Маршрут первого этапа остался таким же, как и в предыдущие годы, и имел длину 7,1 км. 1-й этап Стер Зеувс Эйанден 2009 состоялся 18 июня 2009 года и представлял собой индивидуальную гонку с раздельным стартом, протяжённостью более 7 километров. Гонка проводилась на территории муниципалитета Флиссинген. Старт был дан недалеко от монументальной лестницы Леувентрап[нидерл.]. Затем гонщики направились к дюнам Валхерена, а затем к бульвару Флиссинген. Через центр города гонщики достигли финиша, который был расположен перед ратушей[3][4].
Несмотря на то, что трасса индивидуальной гонки была очень короткой, Линда Виллумсен[англ.] оторвалась на 5,5 секунд от занявшей второе место Лус Гюнневейк из команды Flexpoint. Женская команда Columbia-Highroad показала сильное коллективное выступление. Четыре гонщицы команды вошли в десятку лучших и пять — в топ-15[5].
«Я хорошо знала трассу и была мотивирована, потому что три года назад я выиграла на этой же трассе», — сказала Виллумсен после гонки. «Она была очень техничной, с большим количеством развязок и поворотов, к тому же довольно ветреной, так что знание этой трассы было определённо преимуществом. Никакой реальной тактики не было, просто нужно было выложиться на все 100 процентов и посмотреть, что получится»[5].
Поскольку гонки начались рано вечером и закончились почти в 10 часов вечера, Виллумсен сказала, что это было долгое ожидание в течение дня: «Мы с Иной рано утром пошли на тренировку, а потом прошлись по магазинам, чтобы хоть как-то убить время. К счастью, ожидание гонки того стоило!»[5].
Места старта и финиша изменились по сравнению с предыдущими годами. В 2009 году в отличие от предыдущих лет финиш был организован не на Мекуриусвег, а на Индустривег, возле Taxicentrale Vlissingen. Длина трассы 113,9 км.
19 июня старт был дан на улице Лоскаде в Мидделбурге, перед зданием мэрии города. После этого гонщики отправились в путь вдоль Канал-дор-Валхерен. Затем маршрут проходил вдоль водохранилища Версе-Мер, где на гонщиков воздействовал ветер. Финиш этапа находился в Флиссингене на территории Taxi Centrale Vlissingen B.V[3][6].
Ина-Йоко Тойтенберг стала лидером генеральной классификации по результатам второго этапа[7].
«Мы пробовали много разных тактик во время этапа и в конце дня в итоге Ина лидировала, а Линда заняла второе место в общем зачёте. Для заключительного дня гонки в соревновании, где всегда побеждают секунды, а не минуты, это идеальный сценарий», — прокомментировала спортивный директор Columbia-Highroad, Петра Росснер[7].
«Мы пытались сохранить майку для Линды, заставив её уйти в соло-отрыв, но это не сработало, поэтому Ина пошла на это в промежуточных спринтах, чтобы получить несколько бонусных секунд. Она стала второй в одном промежуточном спринте и первой в другом, а Хантал [Белтман] тоже выиграла один из них. В итоге Ина заняла второе место и получила бонусные секунды, благодаря которым она смогла выйти в лидеры. Сегодня было очень ветрено, и пелотон разделился на две группы, но все пять наших гонщиков были впереди. Все они держались вместе, работали друг за друга и проделали отличную работу»[7].
Росснер сказала, что авария на последнем километре сделала групповой спринт более сложным, чем обычно[7].
«Британская гонщица упала, и Ина, к счастью, смогла обойти её. Но если бы она не была так быстра в спринте, возможно, вместо второго места она была бы десятой»[7].
Эллен Ван Дейк лидировала в номинации «Лучший молодой гонщик», Тойтенберг возглавила классификацию по очкам[7].
По сравнению с предыдущими годами у третьего этапа было определено новое место старта и финиша: Весткапелле[англ.]. В Весткапелле гонщики должны были совершить два финишных круга протяженностью более 16 км. Общая длина трассы составляет 134,7 км.
