Бронепалубный крейсер — распространённый в конце XIX — начале XX века тип крейсера, защита механизмов и орудийных погребов которого состояла из броневой палубы, плоской либо выпуклой. Впервые появились в 1878 году, строились или приобретались большинством морских держав до начала Первой мировой войны, составляли на рубеже веков наиболее многочисленную часть их крейсерских сил. В иностранной литературе широко распространён англоязычный термин «защищённый крейсер».
Броненосные крейсера типа «Амираль Шарне» — тип крейсеров французского флота конца XIX века. Являлись уменьшенной и удешевлённой версией броненосного крейсера «Дюпюи-де-Лом». Всего построено 4 единицы: «Амираль Шарне», «Латуш-Тревиль», «Шанси», «Брюн».
Броненосные крейсера типа «Дюпле» — тип крейсеров французского флота конца XIX века. Являлись уменьшенной и удешевлённой версией броненосного крейсера «Жанна д’Арк». Всего построено 3 единицы: «Дюпле» (Dupleix), «Десо» (Desaix), «Клебер» (Kleber). Крейсера этого типа строились параллельно с крейсерами типа «Монкальм».
Броненосный крейсер «Жюль Мишле» — боевой корабль французского флота начала XX века. Являлся развитием крейсеров типа «Леон Гамбетта». Построен в единственным экземпляре. Его дальнейшим развитием стал «Эрнест Ренан».
Броненосный крейсер «Дюпюи-де-Лом» — боевой корабль французского флота конца XIX века. Стал первым в мире крейсером с полностью забронированным надводным бортом. Явился родоначальником французских броненосных крейсеров, оказал серьёзное влияние на крейсеростроение в других странах. Назван в честь Дюпюи де Лома, проектировщика первого в мире броненосца для плавания в открытом море. Построен в единственным экземпляре. Высокая стоимость и сложность «Дюпюи-де-Лома» вынудили руководство французского флота отказаться от серийного строительства этого проекта и перейти к «бюджетным» крейсерам типа «Амираль Шарне».
Броненосный крейсер «Потюо» — боевой корабль французского флота конца XIX века. Стал версией броненосных крейсеров типа «Амираль Шарне», которые сами являлись в свою очередь удешевлённой версией «Дюпюи-де-Лома». Построен в единственным экземпляре. В некоторых источниках считается бронепалубным. Низкие боевые характеристики «Потюо» вызвали поворот французского военно-морского ведомства к более крупным крейсерам, первым из которых стала «Жанна д’Арк».
Броненосный крейсер «Жанна д’Арк» — боевой корабль французского флота начала XX века. Стал первым крупным броненосным крейсером французского флота. Построен в единственном экземпляре. Назван в честь Жанны д’Арк — национальной героини Франции. Несмотря на ряд недостатков, положил начало ряду серий французских броненосных крейсеров. Непосредственными преемниками «Жанны д’Арк» стали крейсера типа «Дюпле».
Тип «Нанива» (浪速型防護巡洋艦) — тип японских бронепалубных крейсеров. Принимали участие в Японо-китайской войне, Русско-японской и Первой мировой войне.
Бронепалубные крейсера типа «Альжер» — серия крейсеров 2-го класса французского флота, построенная в 1880-х — 1890-х гг. Стали первыми серийными французскими крейсерами 2-го класса, но всё равно несколько отличались друг от друга. Всего было построено 3 единицы: «Альжер», «Жан Бар», «Исли».
Бронепалубные крейсера типа «Фриан» — серия крейсеров 2-го класса французского флота, построенная в 1890-х гг. Стали первыми серийными французскими крейсерами 2-го класса, но всё равно несколько отличались друг от друга. Всего было построено 3 единицы: «Фриан», «Шаслу-Лоба», «Бюжо». Свои названия они получили в честь трёх выдающихся французских военачальников: маршала Бюжо и генералов Шасслу-Лоба и Фриана.
Бронепалубные крейсера типа «Декарт» — серия крейсеров II класса французского флота, построенная в 1890-х гг. Стали развитием крейсеров типа «Фриан». Всего было построено 2 единицы: «Декарт» и «Паскаль». Предназначались в основном для колониальной службы.
Бронепалубные крейсера типа «Д’Ассас» — серия крейсеров 2-го класса французского флота, построенная в 1890-х гг. Стали несколько изменённой версией крейсеров типа «Фриан», отличаясь от них составом артиллерии. Всего было построено 3 единицы: «Д’Ассас», «Дю-Шейла», «Кассар».
Бронепалубный крейсер «Даву» — родоначальник французских бронепалубных крейсеров малого водоизмещения. По его образцу было построено значительное количество крейсеров, весьма близких по конструкции и силуэту. Версией «Даву» стал бронепалубный крейсер «Суше».
Бронепалубные крейсера типа «Линуа» — серия крейсеров III класса французского флота, построенная в 1890-х гг. Стали версией крейсеров типа «Форбин», от которых имели незначительные отличия. Всего было построено 3 единицы: «Линуа», «Галиле», «Лавуазье». Предназначались для службы в колониях. Дальнейшим развитием крейсеров III класса стал тип «Д’Эстре».
Бронепалубный крейсер «Таж» — первый бронепалубный крейсер французского флота, построенный в 1880-х гг. Развился из проекта «Сфакс». Предназначался для действий на коммуникациях, имел полное парусное вооружение барка. Следующим шагом в развитии французского типа бронепалубного крейсера стал «Амираль Сесиль».
Бронепалубный крейсер «Амираль Сесиль» — бронепалубный крейсер I класса французского флота, построенный в 1880-х гг. Развился из проекта «Таж» и стал его уменьшенной версией. Предназначался для действий на коммуникациях, имел полное парусное вооружение барка. Послужил прототипом для построенного во Франции русского бронепалубного крейсера «Адмирал Корнилов».
Бронепалубный крейсер «Д’Антркасто» — бронепалубный крейсер-стационер I класса французского флота, построенный в 1890-х гг. Предназначался для колониальной службы. Имел нестандартную для французского флота компоновку и состав вооружения, более близкий к британским бронепалубным крейсерам.
Бронепалубный крейсер «Жюрен де ла Гравьер» — бронепалубный крейсер I класса французского флота, построенный в начале XX века. Стал развитием концепции океанских «сверхбыстроходных» истребителей торговли, продолжал линию развития крейсеров «Шаторено» и «Гишен». Внешне очень напоминал «Гишен». Стал последним французским бронепалубным крейсером I класса.
Бронепалубные крейсера типа «Ирене» — первые немецкие бронепалубные крейсера. Первоначально числились в составе флота как крейсера-корветы 2-го класса. Родоначальники немецких «больших крейсеров». Всего построены 2 корабля: «Ирене» и «Принцесс Вильгельм».
«Богатырь» — тип бронепалубных крейсеров Российского императорского флота начала XX века. В российском флоте классифицировались как крейсера 1-го ранга. Проект разработан немецкой компанией «Вулкан», которая построила головной крейсер — «Богатырь». Ещё три крейсера были построены в России силами отечественной промышленности — «Олег», «Кагул», «Очаков». Кроме того, строился крейсер «Витязь», но был уничтожен пожаром во время строительства.
Франция
Медиафайлы на Викискладе
