59°48′55″ с. ш. 30°10′58″ в. д.HGЯO

Старо-Пановский мост

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Старо-Пановский мост
Старо-Пановский мост до реконструкции, август 2013 года
Старо-Пановский мост до реконструкции, август 2013 года
59°48′55″ с. ш. 30°10′58″ в. д.HGЯO
Область примененияавтомобильный, пешеходный
Пересекаетрека Дудергофка
Место расположенияСтаро-Паново, Красная улица
Конструкция
Тип конструкции балочный мост
Материалжелезобетон
Число пролётов1
Общая длина19,9 м
Ширина моста12,3 м
Эксплуатация
Конструктор, архитекторинженер
Е. С. Грязнов
Открытие1890-е, 2015
Закрытие на реконструкцию 1970-е, 2015

Ста́ро-Пано́вский мост — автодорожный железобетонный балочный мост через реку Дудергофку в Красносельском районе Санкт-Петербурга. Единственная автомобильная переправа в правобережную часть Старо-Панова.

Расположение

Располагается в створе Красной улицы в Старо-Панове.

История

В конце XIX века на Павловской улице (ныне Красная) был построен деревянный мост с полуплотиной, образовавший Павловское озеро на Дудергофке. Разрушен, предположительно, во время военных действий на Урицком фронте во время Великой Отечественной войны.

В начале 1970-х годов (по данным проектной документации — в 1950-х) был построен новый мост как временный для пропуска автомобилей и пешеходов по одной полосе шириной 4,8 м. Его покрытие собрано из авиационных железобетонных плит[1]. До 2008 года мост не передавался какой-либо эксплуатирующей организации.

28 июля 2010 года[2] мосту присвоили название Старо-Пановский — по Старо-Панову[3].

В 2007 году выполнено обследование моста. «Выявленные в ходе обследования коррозионные и механические повреждения несущих элементов пролётного строения и опор моста не обеспечивают безопасность движения транспортных средств и переходов»[4].

Весной 2015 года начался капитальный ремонт Старо-Пановского моста. Его полностью демонтировали, а чтобы не прекращалось движение между берегами, севернее (ниже по течению) построили временную объездную сторону с двумя водопропускнутыми трубами в реке[5]. Новый мост должен быть шире — 8 м (две полноценные полосы плюс тротуары). Работы должны были завершиться в октябре 2015 года, но перенесены на декабрь[6].

Примечания

  1. ↑ Открытки XIX—XX веков Архивная копия от 29 октября 2013 на Wayback Machine // История Лигово
  2. ↑ Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 28.07.2010 № 1017 «О присвоении названий безымянным мостам Санкт-Петербурга»
  3. ↑ Большая топонимическая энциклопедия Санкт-Петербурга / под ред. А. Г. Владимировича. — СПб.: ЛИК, 2013. — С. 142. — 1136 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-86038-171-1.
  4. ↑ На тот берег по ничейному мосту // Санкт-Петербургские ведомости. — 27 мая 2009.
  5. ↑ На выходных откроют временный объезд Старо-Пановского моста Архивная копия от 17 июля 2015 на Wayback Machine // Канонер. — 20 мая 2015
  6. ↑ Новый Старо-Пановский мост через Дудергофку откроют к концу года Архивная копия от 27 апреля 2016 на Wayback Machine // Канонер. — 5 ноября 2015

Ссылки