Таррес, Хорди (мототриалист)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Автогонщик
Хорди Таррес
Слева направо: Хорди Таррес с дочерью, Пере Пи и Хуан Фонт в Монмело в 2014 году
Слева направо: Хорди Таррес с дочерью, Пере Пи и Хуан Фонт в Монмело в 2014 году
Общая информация
Полмужской
Имя при рождениикат. Jordi Tarrés i Sánchez
Гражданство Испания
Дата рождения10 сентября 1966(1966-09-10) (58 лет)
Место рожденияРельинарс, Испания
Чемпионат мира по мототриалу на открытом воздухе / в закрытых помещениях
Годы выступлений 1985 — 1997
Команды Beta, Gas Gas
Старты 155 / 43
Победы 61 / 13
Чемпионские титулы
7 (1987, 1989—1991, 1993—1995) / -
Ссылки
jorditarres.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Хорди Таррес (исп. Jordi Tarrés Sánchez; 10 сентября 1966, Рельинарс) — испанский мототриалист, 7-кратный чемпион мира по мототриалу, 9-кратный чемпион Испании, 7-кратный победитель «Триала Наций» в составе команды Испании[1].

Считается, что Хорди Таррес произвел революцию в мире триала в середине 1980-х годов, продемонстрировав инновационный стиль с применением элементов из велотриала, которым он занимался до перехода в мототриал. В частности, он одним из первых привнёс в мототриал прыжки на мотоцикле из стоячего положенрия с отрывом обоих колёс и ряд других приёмов. Кроме того, именно Таррес был первым гонщиком, привлекшим к своим выступлениям многочисленных спонсоров, что способствовало популяризации триала как профессионального спорта[2].

Начало спортивной карьеры

Таррес интересовался триалом с детства. Рядом с его домом в Рельинарсе ежегодно проходил триал Сен-Лоранс (Trial de Sant Llorenç), куда Таррес ездил в качестве зрителя. Существует даже рекламный плакат Bultaco 1970-х, на котором чемпион мира по триалу Ирьо Вестеринен проходит трассу, а на заднем плане в толпе зрителей можно найти маленького Хорди Тарреса.

В начале 1980-х Таррес дебютировал в велотриале, вдохновившись выступлением триалиста Андреу Кодины. Он принял участие в локальном триале в Беллатерре, а позже купил профессиональный триальный велосипед Montesita T-15. В то же время старший брат Хорди, Франческо Таррес, принимал участие в Чемпионате Испании по шоссейно-кольцевым гонкам на мотоциклах и убедил своего спонсора стать также спонсором триальных выступлений брата[3].

В 1982 году Таррес выиграл молодёжный Кубок Европы по велотриалу, а 1983 году повторил успех во взрослой категории. Известна история, в соответствии с которой в 1982 году в Бельгии тренировались каталонские велотриалисты, в числе которой был Таррес. На той же трассе тренировались и мототриалисты, а среди них — чемпион мира Эдди Лежён. Лежён безуспешно пытался преодолеть на мотоцикле один из сложных тренировочных участков и в итоге сдался, после чего тот же участок на глазах Лежёна преодолел на велосипеде Таррес.

Карьера в мототриале

В 1983 году Таррес купил первый мотоцикл и начал тренировки вместе с братом и их соседом, триалистом Жозепом Касадемонтом. В том же году он принял участие в нескольких гонках среди юниоров; его тренером стал заводской пилот-испытатель Beta Пере Олле. В первые годы профессиональных выступлений Тарреса именно Олле был его менеджером[4].

В 1985-м Таррес дебютировал на Чемпионате мира по мототриалу, годом позже одержал первую победу и занял 4-е место в общем зачёте. В 1987 году он стал первым испанцем, завоевавшим титул чемпиона мира. После этого Таррес доминировал практически на всех соревнованиях международного уровня, в которых принимал участие, в том числе завоевал ещё 6 чемпионских титулов по мототриалу на открытых пространствах.

Также Таррес успешно выступал на Чемпионате Испании, выиграв его девять раз подряд (1986–1994)[5].

В конце сезона 1992 года он разорвал контракт с Beta и стал пилотом каталонского бренда Gas Gas. В 1997 году он объявил об окончании спортивной карьеры и стал спортивным директором Gas Gas (этот пост он занимал вплоть до 2006 года). В родном Рельинарсе Таррес основал триальную школу, которую прошли известные триалисты — в частности, будущие чемпионы мира Адам Рага[6] и Альберт Кабестани. Одно время он также владел брендом JT7[7] по изготовлению оборудования и комплектующих для триала.

В 2010 году Таррес стал одним из соучредителей мотоциклетной компании Jotagas и принимал участие в разработке новых моделей. Основная триальная модель Jotagas носит названия JTG и обыгрывает как название компании, так и инициалы Тарреса. Также у Тарреса была собственная триальная команда SPEA Tarrés Trial Team[6][8].

В 2013-м Таррес покинул Jotagas и с новыми партнёрами основал ещё одну мотоциклетную компанию — TRS[9]. С 2016 года основным гонщиком TRS является Адам Рага. Команда одержала в различных зачётах Чемпионата мира по мототриалу более 20 побед, а в 2020 и 2021 годах выиграла Кубок производителей Чемпионата мира. В разные годы ряд пилотов завоёвывали на TRS чемпионские титулы: Вивиан Вахс (2019, Молодёжный чемпионат мира среди женщин), Инвейг Хаконсен (2019, Чемпионат Европы среди женщин), Мартин Тоби (2021, Молодежный чемпионат мира).

