56°20′05″ с. ш. 43°56′57″ в. д.HGЯO

Стрелка (станция метро, Нижний Новгород)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
«Стрелка»
Сормовско-Мещерская линия
Сормовско-Мещерская линия
Нижегородский метрополитен
Район Канавинский
ОкругЗаречная часть
Дата открытия13 июня 2018 года[1][2]
Проектное название Мещерская (1982 год)
Типколонная двухпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м12[3]
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 102
Ширина платформы, м 10
Станцию возвело Управление строительством 620
Выход к улицамCтадион «Нижний Новгород»,
Мещерский бульвар,
ул. Бетанкура,
ул. Карла Маркса,
ул. Сергея Есенина,
ул. Самаркандская,
ТРЦ «Седьмое Небо»
Наземный транспорт: 7, 41, 52, 57, 66, 69;
: 10;
Мт: т18, т24, т67, т70, т86
Режим работы 05:15—00:00
Соседние станцииМосковская
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Сормовско-Мещерская линия
Перейти к шаблону «Сормовско-Мещерская линия» 
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Стрелка
камера съездов
Ярмарка
Московская
Канавинская
Бурнаковская
оборотные тупики
Буревестник
камера съездов

«Стре́лка» — 15-я станция Нижегородского метрополитена. Конечная Сормовско-Мещерской линии. Расположена между действующей станцией «Московская» и проектируемой «Волга».

Характеристика

Название станция получила по одноимённому мысу. В проектной документации 1982 года станция «Стрелка» носила название «Мещерская» (по одноимённым микрорайону и бульвару). Церемония торжественного открытия станции в составе третьего пускового участка Сормовско-Мещерской линии Нижегородского метрополитена «Московская» — «Стрелка» состоялась 12 июня 2018 года[4]. С 13 июня 2018 года станция заработала в штатном режиме[5].

Расположение

Станция находится в Канавинском районе в границах улиц Карла Маркса, Бетанкура и Мещерского бульвара рядом с Мещерским озером, в 1-м микрорайоне «Мещерское озеро»[6].

Конструкция и оформление

Колонная двухпролётная станция мелкого заложения. Один из выходов станции оформлен панно на футбольную тематику[7]. Художественное оформление ряда колонн и путевых стен сходно с тем, что применялось в Москве на станции «Котельники». На путевой стене в сторону тупика есть схема будущего участка до станции «Волга». Колонны отделаны алюминием, путевые стены — пластиком. В одном вестибюле над спуском на платформу на панно изображён футболист, гоняющий мяч по полю, во втором вестибюле — собор Александра Невского. Указатели «К поездам до станций» и «Выход в город» впервые в истории Нижегородского метрополитена выполнены на двух языках — русском и английском. На станции два комплекта интервальных часов, один из них, над въездом в тупиковый туннель (в сторону будущей станции «Волга»), отключён.

Вестибюли и пересадки

Первый вестибюль выходит на Мещерский бульвар и к улице Сергея Есенина, второй ведёт к улицам Карла Маркса, Бетанкура и Самаркандская[8].

Движение

На станции используется один из двух путей, через который производится оборот поездов. На перегоне «Московская» — «Стрелка» применяется левостороннее движение поездов[9], как и по всей линии. Перед станцией располагается противошёрстный съезд, который используется до открытия станции «Волга».

Расположенные у метро объекты

История

В июне 1980 года на совещании в институте «Горьковметропроект» был утверждён план, согласно которому первая линия (тогда ещё «Автозаводско-Мещерская») должна была продлиться от Московского вокзала до жилого массива у Мещерского озера. В конце 1980-х участок «Московская» — «Мещерская» перешёл в состав Сормовской линии, и станция «Мещерская» получила новое название «Стрелка». Строительство участка от станции «Московская» до Мещерского озера началось в 1993 году от станции «Ярмарка», но в 1996 году оно было прекращено из-за проблем с финансированием и в связи с переключением приоритетов на строительство метромоста для продления Автозаводской линии до станций «Горьковская» и «Оперный театр».

Согласно Генеральному плану развития Нижнего Новгорода до 2025 года, мещерское направление Сормовской линии, включающее станцию «Ярмарка» и следующие за ней станции, представляло собой по приоритету седьмой (последний) участок. Наибольший приоритет был отдан строительству в Нагорной части (станции «Оперный театр» и «Сенная»), продолжению Сормовской линии (станции «Варя» и «Сормовская»), а также продлению Автозаводской линии на юго-запад Нижнего Новгорода.

Изменение приоритетов произошло после решения о проведении в Нижнем Новгороде матчей Чемпионата мира по футболу 2018.

