Нью-Йо́ркский метрополите́н — седьмая в мире система метрополитена по годовому пассажиропотоку и первая в мире по количеству линий. Система появилась 9 октября 1863 года, когда в Нью-Йорке была открыта первая наземная линия. Позже появилась надземная городская железнодорожная линия с канатной тягой, заменённой в 1871 году на паровую, а в 1890 году — на электрическую. Она не дошла до современности, будучи снесённой. Суммарная длина эксплуатируемых путей составляет 1370 км. Официальное количество станций — 472, по показателю которого Нью-Йоркский метрополитен с 2022 года является вторым в мире после Пекинского с 490 станциями. Метро охватывает 4 из 5 районов (боро). Эксплуатирует метро, как и другой городской и пригородный транспорт Нью-Йорка, компания MTA. Дополнительно город обслуживается системой PATH, соединяющей Манхэттен с городами Хобокен, Джерси-Сити, Гаррисон и Ньюарк в штате Нью-Джерси.
Нью-Йоркский метрополитен представляет собой сеть линий с большим количеством развилок и рельсовых соединений. Движение поездов организовано по маршрутам, в связи с чем понятие «линии» — «классическое» следование поезда строго по одному отрезку пути в одном направлении до смены направления движения — в Нью-Йоркском метрополитене как таковое отсутствует — линией является отрезок пути со станциями. По каждой линии может проходить несколько разных маршрутов, которые, в свою очередь, могут переходить с одной линии на другую и менять свой режим — с локального на экспресс.
Челнок 42-й улицы — линия и маршрут дивизиона IRT Нью-Йоркского метро. Самая короткая из линий метрополитена Нью-Йорка. Соединяет площадь Таймс-сквер с вокзалом Гранд-Сентрал и обслуживается маршрутом S.
6 Lexington Avenue Local — два маршрута Нью-Йоркского метрополитена, проходящие в Бронксе и Манхэттене: обычный и его вариант. Маршруты проходят по линиям Пелем, Ай-ар-ти, и Лексингтон-авеню, Ай-ар-ти. На картах, станциях, вагонах и т. д. они обозначаются зелёным цветом, поскольку проходят по линии Лексингтон-авеню.
5 Lexington Avenue Express — маршрут Нью-Йоркского метрополитена, проходящий в Бронксе, Манхэттене и Бруклине. Маршрут проходит по линиям Уайт-Плейнс-роуд, Ай-ар-ти, Дайр-авеню, Ай-ар-ти, Джером-авеню, Ай-ар-ти, Лексингтон-авеню, Ай-ар-ти, Истерн-Паркуэй, Ай-ар-ти, и Ностранд-авеню, Ай-ар-ти. На картах, станциях, вагонах и т. д. он обозначается зелёным цветом, поскольку проходит по линии Лексингтон-авеню.
3 Seventh Avenue Express — маршрут Нью-Йоркского метрополитена, проходящий в Манхэттене и Бруклине. Маршрут проходит по линиям Ленокс-авеню, Ай-ар-ти, Бродвея и Седьмой авеню, Ай-ар-ти, Истерн-Паркуэй, Ай-ар-ти, и Нью-Лотс, Ай-ар-ти. На картах, станциях, вагонах и т. д. он обозначается красным цветом, поскольку проходит по линии Бродвея и Седьмой авеню.
2 Seventh Avenue Express — маршрут Нью-Йоркского метрополитена, проходящий в Бронксе, Манхэттене и Бруклине. Маршрут проходит по линиям Уайт-Плейнс-роуд, Ай-ар-ти, Ленокс-авеню, Ай-ар-ти, Бродвея и Седьмой авеню, Ай-ар-ти, Истерн-Паркуэй, Ай-ар-ти, Ностранд-авеню, Ай-ар-ти, и Нью-Лотс, Ай-ар-ти. На картах, станциях, вагонах и т. д. он обозначается красным цветом, поскольку проходит по линии Бродвея и Седьмой авеню.
A Eighth Avenue Express — один из маршрутов Нью-Йоркского метрополитена. Пролегает по трём районам города: Манхэттену, Бруклину и Куинсу. Это самый длинный маршрут в метрополитене: свыше 31 мили, следуя от станции Инвуд — 207-я улица в Манхэттене до Фар-Рокавей — Мотт-авеню в Куинсе. Маршрут проходит по линиям Восьмой авеню, Ай-эн-ди, Фултон-стрит, Ай-эн-ди, и Рокавей, Ай-эн-ди. На картах, станциях, вагонах и т. д. он обозначается синим цветом, поскольку проходит по линии Восьмой авеню.
B Sixth Avenue Express — маршрут Нью-Йоркского метрополитена, проходящий в Бронксе, Манхэттене и Бруклине. Маршрут проходит по линиям Конкорс, Ай-эн-ди, Восьмой авеню, Ай-эн-ди, Шестой авеню, Ай-эн-ди, и Брайтон, Би-эм-ти. На картах, станциях, вагонах и т. д. он обозначается оранжевым цветом, поскольку проходит по линии Шестой авеню.
C Eighth Avenue Local — маршрут Нью-Йоркского метрополитена, проходящий в Манхэттене и Бруклине. Маршрут проходит по линиям Восьмой авеню, Ай-эн-ди, и Фултон-стрит, Ай-эн-ди. На картах, станциях, вагонах и т. д. он обозначается синим цветом, поскольку проходит по линии Восьмой авеню.