Результаты выступлений в Чемпионате мира по мототриалу на открытом воздухе

Год Мотоцикл 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Место Очки
1985 Beta ESP
13
BEL
20
GBR
8
IRL
16
FRA
12
USA
AUT
18
POL
8
FIN
20
SWE
16
SUI
5
GER
11
11 39
1986 Beta BEL
12
GBR
4
IRL
9
ESP
5
FRA
6
USA
1
CAN
7
GER
4
AUT
3
ITA
2
SWE
8
FIN
4
4 140
1987 Beta ESP
BEL
3
GBR
2
IRL
1
GER
1
FRA
2
USA
4
AUT
1
ITA
1
CZE
1
SUI
1
SWE
1
1 202
1988 Beta ESP
3
GBR
4
IRL
6
LUX
4
GER
2
AUT
1
FRA
2
BEL
1
ITA
1
SWE
2
FIN
1
POL
3
2 197
1989 Beta GBR
6
IRL
4
ITA
1
USA
1
CAN
1
FRA
1
SWI
1
ESP
1
AUT
1
CZE
1
GER
1
LUX
1
1 223
1990 Beta IRL
1
GBR
1
USA
1
CAN
1
BEL
2
GER
1
SWE
3
FIN
1
ESP
3
ITA
1
POL
1
SWI
2
1 224
1991 Beta LUX
1
GBR
3
IRL
1
BEL
1
FRA
3
ESP
1
POL
3
AUT
2
ITA
1
FIN
4
SWE
1
CZE
2
1 212
1992 Beta ESP
3
BEL
3
GBR
2
IRL
1
FRA
4
AND
1
CZE
1
POL
1
GER
5
ITA
4
CAN
5
USA
3
2 190
1993 Gas Gas LUX
5
BEL
1
GER
1
CZE
1
POL
1
ITA
1
FRA
2
AND
4
ESP
1
SWE
4
FIN
2
GBR
3
1 206
1994 Gas Gas IRL
1
GBR
3
BEL
4
GER
1
CZE
1
FRA
1
USA
1
ESP
1
ITA
2
SWI
1
1 185
1995 Gas Gas LUX
3
GBR
1
IRL
3
BEL
1
POL
3
ITA
1
ESP
2
FRA
1
AND
1
FIN
2
1 179
1996 Gas Gas ESP
2
GBR
8
IRL
3
USA
1
CAN
3
FRA
3
ITA
5
GER
1
CZE
3
BEL
1
3 156
1997 Gas Gas ESP1
3
ESP2
7
LUX1
4
LUX2
6
BEL1
8
BEL2
6
RSM1
11
RSM2
7
ITA
10
FRA1
10
FRA2
6
AND1
9
AND2
7
USA1
2
USA2
4
CZE1
9
CZE2
6
GER1
7
GER2
3
5 188

Результаты выступлений в Чемпионате мира по мототриалу в закрытых помещениях

Год Мотоцикл 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1993 Beta / Gas Gas ESP1
7
ESP2
2
ITA
ESP3
2
AND
3
FIN
ESP4
2
FRA1
1
FRA2
ESP5
1
GER
FRA3
1
FRA4
1
ESP6
6
4 825
1994 Gas Gas ESP1
2
FRA1
ITA
FRA2
ESP2
2
ESP3
1
AND
1
FIN
1
ESP4
2
FRA3
4
ESP5
2
GER
1
FRA4
2
FRA5
5
ESP6
1
MON
3
2 1009
1995 Gas Gas ESP1
1
ESP2
2
ITA1
ESP3
1
FRA1
2
FIN
3
ESP4
1
FRA2
1
FRA3
ESP5
4
MON
6
ESP6
1
FRA4
FRA5
ITA2
2
2 826
1996 Gas Gas FRA1
ESP1
2
ESP2
4
FRA2
7
AND
3
FRA3
ESP3
3
FRA4
5
MON
ESP4
6
4 90
1997 Gas Gas ITA
GBR
GER
FRA1
ESP1
6
FIN
ESP2
3
FRA2
MON
8 25

Ссылки

Примечания

  1. Профиль Хорди Тарреса на сайте триальной статистики. Дата обращения: 20 марта 2022. Архивировано 30 июля 2022 года.
  2. Herreros, Francisco; Aznar, José Luis. «Trial». A: Historia del motociclismo en España (en castellà). — Barcelona: RACC, 1998. — С. 291-295. — ISBN 84-920886-5-6..
  3. Pi, Pere. No tinc 200 anys. Les vivències de Pere Pi. — Barcelona: Autoeditat (Service Point), 2012. — С. 310-314. — ISBN 9788461590353.
  4. Egea, Alfonso; Ramos, Javier; Izquierdo, Maria Vanessa; Murillo, Juan José; García, Óscar. Jordi Tarrés (1966). — L'Eliana: Producciones Editoriales Clannad, 2000. — С. 41-48. — ISBN ISBN 84-95664-05-4.
  5. Результаты Чемпионатов Испании по мототриалу. Дата обращения: 8 сентября 2024. Архивировано 5 марта 2024 года.
  6. 1 2 Интервью с Хорди Тарресом. Дата обращения: 20 марта 2022. Архивировано 22 мая 2022 года.
  7. Сайт бренда JT7. Дата обращения: 20 марта 2022. Архивировано 22 сентября 2022 года.
  8. Сайт команды SPEA Tarrés. Дата обращения: 20 марта 2022. Архивировано 26 сентября 2021 года.
  9. Информация о бренде TRS на официальном сайте. Дата обращения: 20 марта 2022. Архивировано 28 ноября 2021 года.