Подготовка к строительству

2 октября 2014 года было анонсировано начало строительства станции[10]. Однако на следующий день бывший губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев опроверг информацию о начале строительства[11].

В марте 2015 года состоялся конкурс на строительство станции, по итогам выиграла подмосковная компания «Управление строительством 620»[12].

В мае 2015 года начались работы по подготовке территорий, в частности на площади Ленина появилась строительная площадка[].

Строительство

ДатаВыполнено
12 июня 2015 годаначалось строительство станции.
22 декабря 2015 годаначалась проходка тоннелей от «Стрелки» к «Московской»[13].
3 июня 2016 годапройдено 1257 метров правого тоннеля, что составляет более двух третьих пути одного тоннеля, установлено 898 колец и вывезено 57 960 м³ грунта с проходки тоннеля.
Июнь 2016 годабыло пройдено 520 метров проходки.
Июль 2016 годастроители при прокладке правого тоннеля прошли 530 метров и установили 380 колец.
9 августа 2016 годаметростроевцами под землей пройдено 1,7 км пути и установлено более 1300 колец.
19 августа 2016 годазавершена проходка правого тоннеля.
5 октября 2016 годаначалась проходка левого тоннеля[14], окончание которой ожидается в феврале 2017 года.
2 декабря 2016 годапройден 301 метр левого тоннеля[15].
Январь 2017 годастанция и тоннели готовы на 55 %, из отчёта строителей губернатору при его осмотре станции[16].
Март 2017станция и тоннели готовы на 60 %[17].
24 мая 2017 года— проходка левого тоннеля была завершена[18].
— станция готова на 65 %[19].
27 июня 2017 годатехническая подготовка станции нижегородского метрополитена «Стрелка» к вводу в эксплуатацию выполнена на 68 %[20].
13 июля 2017 годаосновные конструкции готовы на 90 %, верхнее строение пути уложено на 28 %[21].
28 июля 2017 годастанция готова почти на 70 %[22].
26 февраля 2018 годадля строительства вестибюлей закрыто движение троллейбусов № 10 и № 25 по Мещерскому бульвару
20 апреля 2018 годаприбыл первый тестовый поезд[23].

Пуск

20 апреля 2018 года на станцию прибыл первый пробный поезд[23]. Тестовое время в пути составило 4 минуты при средней скорости подвижного состава. Во время полноценной эксплуатации время переезда сократилось почти вдвое. Церемония открытия состоялась 12 июня 2018 года. С 13 июня началось регулярное движение поездов[24].

Расписание

станция первый поезд последний поезд
«Буревестник» 05:3000:16

Пассажиропоток

13 июня 2018 года станцией воспользовались 5400 человек.

13 июня — 13 июля 2018 года станция за месяц перевезла 341,3 тыс. человек, по сообщениям Нижегородского метрополитена.

В июле 2018 года станцией воспользовались 114,3 тыс. человек, что на 46 % ниже показателя июня 2018 года, по сообщениям Нижегородского метрополитена.

