Строгий (миноносец)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
«Строгий»
с июля 1923 года — «Марти»
Эскадренный миноносец «Строгий» после модернизации в Южной бухте Севастополя
Эскадренный миноносец «Строгий» после модернизации в Южной бухте Севастополя
Служба
 Российская империя
 РСФСР
 СССР
Класс и тип суднаминоносец
(эскадренный миноносец)
ИзготовительСудоверфь завода «В:мъ Крейтонъ и Ко. (Санкт-Петербург)
Строительство начато1899
Спущен на воду2 августа 1901 года
Введён в эксплуатацию сентябрь 1902 года
Выведен из состава флота20 июля 1929 года
Статус разобран на металлолом
Основные характеристики
Водоизмещение309 т
Длина68 м
Ширина5,64 м
Осадка1,98 м
Двигатели 2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 4 котла
Мощность3880 л. с.
Движитель2 винта
Скорость хода24 уз
Дальность плавания300/900 миль (23/12 уз)
Экипаж58 чел. (в том числе 4 офицера)
Вооружение
Артиллерия1 × 75-мм/50
3 × 47-мм
1912:
2 × 75-мм/50
2 × 7,62-мм
Минно-торпедное вооружение2 × 381-мм ТА (с 1912 года — 457-мм)
12 мин заграждения
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Стро́гий» — русский миноносец типа «Сокол».

Зимой 1902—1903 годов перешёл с Балтики в Севастополь. Нёс боевую службу на Черноморском флоте. 10 октября 1907 года переклассифицирован в эскадренный миноносец. В 1926 году — в посыльное судно.

Строительство

Заложен в 1899 году в Петербурге, спущен на воду в 1901 году, вступил в строй в 1902 году.

Служба

В 1907 году доставил из Одессы в Севастополь арестованного потемкинца А. Н. Матюшенко. После многочисленных побегов 1905 и 1906 годов власти боялись повторения, для сопровождения заключенного прибыл миноносец «Строгий», на котором закованного до суда в ручные и ножные кандалы Матюшенко охраняли 7 офицеров и 60 солдат — не считая матросов специально подобранной команды.

Участвовал в Первой мировой войне 1914—1918 годов. В 08 часов 50 минут 22 марта 1916 года «Строгий», шедший в охранении двух транспортов близ побережья Турции, обнаружили в 4…5 кабельтовых по правому траверзу перископ германской подводной лодки U-33. Из носового 75-мм орудия лодку обстреляли «ныряющими» снарядами, но прямых попаданий отмечено не было, после чего миноносец протаранил форштевнем рубку погружающейся лодки, однако потопить её не смог.

В марте 1918 года сдан в Севастопольский порт на хранение, в мае 1918 года захвачен в Севастополе немцами.

В апреле 1919 года выведен из строя англичанами, оставлен при эвакуации из Севастополя.

С мая 1920 года — в порту на хранении. В январе 1922 года вошёл в состав Морских сил Чёрного моря[1].

В июле 1923 года введён в строй под названием «Марти́» (в честь французского коммуниста Андре Марти).

20 июля 1929 года исключён из списков судов ВМС РККА, сдан в ОФИ и передан «Рудметаллторгу» для разборки на металл.

Командиры

Примечания

  1. РГА ВМФ. Ф. Р-841. Оп. 1. Ед. хр. 16; Ед. хр. 18.

Ссылки