Де-Хэвиленд Канада DHC-6 — двадцатиместный турбовинтовой пассажирский самолёт с укороченными взлётно-посадочными характеристиками, разработанный канадским подразделением компании de Havilland. Пригоден для эксплуатации с неподготовленных грунтовых площадок, широко используется на воздушных линиях малой протяжённости, на аэродромах с короткими ВПП, в экспедиционных условиях. Первый самолет был передан в эксплуатацию в 1966 г. Серийное производство велось компанией de Havilland Canada и продолжалось до 1988 года. В 2007 г. производство самолётов было возобновлено канадской авиастроительной компанией Viking Air. Первые самолёты новой модификации Series 400 переданы заказчику в 2010 г.
Bombardier DHC-8 / Q серия или Бомбардье Дэш 8 — канадский двухмоторный турбовинтовой ближнемагистральный военно-транспортный, пассажирский самолёт для линий малой и средней протяжённости, разработанный и выпускаемый канадской авиастроительной компанией De Havilland Canada до 1992 года. С 1992 года по настоящее время Bombardier DHC-8 производится канадской авиастроительной компанией Bombardier Aerospace, которая в 1992 году выкупила компанию De Havilland Canada у американской авиастроительной компании Boeing.
de Havilland Canada DHC-3 Otter — одномоторный самолёт короткого взлёта и посадки. Разработан на основе выпускавшегося ранее и весьма успешно применявшегося самолёта DHC-2 Beaver.
В данном списке перечислены происшествия в гражданской и военной авиации, произошедшие в 2002 году и повлёкшие за собой потерю летательного аппарата и/или человеческие жертвы. В список не входят потери, произошедшие в зонах активных военных конфликтов.
Airlines PNG — региональная авиакомпания со штаб-квартирой в городе Порт-Морсби, Папуа — Новая Гвинея.
Аэропорт имени Тенцинга и Хиллари, ранее до 2008 года — аэропорт Лукла — небольшой аэропорт в городе Лукла в регионе Кхумбу, район Солукхумбу, 1-я провинция в восточной части Непала. Был признан СМИ как один из самых опасных аэропортов мира.
Learjet 45 (LJ45) — реактивный административный самолёт производства компании Learjet. Серийно выпускается с 1998 года. Построено более 260 самолётов.
de Havilland Canada DHC-5 Buffalo — канадский турбовинтовой самолёт короткого взлёта и посадки. Является дальнейшим развитием модели DHC-4 Caribou. Серийный выпуск продолжался с 1965 по 1974, выпущено 122 самолёта. В первую очередь, применялся как военно-транспортный самолёт.
Международный аэропорт имени Кеннета Каунды — является международным аэропортом в Лусаке, Замбия. Переименован в 2011 году в честь Кеннета Каунды, первого президента страны.
Авиационные происшествия 1971 года.
Air Ontario Inc. — упразднённая региональная канадская авиакомпания, базировавшаяся в Онтарио. В 2002 году она стала частью Air Canada Jazz.
Lao Skyway — частная авиакомпанией со своей штаб-квартирой в аэропорту Ваттай. Обслуживает регулярные и чартерные рейсы с вылетом из аэропортов Лаоса.
Международный аэропорт имени Леона Мба — международный столичный аэропорт в Габонe. Построен в 1950-х годах и назван в честь Леона Мба — первого президента Габона. Сейчас это главный и крупнейший международный аэропорт Габона. На данный момент строится новый современный терминал, который планируют сдать в эксплуатацию в 2022 году.
Аэропорт Фитиута — гражданский аэропорт, расположенный в посёлке Фитиута на острове Тау в составе Американского Самоа, невключенной неорганизованной территории США.
South Pacific Island Airways, сокращенно SPIA — бывшая американская авиакомпания, осуществлявшая авиарейсы в районе Тихого океана с 1973 по 1987 годы.
Air Tahiti — французская внутренняя частная авиакомпания, базирующаяся в Международном аэропорту Фааа, Таити, Французская Полинезия. Является самой большой частной авиакомпанией в Французской Полинезии.
Widerøe — норвежская региональная авиакомпания, крупнейшая региональная авиакомпания стран Северной Европы. Была основана в 1934 году норвежским авиатором Вигго Видерое, и в первые годы своего существования занималась различными видами деятельности в авиации общего назначения. В 1936 году авиакомпания Widerøe начала выполнение регулярных рейсов на гидросамолётах, а с 1940 года — санитарные полёты. В 1940—1950-х годах авиакомпания расширила маршрутную сеть и ввела в свой парк самолётов De Havilland Canada DHC-3 Otter и Noorduyn Norseman. С 1968 года Widerøe начала выполнение рейсов в аэропорты северной и западной Норвегии на самолетах DHC-6 Twin Otter, а позже также на самолетах Dash 7. В 1989 году Widerøe купила авиакомпанию Norsk Air и начала полёты из Сандефьорда. В 1990-х годах компания полностью вытеснила из своего парка самолёты других типов типом Dash 8. В 2000-х годах Widerøe была куплена SAS и заменила собой закрытую SAS Commuter. В 2010 году Widerøe начала выполнение региональных рейсов SAS в западной Норвегии. В 2013 году SAS Group продала 80 % акций инвестиционной компании WF Holding, контролируемой Torghatten ASA, а в июне 2016 года — оставшиеся 20 %. Несмотря на то, что SAS больше не владеет Widerøe, между авиакомпаниями сохраняется сотрудничество на региональных рейсах.
Аэропорт Гельголанд — региональный аэропорт на острове Дюне архипелага Гельголанд.
Катастрофа DHC-6 в Мустанге — авиационная катастрофа, произошедшая 29 мая 2022 года. Самолёт DHC-6-300 авиакомпании Tara Air выполнял плановый внутренний рейс TRA197 (NYT1199) по маршруту Покхара—Джомсом, но в 10:07 по местному времени пропал с экранов радаров и перестал выходить на связь с авиадиспетчерами. На борту находилось в общей сложности 22 человека, все они погибли.
Transporte Aéreo Militar (TAM) — ныне недействующая боливийская авиакомпания, базировавшаяся в Ла-Пасе. Принадлежала ВВС Боливии и была создана с целью выполнения рейсов в сельские общины, где коммерческие авиакомпании отказывались работать в связи с низкой прибыльностью таких рейсов. Также конкурировала с пассажирскими авиакомпаниями на многих внутренних рейсах в Боливии. В сентябре 2019 года авиакомпания прекратила свою деятельность.