Транспорт

Пересадки Конечный пункт 1 Следует по улицам Конечный пункт 2
7 Московская
Ленинская
Стрелкаул. К. Маркса, ул. С. Акимова, пл. Революции, ул. Долгополова, ул. Июльских Дней, пл. Комсомольская, ул. Голубева, ул. Баумана, ул. Героя Попова 7 проходная ГАЗ
41 Горьковскаямикрорайон Цветыул. Сахарова, ул. Рокоссовского, ул. Козицкого, ул. Ванеева, пл. Свободы, ул. Горького, пл. Горького, ул. М. Покровская (обратно — ул. Маслякова), Похвалинский съезд, пл. Ленина, ул. Советская, ул. С. Акимова, ул. К. Маркса Стрелка
52 микрорайон Верхние Печёры (ул. Богдано́вича) ул. Касьянова, ул. Лопатина, ул. Родионова, ул. Минина, пл. Минина и Пожарского, Зеленский съезд, Нижне-Волжская набережная, пл. Ленина, ул. Советская, ул. С. Акимова, ул. Бурнаковская, Сормовская объездная, ул. Левинка Улица Левинка
57 Московская
Канавинская
Копосово
Дубравная
Стрелка ул. К. Маркса, ул. С. Акимова, Московское шоссе, пр. Героев, ул. Просвещенская, ул. Рябцева, ул. Чаадаева, ул. Мирошникова, ул. Лобачевского, ул. Черняховского, ул. Циолковского, ул. Федосеенко, ул. Коновалова, пр. Кораблестроителей, ул. Стрелковая, ул. Планировочная, ул. Новые Пески, ул. Ясная пос. Дубравный
66 Московская
Ленинская
Заречная
Двигатель Революции
Стрелка ул. К. Маркса, ул. С. Акимова, ул. Совнаркомовская, ул. Советская, пл. Революции, ул. Долгополова (обратно — ул. Литвинова), ул. Июльских дней, пр. Ленина, Мызинский мост, пр. ГагаринаАвтовокзал «Щербинки»
69 Московская
Канавинская
Нижегородская городская электричка 435 км
Пролетарская
Счастливая
Парк культуры
Стрелка ул. К. Маркса, ул. С. Акимова, Московское шоссе, ул. Кузбасская, ул. Удмуртская, ул. Новикова-Прибоя, ул. Переходникова, пр. Бусыгина, ул. Дьяконова, пр. Октября, пл. Киселёва, ул. Веденяпина, Южное шоссе, ул. Я. Купалы, Южный бульвар микрорайон «Юг»
  • Маршрутное такси:
    • № т18 «Верхние Печёры — Московское ш. — Завод Лазурь»
    • № т24 «ЗКПД-4 — пл. Минина и Пожарского — Верхние Печёры»
    • № т49 «метро „Стрелка“ — ул. Кузбасская — ул. Космическая»
    • № т67 «метро „Стрелка“ — пр. Ленина — ул. Космическая»
    • № т70 «метро „Стрелка“ — Кузнечиха-2»
    • № т86 «метро „Стрелка“ — А/С „Щербинки“»
Пересадки Конечный пункт 1 Следует по улицам Конечный пункт 2
10 Московская
Канавинская
Мещерское озеро Ул. Пролетарская, Мещерский бульвар, ул. С. Есенина, ул. Должанская, Московское шоссе Агрокомбинат «Горьковский»

Тоннели

На перегоне «Московская» — «Стрелка» глубина залегания тоннелей достигает 36 метров[25]. Это связано с мерами безопасности из-за близости транспортной развязки и Канавинского моста[25].

Происшествия

14 сентября 2018 года в 17:30 произошло обрушение части потолка на платформе станции, это место огорожено, из мэрии сообщили, что подрядчик по гарантии в 10 дней исправит обрушение за свой счёт.

В результате менее чем через год после открытия на станции сделали косметический ремонт. Речь идет о ремонте потолка, замене разбившихся стекол в плафонах и замене отслоившихся гранитных плит[26].

Интересные факты

  • Единственная станция Нижегородского метрополитена, за которой нет оборотных тупиков. Направление движения поезда меняется прямо на станции.
  • Единственная в Нижегородском метрополитене, колонная двухпролётная подземная станция.
  • Первая станция, на которой указатели продублированы на английский язык.
  • Единственная станция Сормовско-Мещерской линии, на которой частично присутствует правостороннее движение поездов (при прибытии состава со станции «Московская»).