Последний этап состоялся 20 июня. Он стартовал на площади Маркт в Весткапелле. На этом маршруте гонщики преодолели восьмикилометровый шлюз между Норд-Бевеланд и Схувен-Дуйвеланд. Финиш и финальное награждение состоялись на площади Маркт в Весткапелле[3][8].
На заключительном этапе гонки женская команда Columbia-Highroad заняла все три первых места в общем зачёте[9]. Гонку во второй год подряд выиграла Ина-Йоко Тойтенберг, одержав свою восемнадцатую победу в сезоне. Второй стала Хантал Белтман, отстав всего на три секунды, а победительница пролога, Линда Виллумсен, стала третьей с 11-секундным отставанием.
Columbia-Highroad также заняла первое место в командном зачете, а Тойтенберг стала лучшим гонщиком как в промежуточных спринтах, так и в зачёте по очкам.
«Это была типично сложная голландская гонка, в которой нужно всё время быть впереди и все время быть начеку», — прокомментировала Тойтенберг. «На последнем этапе всё было хорошо. Хантал ушла в отрыв, что было здорово, потому что она выиграла бы общий зачет, так что нам не нужно было преследовать. Честно говоря, я бы предпочла не побеждать в промежуточных спринтах, потому что эти спринты означали много работы на этапе, но я должна была их пройти. Это был тяжёлый этап, очень ветрено, были и очень поздние финиши, но я справилась и смогла одержать победу».
«Все три места на подиуме — это знак того, как хорошо вся наша команда работала вместе», — прокомментировала спортивный директор Columbia-Highroad, Петра Росснер. «Например, Хантал была в отрыве из четырёх гонщиков на последних десяти километрах, и хотя Линда и Ина знали, что их шансы на победу в общем зачёте исчезнут, если Хантал получит хороший отрыв, они всё равно поддерживали её».
Лидируя после пятницы, Тойтенберг столкнулась с многочисленными атаками на заключительном 134-километровом этапе гонки, стартующем и финиширующем в Весткапелле.
«Это был совсем не простой этап, длинный и с большим количеством движений», — сказала Росснер. «Наконец, нам удалось занять все три первых места. Это действительно исключительный результат».
Марк Саймон Кавендиш — британский профессиональный велогонщик, начавший свою спортивную карьеру на треке в мэдисоне, в котором трижды становился чемпионом мира в 2005, 2008 год и 2016 годах, и гонке по очкам, с 2006 года начал участвовать и одержал ряд побед в шоссейных гонках, в которых он имеет специализацию спринтера. Один из самых быстрых велосипедистов в мире.. На Тур де Франс 2021, выиграв 4 этапа, сравнивается с Эдди Мерксом по количеству выигранных этапов на Туре — 34 и делит с ним этот рекорд.
Джиро д’Италия 2011 — 94-я по счёту супервеломногодневка по дорогам Италии. Она проходила с 7 по 29 мая 2011 года и была приурочена к 150-летию Рисорджименто. Гонка стартовала в Турине, первой столице объединённой Италии, а финиш после двухгодичного перерыва вернулся в Милан, на родину «La Gazzetta dello Sport». Джиро был омрачён гибелью на 3-м этапе Ваутера Вейландта, разбившегося на спуске. Гонку уверенно выиграл Альберто Контадор, ещё в сентябре прошлого года уличённый в применении допинга. В феврале 2012 года он был дисквалифицирован, и титул перешёл Микеле Скарпони.
ЗЛМ Тур — шоссейная многодневная велогонка, проходящая с 1987 года по дорогам юга Нидерландов.
Canyon-SRAM Racing — немецкая женская профессиональная велокоманда, выступающая в престижных соревнованиях по шоссейному велоспорту. Спонсоры команды: Specialized Bicycle Components — специализированная американская компания по производству велосипедов и Lululemon Athletica — канадский производитель высокотехнологичной спортивной экипировки.
