Коло́мна — город в Московской области России. Город областного подчинения, образует городской округ Коломна. Один из древнейших городов Подмосковья, крупный промышленный центр и транспортный узел, речной порт на Оке. Согласно последним исследованиям, основан в 1110—1140-х годах. В городе находится множество архитектурных достопримечательностей, среди которых особое место занимает частично сохранившийся Коломенский кремль.
Криденер — русский баронский род немецкого происхождения, восходящий к началу XIV века.
Стру́ве или Штруве, нем. Struve, Struwe — распространённая немецкая фамилия:
Большо́й Москворе́цкий мост — один из мостов через Москву-реку. Соединяет Васильевский Спуск, улицу Варварку с улицей Большой Ордынкой. Продолжение моста — Малый Москворецкий мост через Водоотводный канал. Длина с подходами — 554 м, ширина — 40 м, высота над уровнем реки — 14 м. Трёхпролётный, монолитно-железобетонный.
АО «Коло́менский заво́д» — российское предприятие транспортного машиностроения, одно из старейших в стране. С 2005 года входит в «Трансмашхолдинг». Единственный действующий производитель пассажирских тепловозов на постсоветском пространстве.
Коло́менский райо́н — упразднённая административно-территориальная единица (район) в Московской области РСФСР и современной России (1929—2017) и одноимённое бывшее муниципальное образование.
Коло́менский кремль — одна из самых больших и мощных крепостей своего времени, которая строилась в 1525—1531 годах в Коломне, во времена правления Василия III. Московское княжество к тому времени уже присоединило Новгородскую республику и Псков и стремилось укрепить южные границы в борьбе с татарами — Казанским и Крымским ханствами. Помимо этого, разгром Коломны крымским ханом Мехмедом I Гиреем в 1521 году, ускорил замену деревянных городских укреплений каменными, задуманную ещё после пожара 1483 года, опустошившего город.
Аманд Его́рович Стру́ве — русский военный инженер, предприниматель, специалист в области мостостроения. Инженер-генерал-лейтенант (1896).
Голу́твин — узловая станция Рязанского направления Московской железной дороги и основной вокзал города Коломны в Московской области. Относится к Московско-Рязанскому региону Московской ЖД. От станции следуют пригородные поезда в Москву, Рязань и Озёры.
Даугавпилсская, Динабургская или Двинская крепость — фортификационное сооружение, расположенное по обоим берегам Западной Двины в городе Динабург, ныне Даугавпилс, Латвия.
Ге́нрих Его́рович Стру́ве — российско-польский философ. Правнук Антона Себастьяна фон Струве, внук дипломата Густава Струве, сын управляющего лесными угодьями Королевства Польского Георга фон Струве (1802—1886), брат Аманда и Густава Струве. Множество родственников Струве были русскими дипломатами.
Иоганн Кристоф Густав фон Струве, Густав Антонович Струве — российский дипломат немецкого происхождения. Сын Антона Себастьяна фон Струве, брат Генриха Кристофа Готфрида фон Струве.
Генрих Антонович Струве — дипломат на российской службе и минералог.
Барон Александр Амандович Крюденер-Струве — российский политик и предприниматель, член Государственной думы Российской империи I и III созывов от Московской губернии.
Рязанское направление Московской железной дороги — железнодорожная линия от Москвы до Рязани через города Люберцы, Жуковский, Раменское, Белоозёрский, Воскресенск, Коломна, Озёры, Луховицы, Зарайск, Рыбное. Проходит по Москве, Московской и Рязанской областям. Построена в 1862 году между Москвой и Коломной, 19-я по счёту действующая на тот момент железнодорожная линия в России и одна из старейших на Московском железнодорожном узле.
Коло́мна — остановочный пункт Рязанского направления Московской железной дороги в одноимённом городе Московской области.
Кулеба́ки — город, в Нижегородской области России.
Струве — дворянские роды.
Христиан Яковлевич фон Таль — основатель посёлка Северный Ивдельского района Свердловской области, основатель и владелец Сосьвинского завода, автор системы Таль.
Мария Николаевна Шевлягина (1835—1921) — коломенская благотворительница, потомственная почётная гражданка, жена купца 1-й гильдии, скотопромышленника Н. А. Шевлягина. В историю Коломны вошла благодаря строительству первого городского водопровода, многочисленным пожертвованиям на нужды церкви, обустройству бесплатной столовой, содержанию персонального отделения в Кисловской больнице, частной благотворительности.
