Бранево — пассажирская и грузовая железнодорожная станция в городе Бранево, в Варминьско-Мазурском воеводстве Польши. Имеет три платформы и пять путей.
Вро́цлав-Гла́вный — товарно-пассажирская станция в городе Вроцлав, в Нижнесилезском воеводстве Польши. Имеет 6 платформ и 11 путей.
Кельце — пассажирская и грузовая железнодорожная станция в городе Кельце, в Свентокшиском воеводстве Польши. Имеет 3 платформы и 5 путей. Относится по классификации к категории B, т.е. обслуживает от 1 до 2 миллионов пассажиров ежегодно.
Бытом или Битом — пассажирская и грузовая узловая железнодорожная станция в городе Бытом, в Силезском воеводстве Польши. Имеет 4 платформы и 7 путей.
Каменна-Гура — товарно-пассажирская железнодорожная станция в городе Каменна-Гура, в Нижнесилезском воеводстве Польши. Имеет 3 платформы и 3 пути.
Сендзислав — узловая пассажирская и грузовая железнодорожная станция в деревне Сендзислав в гмине Марцишув, в Нижнесилезском воеводстве Польши. Имеет 2 платформы и 2 пути.
Нова-Суль — пассажирская и грузовая железнодорожная станция в городе Нова-Суль, в Любушском воеводстве Польши. Имеет 3 платформы и 4 пути.
Тарнув — пассажирская и грузовая железнодорожная станция в городе Тарнув, в Малопольском воеводстве Польши. Имеет 3 платформы и 6 путей. Относится по классификации к категории B, т.е. обслуживает от 1 до 2 миллионов пассажиров ежегодно.
Чарна-Тарновска — пассажирская и грузовая железнодорожная станция в селе Чарна в гмине Чарна, в Подкарпатском воеводстве Польши. Имеет 1 платформу и 2 пути.
Катовице — главная и крупнейшая железнодорожная станция города Катовице. Открыта 3 октября 1846 года. Вокзал при станции является одним из крупнейших в Польше и относится по классификации к категории А, то есть обслуживает более 2 миллионов пассажиров ежегодно. Теперешнее главное здание вокзала построено в 2010 — 2012 годах.
Лодзь-Калиская — узловая железнодорожная станция и самый крупный вокзал в городе Лодзь, в Лодзинском воеводстве Польши. Имеет 6 платформ и 9 путей. Относится по классификации к категории B, то есть обслуживает от 1 до 2 миллионов пассажиров ежегодно.
Сухы-Бур-Опольски — остановочный пункт железной дороги (платформа) в селе Сухы-Бур в гмине Хшонстовице, в Опольском воеводстве Польши. Имеет 1 платформу и 1 путь.
Хшонстовице — пассажирская и грузовая железнодорожная станция в селе Хшонстовице в гмине Хшонстовице, в Опольском воеводстве Польши. Имеет 2 платформы и 2 пути.
Дембска-Кузня — остановочный пункт железной дороги (платформа) в селе Дембска-Кузня в гмине Хшонстовице, в Опольском воеводстве Польши. Имеет 1 платформу и 1 путь.
Хожув-Баторы — узловая железнодорожная станция в городе Хожув, в Силезском воеводстве Польши. Имеет 2 платформы и 4 пути.
Озимек — пассажирская и грузовая железнодорожная станция в городе Озимек, в Опольском воеводстве Польши. Имеет 1 платформу и 2 пути.
Красеюв — остановочный пункт железной дороги (платформа) в селе Красеюв в гмине Озимек, в Опольском воеводстве Польши. Имеет 1 платформу и 1 путь.
Станище-Мале — остановочный пункт железной дороги (платформа) в селе Станище-Мале в гмине Колёновске, в Опольском воеводстве Польши. Имеет 1 платформу и 1 путь.
Лясовице-Залев — остановочный пункт Верхнесилезских узкоколейных железных дорог в городе Тарновске-Гуры, в Силезском воеводстве Польши. Имеет 1 платформу и 1 путь. Используются для перевозки туристов на узкоколейной линии Мястечко-Слёнске-Узкоколейная — Бытом-Узкоколейная.
Серебряный рудник в Тарновске-Гуры — объект Всемирного наследия ЮНЕСКО в Польше, представляющий собой подземелья бывшей шахты, устроенной в триасовых доломитах и известняках и содержавшей залежи серебра и ряда других полезных ископаемых.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Медиафайлы на Викискладе