Кирстен Карлейн Вилд — нидерландская профессиональная велогонщица, выступавшая на профессиональном уровне с 2004 по 2021 годы за восемь профессиональных команд. За свою карьеру в велоспорте на треке Вилд выступала на летних Олимпийских играх в 2012, 2016 и 2020 годах, завоевав бронзовую медаль на последних Играх в омниуме. Она завоевала восемнадцать медалей, включая девять золотых на чемпионате мира по трековому велоспорту, и восемнадцать медалей, включая восемь золотых на чемпионате Европы по трековому велоспорту. Вилд также одержала более 100 побед в шоссейных гонках, и завоевала две медали на чемпионате мира по шоссейному велоспорту.
Ина-Йоко Тойтенберг — немецкая шоссейная велогонщица, выступавшая на профессиональном уровне с 2000 по 2013 годы за команды Red Bull Frankfurt, Saturn и Specialized-Lululemon. За свою карьеру она одержала более 200 побед, включая 11 этапов Джиро Роза, Тур Фландрии 2009 года. На чемпионате мира 2012 года Тойтенберг в составе команды Specialized-Lululemon стала победительницей в командной гонке. Сейчас она работает спортивным директором женской команды UCI, Trek-Segafredo.
Лус Гюнневейк — нидерландская шоссейная велогонщица, выступавшая на профессиональном уровне с 2004 по 2015 годы.
Женский Тур Катара 2011 — шоссейная многодневная велогонка по дорогам Катара. Гонка прошла с 2 по 4 февраля 2011 года в рамках Женского мирового шоссейного календаря UCI 2011.
Талита де Йонг — нидерландская профессиональная велогонщица. В 2016 году де Йонг стала победителем Чемпионата Нидерландов по велокроссу, Чемпионата Европы по велокроссу и Чемпионата мира по велокроссу.
Стер Зеувс Эйанден — шоссейная многодневная велогонка, проходившая по территории Нидерландов с 1998 по 2012 год.
Джиро Донне 2010 — шоссейная многодневная велогонка по дорогам Италии и впервые Швейцарии. Гонка прошла со 2 по 11 июля 2010 года в рамках Женского мирового шоссейного календаря UCI 2010.
Джиро Донне 2011 — шоссейная многодневная велогонка по дорогам Италии. Гонка прошла со 1 по 10 июля 2011 года в рамках Женского мирового шоссейного календаря UCI 2011.
Джиро Донне 2012 — шоссейная многодневная велогонка по дорогам Италии. Гонка прошла с 29 июня по 7 июля 2012 года в рамках Женского мирового шоссейного календаря UCI 2012.
Тур де л'Од феминин 2010 — шоссейная многодневная велогонка по дорогам Франции. Гонка прошла с 14 по 23 мая 2010 года.
Джиро Роза 2014 — шоссейная многодневная велогонка по дорогам Италии. Гонка прошла с 3 по 13 июля 2014 года в рамках Женского мирового шоссейного календаря UCI 2014.
Джиро Донне 2007 — шоссейная многодневная велогонка по дорогам Италии. Гонка прошла с 6 по 15 июля 2007 года.
Тур де л'Од феминин 2007 — шоссейная многодневная велогонка по дорогам Франции. Гонка прошла с 18 по 27 мая 2007 года в рамках Женского мирового шоссейного календаря UCI 2007.
Тур де л'Од феминин 2008 — шоссейная многодневная велогонка по дорогам Франции. Гонка прошла с 16 по 25 мая 2008 года в рамках Женского мирового шоссейного календаря UCI 2008.
Рут де Франс феминин 2009 — шоссейная многодневная велогонка по дорогам Франции. Это было четвёртое издание гонки. Гонка прошла с 9 по 14 августа 2009 года в рамках Женского мирового шоссейного календаря UCI 2009.
Эта страница основана на статье Википедии. Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия. Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Нидерланды
Ина-Йоко Тойтенберг (Columbia-HTC Women)
Линда Виллумсен (Columbia-HTC Women)
