Бак — передняя часть палубы или палубы носовой надстройки корабля (судна).
Су́дно — плавучее сооружение, предназначенное для транспортных, промысловых, военных, научных, спортивных и других целей. Судно может быть военным (корабль), или гражданским.
Борт — боковая часть судна, состоит из наружной обшивки и подкрепляющего набора. Часть борта выше верхней палубы называют «фальшбортом».
В настоящий глоссарий не включены термины, применяемые для обозначения типов кораблей и судов, которые вынесены в отдельный глоссарий Морские термины
Па́русное су́дно (па́русник) — судно, которое использует парус и силу ветра для движения. Первые парусные и парусно-гребные суда появились несколько тысяч лет назад в эпоху древнейших цивилизаций. Парусные суда способны развивать скорость, превышающую скорость ветра.
Паро́м — плавсредство, используемое для перевозки пассажиров и транспортных средств между двумя берегами водной преграды.
Галео́н — большое многопалубное парусное судно XVI—XVIII веков с достаточно сильным артиллерийским вооружением, использовавшееся как военное и торговое. Основным толчком к его созданию было возникновение постоянных перевозок между Европой и американскими колониями. Наибольшую известность галеоны получили в качестве судов, перевозивших испанские сокровища, и в сражении Непобедимой армады, произошедшем в 1588 году.
Па́луба, также дек — архитектурный элемент судна, горизонтальное перекрытие в корпусе или надстройках, опирающееся на борта, переборки и пиллерсы и состоящее из набора и настила ; разделяет внутреннее пространство корпуса корабля на помещения по вертикали.
Дек — палуба парусных военных кораблей.
Ют (гют) — часть судна.
Гребное судно — судно, оснащённое вёслами и приводимое в движение мускульной силой.
Ба́рка — большое несамоходное грузовое плоскодонное судно, применявшееся с начала XVIII века до конца XIX века на крупных водоёмах Российской империи.
Шне́ка, шнек или шня́ка — парусно-гребное судно и рыбопромышленая морская лодка, поменьше ло́дьи, род ка́рбаса.
Ру́бка — закрытое сооружение специального назначения на палубе надводного судна, корабля или на палубе надстройки.
Универсальные десантные корабли типа «Уосп» — серия универсальных десантных кораблей (УДК) ВМФ США, спроектированная для высадки подразделений Корпуса морской пехоты США. Корабли этой серии являлись крупнейшими кораблями такого типа в мире до появления УДК типа «Америка».
Трюм — пространство в корпусе судна между днищем и вышележащей палубой. «Трюмом» могут также называть открытое пространство для груза у баржи — применяют словосочетания: открытый грузовой трюм, сухогрузный трюм.
Перебо́рка — вертикальная стенка внутри корпуса судна, кроме двойного борта, разделяющая внутреннее пространство на отсеки. Также к переборкам относят наружные стены надстроек и рубок.
Трап — любого типа стационарная судовая лестница для сообщения между помещениями, отсеками, палубами судна, берегом, а также переносные гибкие лестницы из растительного или синтетического троса.
«Ле́нинский комсомо́л» — серия из 25 однотипных океанских турбоходов проекта 567 и 567К, по назначению — многоцелевых сухогрузов твиндечного типа. Суда серии «Ленинский комсомол» — это первые турбоходы торгового флота СССР.
Рыбоконсе́рвная плаву́чая ба́за — экспедиционное рыбопромышленное судно, предназначенное для приёма свежевыловленных объектов промысла от добывающих (промысловых) судов, с целью дальнейшей переработки в консервную продукцию, рыбную муку и жир, а также последующей доставки готовой продукции в порт. Консервная продукция, вырабатываемая в районе промысла на рыбоконсервных плавучих базах, обладает лучшими вкусовыми свойствами и питательными качествами, нежели продукция береговых предприятий, изготовленная из размороженной рыбы.