С-265

С-265 / ORP Orzeł (292)
С-265
С-265 на пути в Мурманск
История корабля
Государство флага	СССР ПНР
Порт приписки	Лиепая, СССР; Гдыня, Польша
Спуск на воду	29 ноября 1962
Выведен из состава флота	31 декабря 1983
Современный статус	пущена на слом
Основные характеристики
Тип корабля	средняя торпедная дизель-электрическая
Обозначение проекта	проект 613
Главный конструктор	судостроительный завод №112 «Красное Сормово»
Кодификация НАТО	Whiskey class submarine
Скорость (надводная)	17 узлов
Скорость (подводная)	15 узлов
Предельная глубина погружения	200 м
Экипаж	54
Размеры
Водоизмещение надводное	1100 т
Водоизмещение подводное	1600 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	76 м
Ширина корпуса наиб.	6,7 м
Силовая установка
2 дизеля 37Д по 2000 л. с., 2 электродвигателя ПГ-101 (по 1350 л.с.), 2 электродвигателя ПГ-103 (по 50 л.с.), 2 аккумуляторные батареи 46СУ по 112 элементов, 2 гребных вала
Вооружение
Артиллерия	2М-8, СМ-24-ЗИФ
Минно-торпедное вооружение	12 торпед калибром 533 мм (4 носовых и 2 кормовых аппарата), 20-52 мин
Медиафайлы на Викискладе

С-265 (в составе ВМС Польши — ORP Orzeł (292)) — советская и польская подводная лодка проекта 613.

Строительство подлодки началось в 1954 году: 16 июля С-295 была зачислена в списки кораблей ВМФ СССР, а закладка состоялась 27 июля на заводе «Красное Сормово» в Горьком. Спуск на воду состоялся 30 ноября того же года.

Весной 1955 года подлодка по внутренним водным путям была отбуксирована в Ленинград, чтобы пройти приёмо-сдаточные испытания. Они проходили с 16 июня по 30 июля. В последний день испытаний лодка официально вступила в строй, 10 августа вошла в состав 4-й флотилии ВМФ, а 24 декабря — и в состав Краснознамённого Балтийского флота.

С 15 сентября 1961 года по 15 декабря 1962 года прошла ремонт с модернизацией (замена установки 2М-8 на СМ-24-ЗиФ). В 1963 году была передана ВМС Польши, получив 29 декабря 1963 года имя «ORP Orzeł» с тактическим номером 292 и войдя в состав ВМС Польши 30 декабря.

30 декабря 1983 после 21 года службы подлодка была исключена из состава ВМС Польши и пущена на слом.

• Кузин В.П., Никольский В.И. "Военно-Морской Флот СССР 1945-1991", ИМО, Санкт-Петербург, 1996;
• Титушкин С.И. "Подводные лодки 613 проекта", АНТ-Принт, Санкт-Петербург, 2002;
• Бережной С.С. «Подводные лодки России и СССР», рукопись;
• Козлов В.С. "Интернациональная помощь", Подводный флот, № 10, 2003г.
• Фотография из журнала "Подводный флот", № 10, 2003г.
• Хромов Н.Е. "Подводные силы Балтийского флота 1906-2006 гг", Кладезь, Калининград, 2006г.
• Norman Polmar: Cold War Submarines, The Design and Construction of U.S. and Soviet Submarines. K. J. More. Potomac Books, Inc, 2003. ISBN 1-57488-530-8.
• Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). ABC-CLIO, marzec 2007. ISBN 1851095632.
• Eric Wertheim: Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World: Their Ships, Aircraft, and Systems. Naval Institute Press, 2007, s. 560. ISBN 159114955X.
• Norman Friedman, James L. Christley: U.S. Submarines Since 1945: An Illustrated Design History. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-260-9.

• С-265 проекта 613, историческая справка | на сайте «Русский Подплав»
• С-265, "Orzel" - ВМС Польши. Проект 613  (рус.)
• Sławomir Kuźmicki: Ewolucja napędu okrętów podwodnych od połowy XX wieku  (пол.). W: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej [on-line]. Akademia Marynarki Wojennej, 2006. [dostęp 2011-05-16].