Такелаж

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Корабль 1 ранга, схема такелажа, 1771 год

Такела́ж (такала́ж[1]) (от нидерл. takelage[2], от takel[3][4] — «оснастка») — обобщенное название всех снастей на судне[5][4] или вооружение отдельной мачты или рангоутного дерева[4], употребляемое для крепления рангоута и управления им и парусами. Такелаж разделяют на стоячий и бегучий. Стоячий такелаж служит для удержания рангоутных частей в надлежащем положении, бегучий — для постановки, уборки парусов, управления ими, изменения направления отдельных частей рангоута.

Для стоячего такелажа на больших судах используют, преимущественно, стальной или железный тросы, снаружи — оцинкованный, как наиболее прочный и долго служащий; на малых судах иногда используют также смолёные пеньковые или синтетические тросы. В некоторых частях стоячего такелажа используют цепи (например, цепной борг, на котором висит нижний рей) с короткими звеньями без распорок для большей их гибкости.

Для бегучего такелажа используют гибкие стальные, пеньковые, синтетические тросы.

«Такелажными работами» называют работы по отделке такелажа, постановке частей рангоута на место, оснащение его и, кроме того, все работы с тросом, например, приготовление матов, грузовых сетей и тому подобного для судов.

Такелаж в современном мире

В современном контексте термин "такелаж" часто используется в более широком смысле, особенно в сфере грузоперевозок и погрузочно-разгрузочных работ. Для грузчиков и такелажников этот термин относится к комплексу оборудования и техник, используемых для безопасного перемещения тяжелых и негабаритных грузов.

Современный такелаж включает в себя:

  1. Грузоподъемное оборудование: краны, лебедки, тали, домкраты.
  2. Такелажную оснастку: стропы, цепи, тросы, канаты, траверсы, захваты.
  3. Средства фиксации: растяжки, обвязки, крепежные ремни.
  4. Вспомогательное оборудование: ролики, платформы, гидравлические тележки.

Такелажные работы в современном понимании включают:

  1. Планирование и расчет нагрузок для безопасного перемещения грузов.
  2. Выбор и подготовку соответствующего оборудования.
  3. Непосредственное выполнение погрузки, разгрузки и транспортировки тяжелых или негабаритных предметов.
  4. Монтаж и демонтаж крупного промышленного оборудования.
  5. Перемещение сейфов, банкоматов, строительных материалов и других тяжелых объектов.

Современные такелажники должны обладать знаниями в области физики, механики и материаловедения, а также уметь работать с высокотехнологичным оборудованием. Безопасность остается ключевым аспектом такелажных работ, поэтому большое внимание уделяется соблюдению норм охраны труда и техники безопасности.

Развитие технологий привело к появлению новых материалов и оборудования в такелажном деле, таких как синтетические высокопрочные волокна для строп и использование компьютерного моделирования для расчета нагрузок и планирования сложных такелажных операций.

Примечания

  1. ↑ Этимологический словарь русского языка Макса Фасмера «стар. такалаж»
  2. ↑ Этимологический словарь русского языка Макса Фасмера «Такела́ж род. п. -а, стар. такалаж, Уст. морск. 1720 г.; см. Смирнов 287. Из голл. takelage — то же; см. Мёлен 208 и сл. Такелажме́йстер — из голл. takelagemeester; см. Мёлен, там же»
  3. ↑ Этимологический словарь русского языка Макса Фасмера «Та́кель м. — оснастка судна. Из нидерл. tаkеl или нж.-нем. takel; см. Мёлен 208; Круазе ван дер Коп, ИОРЯС 15, 4, 16»
  4. ↑ 1 2 3 Мацкевич В. Д. Основы технологии судостроения: Учебник. — С.283 — Ленинград: Судостроение, 1980.
  5. ↑ Станюкович К. М. Словарь морских терминов, встречающихся в рассказах.

Литература

  • Морской словарь. М.: Воениздат, 1959.
  • Морской энциклопедический словарь. Л.: Судостроение, 1991. ISBN 5-7355-0280-8
  • Марквардт К. Х. Рангоут, такелаж и паруса судов XVIII века = Karl Heinz Marquardt. Bemastung und Takelung von Schiffen des 18.Jahrhunderts / Карл Хейнц Марквардт; Пер. с нем. А. А. Чебана. — Л.: Судостроение, 1991. — 288 с. — 81 000 экз. — ISBN 5-7355-0131-3.

Ссылки