- ↑ Или «Тму-Таракань».
- ↑ Устанавливались во время описи берегов Каспийского моря в 1726 году.
- ↑ «Шахдага» или «Шахдан».
- ↑ 1 2 Сведений о наименованиях судов не сохранилось.
- ↑ Указана длина судна.
- ↑ Или «Ставрополь».
- ↑ Сведений о наименовании судна не сохранилось.
- ↑ Или «Санкт Илья».
Ссылки на источники
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 325, 367.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 367—369.
- ↑ Широкорад, 2007, с. 410—411.
- ↑ Кирокосьян, 2013, с. 65.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Веселаго, 1872, с. 674—675.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Елагин IV, 1867, с. 332—334.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Веселаго, 1872, с. 672—673.
- ↑ Кирокосьян, 2013, с. 231.
- ↑ Веселаго I, 2013, с. 418.
- ↑ 1 2 Соколов, 1855, с. 3.
- ↑ Веселаго I, 2013, с. 161.
- ↑ 1 2 Веселаго II, 2013, с. 356—357.
- ↑ Веселаго II, 2013, с. 273—274.
- ↑ Веселаго II, 2013, с. 122.
- ↑ Кирокосьян, 2013, с. 236.
- ↑ Веселаго I, 2013, с. 530.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Веселаго, 1872, с. 676—677.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Елагин IV, 1867, с. 332—335.
- ↑ Веселаго I, 2013, с. 236.
- ↑ Веселаго II, 2013, с. 95.
- ↑ Чернышёв, 2012, с. 142.
- ↑ Веселаго I, 2013, с. 247.
- ↑ Кирокосьян, 2013, с. 380—381.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Веселаго, 1872, с. 678—679.
- ↑ 1 2 3 Чернышёв, 2002, с. 367.
- ↑ 1 2 3 4 5 Широкорад, 2007, с. 411.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Веселаго, 1872, с. 680—681.
- ↑ Веселаго II, 2013, с. 440.
- ↑ Веселаго II, 2013, с. 264.
- ↑ Кирокосьян, 2013, с. 73.
- ↑ Чернышёв, 2012, с. 83.
- ↑ Веселаго II, 2013, с. 18.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 367, 369.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Веселаго, 1872, с. 682—683.
- ↑ 1 2 Чернышёв, 2002, с. 369.
- ↑ Кирокосьян, 2013, с. 85.
- ↑ Веселаго II, 2013, с. 101.
- ↑ Базиленко, 2017, с. 118.
- ↑ Веселаго II, 2013, с. 75.
- ↑ Широкорад, 2007, с. 411, 440.
- ↑ Веселаго II, 2013, с. 144.
- ↑ Кирокосьян, 2013, с. 76.
- ↑ 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 682.
- ↑ Кирокосьян, 2013, с. 84.
- ↑ Базиленко, 2017, с. 120—122.
Литература
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 2 / от кончины Петра Великого до вступления на престол Екатерины II. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
- Чернышёв А. А. Погибли без боя. Катастрофы русских кораблей XVIII—XX вв. — М.: «Вече», 2012. — 304 с. — (Морская летопись). — 3000 экз. — ISBN 978-5-9533-6429-4.
- Соколов А. П. Летопись крушений и пожаров судов Русского флота, от начала его по 1854 год. — СПб.: Типография Императорской академии наук, 1855. — 393 с.
- Кирокосьян М. А. Русский флаг на Каспии: Два столетия Каспийской флотилии (середина XVII — середина XIX века); Пираты каспийского моря / Вступительное слово А. А. Жилкина. — М.: Военная книга, Кучково поле, 2013. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-9904362-3-7. — ISBN 978-5-9950-0352-6.
- Жданов Л. Б. Полная энциклопедия кораблей и судов. — Справочное издание. — М.: «МОРКНИГА», 2009. — 312 с. — ISBN 978-5-903080-76-2.
- Елагин С. И. Материалы для истории русского флота. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1867. — Т. IV / Балтийский флот 1702—1725. — 740 с.
- Дело английского капитана Джона Эльтона (John Elton) в истории отношений России и Ирана XVIII в.. — 5 Азия и Африка: Наследие и современность. XXIX Международный конгресс по источниковедению и историографии стран Азии и Африки, 21-23 июня 2017 г.: Материалы конгресса. — СПб : Студия «НППринт», 2017. — Т. I. — С. 114—122. — 452 с. — ББК 63.3(5)+63.3(6). — ISBN 978-5-901724-35-4.