Стокгольмский трамвай

Стокгольмский трамвай — собирательное название различных трамвайных систем Стокгольма. На конец 2007 года в Стокгольме действовало несколько несвязанных трамвайных линий, каждая из которых имеет свой собственный характер.

В прошлом Стокгольм имел развитую сеть городских трамваев, но она была окончательно закрыта в 1967 году во время перехода Швеции на правостороннее движение. Сохранились только линии Lidingöbanan и Nockebybanan, которые полностью проходят по выделенной полосе.

Djurgårdslinjen

Djurgårdslinjen (маршрутный номер 7N) — историческая трамвайная линия. Она была закрыта в 1967 году вместе со всеми остальными городскими трамвайными линиями Стокгольма, но в июне 1991 года линия была восстановлена энтузиастами-любителями трамвая в качестве музейной (с использованием старинных трамваев). Однако линия выполняет и функцию общественного транспорта. На ней действуют все виды билетов SL

Длина линии — 2,9 км, имеется 10 остановок.

Маршрут: Sergels torg – Kungsträdgården – Nybroplan – Styrmansgatan – Djurgårdsbron – Nordiska museet/Vasamuseet – Liljevalchs/Gröna Lund – Skansen – Djurgårdsskolan – Waldemarsudde.

Расписание: https://www.djurgardslinjen.se/

Lidingöbanan

Соединяет остров Лидингё со Стокгольмом. Эта линия формально считается железной дорогой, но использует трамвайный подвижной состав. Линия полностью проходит по выделенной полосе, участков с совмещённой трассой нет, но имеются переезды с автодорогами.

Длина линии — 9,2 км, имеется 14 остановок. Маршрутный номер — 21.

Norra Lidingöbanan

Закрытый маршрут в 1967 году на территории Лидингё.

Маршрутный номер - 20.

Tvärbanan

Это линия современного скоростного трамвая (ЛРТ), она открылась в 2000 году. Большей частью Tvärbanan проходит по выделенной полосе. Длина линии — 18,8 км, количество остановок — 25, маршрутный номер — 22.

Nockebybanan

Линия скоростного трамвая (ЛРТ). Эта линия полностью проходит по выделенным полосам, поэтому она, как и Lidingöbanan, не была закрыта в 1967 году. Длина линии — 5,7 км, количество остановок — 10, маршрутный номер — 12.

См. также

Ссылки

Трамвайные системы на территории Швеции
Действующие	Гётеборг Стокгольм Норрчёпинг Лунд
Закрытые	Евле Йёнчёпинг Карлскруна Кируна Мальмбергет Мальмё Мёльндаль Стоксунд Сундсвалль Ульрисхамн Уппсала Хельсингборг Юнгхюсен

Похожие исследовательские статьи

Трамва́й — наземная электрическая железная дорога, вид уличного и частично внеуличного общественного транспорта для перевозки пассажиров по заданным маршрутам, используемый преимущественно в городах. Трамвай является одним из старейших видов городского пассажирского общественного транспорта из существующих в начале XXI века и возник в первой половине XIX века — первоначально на конной тяге.

Легкоре́льсовый тра́нспорт — городской железнодорожный общественный транспорт, характеризующийся меньшими, чем у метрополитена и городского поезда габаритами, грузоподъёмностью, пассажиропотоком, иногда и скоростью сообщения.

Скоростно́й трамва́й, метротра́м, пре-метро — разновидность наземного либо наземно-подземного легкорельсового транспорта, регулярный скоростной внеуличный вид городского пассажирского транспорта.

Липецкий трамвай — система городского электрического трамвая в городе Липецке. Открыта 7 ноября 1947 года. Липецкое трамвайное хозяйство эксплуатируется муниципальным унитарным предприятием «Городской электротранспорт» и Мовиста регионы Липецк по концессии, до 2018 года предприятие носило название МУП «Липецкпассажиртранс».

Стокго́льмский метрополите́н — система линий метрополитена в Большом Стокгольме, единственная в Швеции. Был открыт 1 октября 1950 года. Владельцем является компания SL. Контракт на обслуживание метрополитена заключается на конкурсной основе и в настоящее время подписан с компанией Veolia Transport.

Ми́нский трамва́й — система электрического трамвая в городе Минск, открытая 13 октября 1929 года. В различное время в системе эксплуатировались вагоны производства заводов ČKD, ПТМЗ, РВЗ, а также немецкие вагоны GT8M и вагоны белорусского производства: АКСМ-1М, АКСМ-743, АКСМ-843 и АКСМ-60102. Трамваем обеспечивается 6,5% перевозок общественным транспортом в городе.

Иерусали́мский скоростно́й трамва́й — линии современной скоростной трамвайной системы в Иерусалиме.

Ге́нтский трамва́й — вид общественного транспорта в Генте, Бельгия. По состоянию на 2007 год общая протяжённость трамвайной сети составляет 35 км, имеется четыре маршрута. В будущем планируется расширение системы.

Моско́вский трамва́й — система трамвайного движения в Москве. Вторая по величине в России после Санкт-Петербурга: длина линий по оси улиц составляет 183,1 км.

Би́йский трамва́й — трамвайная система в городе Бийске, является второй по величине в городах Алтайского края, после города Барнаула. Один из видов общественного транспорта в городе, наряду с автобусом. По состоянию на середину 2019 года эксплуатируется муниципальным унитарным предприятием г. Бийска «Бийскгортранс», созданного взамен обанкротившегося МУП г. Бийска «Трамвайное управление». Действует 17 маршрутов. Система имеет одно депо, с проектной вместимостью 100 вагонов, инвентарное количество 94 единицы.

По состоянию на 2024 год в Санкт-Петербурге действует 42 маршрута трамвая.

Гётеборгский трамвай — часть общественного транспорта Гётеборга. Управляется компанией Göteborgs Spårvagar AB, регулируется компанией общественного транспорта Västtrafik.

Киевский скоростной трамвай — скоростная трамвайная система в городе Киеве, первая линия которой была запущена по инициативе Владимира Веклича и Василия Дьяконова 30 декабря 1978 года и стала первым представителем этого вида транспорта в СССР, вторая открыта изначально в 2000 году, затем, после закрытия в 2009-м, вновь запущена 24 октября 2012 года. В 2008 году правобережная линия была закрыта на реконструкцию, возобновилось движение осенью 2010 года.

Мадридский трамвай — один из видов общественного транспорта в Мадриде. По состоянию на 2015 год в Мадриде действуют три линии скоростного трамвая, которые официально называются «Metro Ligero», но метрополитеном не являются.

Каза́нский трамва́й — трамвайная система Казани. Одна из старейших электрических трамвайных систем в России, открытая 20 ноября 1899 года, заменила казанскую конку.

Лиепайский трамвай — вид городского общественного транспорта в Лиепае. Функционирует с 1899 года.

Алма-атинский трамвай — трамвайная система, функционировавшая в городе Алма-Ата с 1937 по 2015 год.

Лозаннский трамвай — исчезнувший вид общественного транспорта в швейцарском городе Лозанне, существовавший с 1896 по 1964 годы.

Tvärbanan — линия скоростного трамвая в трамвайной системе Стокгольма. Имеет №22 (L22). Это самая новая и современная трамвайная линия, в отличие от трёх остальных линий. Открыта 25 августа 2000 года. Слово Tvärbanan на шведском языке означает поперечная дорога.

Lidingöbanan — легкорельсовая транспортная система в Стокгольме (Швеция), между Ropsten и Gåshaga brygga, обслуживает южную часть острова Лидингё.

Эта страница основана на статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.