D Sixth Avenue Express — маршрут Нью-Йоркского метрополитена, проходящий в Бронксе, Манхэттене и Бруклине. Маршрут проходит по линиям Конкорс, Ай-эн-ди, Восьмой авеню, Ай-эн-ди, Шестой авеню, Ай-эн-ди, Четвёртой авеню, Би-эм-ти, и Уэст-Энд, Би-эм-ти. На картах, станциях, вагонах и т. д. он обозначается оранжевым цветом, поскольку проходит по линии Шестой авеню.
F Sixth Avenue Local — два маршрута Нью-Йоркского метрополитена, проходящие в Куинсе, Манхэттене и Бруклине: обычный и его экспресс-вариант. Маршруты проходят по линиям Куинс-бульвара, Ай-эн-ди, 63-й улицы, Ай-эн-ди, Шестой авеню, Ай-эн-ди, и Калвер, Ай-эн-ди. На картах, станциях, вагонах и т. д. они обозначаются оранжевым цветом, поскольку проходят по линии Шестой авеню.
N — один из маршрутов Нью-Йоркского метро. Маршрут проходит по линиям Второй авеню, Ай-эн-ди, 63-й улицы, Би-эм-ти, Астория, Би-эм-ти, Бродвея, Би-эм-ти, Четвёртой авеню, Би-эм-ти, и Си-Бич, Би-эм-ти. На картах, станциях, вагонах и т. д. он обозначается жёлтым цветом, поскольку проходит по линии Бродвея.
Челнок Рокавей-парка — один из трёх челночных маршрутов Нью-Йоркского метро, обозначаемый S. Два другие — это челнок Франклин-авеню и челнок 42-й улицы. Маршрут на всём своём протяжении работает в Куинсе и обслуживает западную часть полуострова Рокавей. Челнок работает между станциями Рокавей-парк — Бич 116-я улица и Брод-Чаннел, с последней производится пересадка на маршрут A. Трасса, по которой пролегает маршрут, была частью LIRR до середины 1950-х годов. Маршрут проходит по линиям Фултон-стрит, Ай-эн-ди, и Рокавей, Ай-эн-ди. На картах, станциях, вагонах и т. д. он обозначается тёмно-серым цветом, поскольку является челночным маршрутом.
Т — обозначение маршрута в Нью-Йоркском метрополитене. На 2021 год данный логотип не используется, но раньше использовался поездами линии Уэст-Энд. Это обозначение было снято в 1967 году, но некоторые челночные поезда были обозначены ТТ до 1968 года. Этот челнок впоследствии был обозначен В, а с 2001 года — W. Поскольку было приостановлено экспресс-сообщение на линии Шестой авеню, то на замену был направлен W до станции Кони-Айленд, начиная с 2004 года.
Таймс-сквер — 42-я улица — это пересадочный узел Нью-Йоркского метро. Он расположен на пересечении 42-й улицы, 7-й авеню и Бродвея, под площадью Таймс-сквер в центре Манхэттена.
Центральный вокзал — 42-я улица является одним из основных пересадочных узлов Нью-Йоркского метро. Узел расположен в центральной части Манхэттена на пересечении Парк-авеню и 42-й улицы, хотя некоторые станции имеют выход на Лексингтон-авеню.
Канал-стрит — это пересадочный узел Нью-Йоркского метро. Главные выходы идут к Бродвею, Сентр-стрит, Лафайетт-стрит и Канал-стрит.
Атлантик-авеню — Барклайс-центр — пересадочный узел Нью-Йоркского метро. Главные выходы идут к Атлантик-авеню, Пасифик-стрит, Флатбуш-авеню и 4-й авеню.
W — один из маршрутов Нью-Йоркского метрополитена, входящий в состав так называемого «дивизиона В». Маршрут проходит по линиям Астория, Би-эм-ти, Бродвея, Би-эм-ти, Четвёртой авеню, Би-эм-ти, и Си-Бич, Би-эм-ти. На картах, станциях, вагонах и т. д. он обозначается жёлтым цветом, поскольку проходит по линии Бродвея.
Локальные поезда обозначены красным, экспрессы — синим
Два типа поездов, останавливающиеся на разных станциях по принципу скип-стоп
Обозначения маршрутов над краем платформы
Обозначения маршрутов при входе на станцию
Обозначения маршрутов на переходе
Табло на боку вагона, сообщающее о том, что это поезд маршрута 4, следующий экспрессом...
Кнопки на путевой стене для переключения стрелок
(1) часы пик — с 06:30 до 09:30 и с 15:30 до 20:00 по рабочим дням 
(1a) часы пик, в пиковом направлении
(4) выходные дни — с 06:30 до 00:00
(5) ночь — с 00:00 до 06:30 ежедневно
круглосуточно (включая выходные) 
кроме часов пик в пиковом направлении
круглосуточно, кроме ночи — периоды (1), (2), (3) и (4)
ночью и в выходные — периоды (4) и (5)
в рабочие дни — периоды (1), (2) и (3)
в рабочие дни днём — периоды (1) и (2)
в часы пик в направлении, обратном пиковому
; в остальных случаях локальный 