Галерея

Примечания

  1. Nizhniy Novgorod. Metro (англ.). www.urbanrail.net. UrbanRail.Net. — Chapter Europe. — Rubric Russia. Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано 12 июня 2018 года.
  2. Ирина Белова. В Нижнем Новгороде открыли новую станцию метро — Стрелка. Напомним, «Стрелку» планировалось открыть ещё в апреле, однако сроки неоднократно переносились. RG.ru. Российская газета (12 июня 2018). — Справка «РГ»: «Продление Сормовско-Мещерской линии Нижегородского метрополитена началось весной 2015 года. Общая стоимость строительства объекта — 11,6 миллиарда рублей, в том числе 6,2 миллиарда — из федерального бюджета, 5,4 миллиарда — средства консолидированного бюджета Нижегородской области». — «Сегодня в Нижнем Новгороде состоялось торжественное открытие станции метро «Стрелка», построенной рядом с новым стадионом, где вот-вот начнутся матчи чемпионата мира по футболу. Завтра оценить красоту и комфорт новой станции смогут все нижегородцы, а буквально через несколько дней и другие болельщики, прибывающие в город на матчи мундиаля». Дата обращения: 21 декабря 2023. Архивировано 16 февраля 2019 года.
  3. Логотип YouTube Строительство 15 станции метро «Стрелка» началось в Нижнем Новгороде
  4. Построенная к ЧМ-2018 станция метро открылась в Нижнем Новгороде. Интерфакс (12 июня 2018). Дата обращения: 13 июня 2018. Архивировано 12 июня 2018 года.
  5. Станция метро «Стрелка» начала работать в постоянном режиме. В городе N. Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано 17 июня 2018 года.
  6. Станция метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде, когда открытие. Информационно аналитический портал «Свободная трибуна». Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано из оригинала 13 июня 2018 года.
  7. Градсовет выбрал в качестве оформления панно у входа в будущую станцию нижегородского метро «Стрелка» футбольную тематику. ИА «НТА Приволжье» Новости Нижнего Новгорода. www.nta-nn.ru. Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано 18 августа 2016 года.
  8. Метро в обход газопровода. Патриоты Нижнего. nn-patriot.ru. Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано 13 июня 2018 года.
  9. Движение поездов на станции «Стрелка» будет левосторонним. В городе N. Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано 13 июня 2018 года.
  10. Станцию метро «Стрелка» начали строить в Нижнем Новгороде. NN.RU. Дата обращения: 14 июня 2018.
  11. Валерий Шанцев опроверг информацию о начале строительства метро. www.aif-nn.ru. Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано 4 марта 2016 года.
  12. Город отметил праздник. Патриоты Нижнего. nn-patriot.ru. Дата обращения: 14 июня 2018.
  13. В Нижнем Новгороде запустили прокладку тоннеля метро до стадиона, строящегося к ЧМ-2018. Дата обращения: 3 декабря 2019. Архивировано 14 июля 2018 года.
  14. Проходка второго тоннеля станции метро «Стрелка» стартовала в Нижнем. Архивная копия от 12 марта 2018 на Wayback Machine // Открытый Нижний (4 октября 2016)
  15. Щит прошёл 301 метр второго тоннеля от станции метро «Стрелка». Открытый Нижний. opennov.ru. Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано из оригинала 14 июня 2018 года.
  16. Михаил Никитин, Анастасия Кормщикова. Готовность новой станции метрополитена «Стрелка» и перегонных тоннелей достигла 55 %. Видео и фото. www.vremyan.ru. «Время Н»: Новости Нижнего Новгорода и Нижегородской области (13 января 2017). — Автор фото: Юлия Горшкова. Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано 15 января 2017 года.
  17. Год до старта. Станция метро «Стрелка» готова на 60%. GiperNN. Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано 14 июня 2018 года.
  18. Новый тоннель нижегородского метро построен с отклонением менее миллиметра — ИА REGNUM. ИА REGNUM. Дата обращения: 25 мая 2017. Архивировано 24 мая 2017 года.
  19. В Нижнем Новгороде завершён этап строительства новой станции метро. Деловой квартал. nn.dk.ru. Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано 14 июня 2018 года.
  20. Новая станция метро в Нижнем Новгороде готова на 68 %. Фото. Деловой квартал. nn.dk.ru (27 июня 2017). Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано 14 июня 2018 года.
  21. Основные конструкции станции метро «Стрелка» готовы на 90 %. NewsNN (13 июля 2017). Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано 14 июня 2018 года.
  22. Станция метро «Стрелка» готова почти на 70 %. Видео. www.vremyan.ru. «Время Н»: Новости Нижнего Новгорода и Нижегородской области. Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано 14 июня 2018 года.
  23. 1 2 Первый тестовый поезд прибыл на станцию метро «Стрелка». www.volga-tv.ru. Телекомпания «Волга». Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано 14 июня 2018 года.
  24. Станция метро «Стрелка» начала работать в постоянном режиме. В городе N (13 июня 2018). Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано 17 июня 2018 года.
  25. 1 2 Альбина Макарова. Нижегородцам показали проект станции метро «Стрелка». Сегодня на общественных слушаниях стали известны детали строительства, а также были показаны эскизы внутренней отделки будущей станции «Стрелка» в Нижнем Новгороде, которую должны сдать к Чемпионату мира по футболу 2018 года. RG.ru. Российская газета (14 ноября 2014). — Работы по строительству тоннеля к новой станции метро начнутся в феврале 2015 года, заявил генеральный директор МКУ «Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в городе Нижнем Новгороде» (ГУММиД) Юрий Гаранин. — «Проект «Стрелки» во многом уникален. Во-первых, уже на готовой линии без остановки движения поездов, можно будет построить ещё одну станцию — «Ярмарка», которая будет располагаться в районе площади Ленина. Во-вторых, в районе Канавинского моста запланировано возведение двухъярусной транспортной развязки, чтобы свести к минимуму воздействие магистралей друг на друга и обеспечить безопасность, метро здесь опустится на максимально допустимую глубину — 36 метров. В-третьих, были разработаны мероприятия по защите зданий, которые располагаются в районе строительства метро, только на эти работы потребуется не менее 1,5 миллиарда рублей». Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано 2014-1126 года.
  26. Косметический ремонт станции «Стрелка» завершится к 1 марта. Новости Mail.ru. Дата обращения: 6 марта 2019. Архивировано 6 марта 2019 года.

См. также

Ссылки