49°31′29″ с. ш. 25°42′07″ в. д.HGЯO

Тернополь (аэропорт)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Международный аэропорт Тернополь
укр. Міжнародний аеропорт «Тернопіль»
ИАТА: TNL – ИКАО: UKLT
Информация
Вид аэропортагражданский
Страна
Расположение Тернополь,
 Тернопольская область
Дата открытия1947
Высота НУМ327 м
Сайтaeroport.te.ua
Карта
TNL (Украина)
Точка
TNL
Расположение аэропорта на карте Украины
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
10/28 2008x42 асфальтобетон
12/30 750 асфальт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт Терно́поль (укр. Міжнародний аеропорт Тернопіль), (ИАТА: TNL, ИКАО: UKLT) — международный аэропорт Украины, расположенный в трёх километрах к юго-востоку от города Тернополь.

Общие сведения

Аэропорт является собственностью Тернопольского областного совета. Объект занимает площадь в 164,29 гектар, находится на высоте 327 метров над уровнем моря и эксплуатирует две взлётно-посадочные полосы:

  • 10/28 размерами 2008 х 42 метра с асфальтобетонным покрытием и
  • 12/30 длиной 750 метров с асфальтовым покрытием. При этом, вторая полоса фактически является частью рулёжной дорожки.

Международный аэропорт Тернополь допущен к принятию воздушных судов с частотой не более пяти вылетов в сутки и максимальной взлётной массой каждого лайнера до 64,9 тонн, принимаемые типы: Л-410, Ан-28, Ан-24, Ан-2, Ан-26, Ан-30, Ан-72, Ан-32, Як-40, Як-42, Ан-12, Ан-140, Ан-148, Ан-158, Ту-134, Ил-18, Airbus 320, Boeing 737, а также вертолёты всех типов.

Здание аэровокзала имеет два пассажирских терминала (один на вылет площадью 1070 кв. М, второй — на прилёт площадью 384 кв. м) с пропускной способностью 100 пассажиров в час, пункт пропуска через государственную границу, автономное обеспечение теплом, водой и электроэнергией. Строительный объем аэровокзала — 12 775 м³.

Расположение аэропортового комплекса и сооружений дает возможность модернизации аэропорта, в частности удлинение взлетно-посадочной полосы до 2300 м на существующем землеотводе, строительство нового аэровокзала, дополнительных перронов, создание современных терминалов по обработке грузов.

История

Началом работы аэропорта считается 1947 год. С 1960 года аэропорт находится на современном месте базирования и имеет грунтовую ВПП. В 1969 году в проведена реконструкция аэровокзала, а в 1985 году построена искусственная ВПП, рулёжные дорожки и перроны.

После введения в действие в мае 1985 года новой взлетно-посадочной полосы началась эксплуатация современного аэровокзала. С тех пор Тернополь был связан воздушным сообщением со многими крупными городами Украины. Авиалайнеры Як-42, Як-40, Ан-24 и Ан-2 летали в Киев, Москву, Симферополь, Львов, Донецк, Житомир, Одессу, Черновцы, Ужгород, Ровно и Ивано-Франковск. Также функционировали местные сообщения с городами Борщёв, Кременец и посёлком городского типа Мельница-Подольская. Пик пассажиропотока пришёлся на начало 1990-х годов. В этот период, в частности по воскресеньям, в Тернопольском аэропорту можно было одновременно увидеть самолеты Як-42 (Москва), Ан-24 (Киев), Ан-24 (Симферополь), Ан-2 (Львов), Ан-2 (Кременец). С начала 1990-х годов наблюдалось постепенное уменьшение пассажиропотока.

В 2001 году аэропорт перестал полноценно функционировать. Некоторое время объект не играл важной роли — осуществлялось лишь несколько рейсов в неделю.

В 2004 году аэропорт Тернополя получил статус международного.

Современное время

В настоящее время международный аэропорт Тернополь обслуживает только чартерные рейсы. Последним регулярным маршрутом в Тернополе был рейс в Киев (Жуляны), выполнявшийся в период с 31 мая по 2 июля 2010 года компанией Мотор Сич на самолётах Ан-24РВ.

С 2014 по 2016 годы на территории аэропорта происходил музыкальный фестиваль «Прекрасный город» (укр. Файне місто).

В 2016 году Государственная авиационная служба Украины продлила лицензию на деятельностью аэропорта Тернополь[1][2].

В 2018 году у руководства порта появились планы по строительству грузового терминала[3].

27 сентября 2021 года новым руководителем аэропорта был назначен Артем Пуковский. Он рассказал, что в настоящее время аэропорт не может принять самолёты ввиду отсутствия сертификатов эксплуатации. 5 октября были поданы необходимые документы на изготовление проекта постоянной взлетно-посадочной площадки. На это должно было уйти около 3 месяцев. Планируется сдавать в аренду склады и помещения, чтобы аэропорт был самоокупаемым.

Примечания

  1. ↑ "Тернопільський аеропорт відновлюється — державіаслужба дала ліцензію". Архивировано 20 декабря 2016. Дата обращения: 4 декабря 2016.
  2. ↑ Сьогодні офіційно розпочинає роботу Тернопільський аеропорт на YouTube // TV-4. — 2016. — 6 грудня.
  3. ↑ В аэропорту Тернополь построят грузовой терминал за 300 млн гривен. cfts.org.ua. Дата обращения: 8 ноября 2018. Архивировано 8 ноября 2018 года.

Ссылки

Внешние видеофайлы
Аеропорт, Тернопіль на YouTube //Тернопільська філія НСТУ. — 2017. — 17 липня.