«Спарта́к» — станция Московского метрополитена на Таганско-Краснопресненской линии между станциями «Щукинская» и «Тушинская». Расположена в районе Покровское-Стрешнево (СЗАО). Объект был заложен под пикетом ПК0160+4 для открытия в составе Краснопресненского радиуса в 1975 году, но по ненадобности был недостроен и вскоре законсервирован. На протяжении нескольких десятилетий объект был известен под проектным названием «Волоколамская» и являлся самой старой недостроенной станцией в Московском метрополитене.
«Елиза́ровская» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Невско-Василеостровской линии, между станциями «Площадь Александра Невского» и «Ломоносовская».
«Пролета́рская» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Невско-Василеостровской линии, между станциями «Ломоносовская» и «Обухово».
«Арба́тская» — станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Площадь Революции» и «Смоленская». Конструкция станции — пилонная трёхсводчатая глубокого заложения.
«Гости́ный двор» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Невско-Василеостровской линии, между станциями «Василеостровская» и «Маяковская». Одна из десяти станций закрытого типа.
«Адмиралте́йская» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на пятой (Фрунзенско-Приморской) линии между станциями «Садовая» и «Спортивная». Изначально открытие планировалось в сентябре 1997 года вместе со станциями «Спортивная» и «Чкаловская», однако трудности со строительством выхода на поверхность позволили сделать это лишь в декабре 2011 года. До этого времени уже построенная в конструкциях станция оставалась «станцией-призраком», которую поезда проезжали без остановки. Самая глубокая станция в России.
«Лубя́нка» — станция Сокольнической линии Московского метрополитена. Расположена под Лубянской площадью между станциями «Чистые пруды» и «Охотный Ряд». Находится на территории Тверского района Центрального административного округа Москвы; кроме того, имеются выходы на территории Мещанского, Басманного и Красносельского районов.
«Кресто́вский о́стров» — станция Петербургского метрополитена. Входит в состав Фрунзенско-Приморской линии, расположена между станциями «Чкаловская» и «Старая Деревня». До ввода в эксплуатацию участка «Достоевская» — «Спасская» 7 марта 2009 года входила в состав Правобережной линии.
«Новослобо́дская» — станция Кольцевой линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Белорусская» и «Проспект Мира». Находится на территории Тверского района Центрального административного округа Москвы. Станция открыта 30 января 1952 года в составе участка «Курская» — «Белорусская». Станция является последней работой для метро архитектора А. Н. Душкина и имеет статус выявленного объекта культурного наследия. Название — по одноимённой улице, в самом начале которой расположена станция. С 1988 года имеет переход на станцию «Менделеевская» Серпуховско-Тимирязевской линии, став последней станцией Кольцевой линии, получившей пересадку.
«Зя́бликово» — конечная станция южного радиуса Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена, следующая за станцией «Шипиловская». Расположена в районе Зябликово (ЮАО), на восточной стороне Ясеневой улицы у пересечения её с Ореховым бульваром. Открыта 2 декабря 2011 года в составе участка «Марьино» — «Зябликово». Односводчатая мелкого заложения с одной островной платформой.
«Во́лковская» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Фрунзенско-Приморской линии между станциями «Обводный канал» и «Бухарестская». Открыта 20 декабря 2008 года в составе первого пускового комплекса Фрунзенского радиуса «Звенигородская» — «Волковская».
«Креща́тик» — станция Киевского метрополитена, расположена на Святошинско-Броварской линии между станциями «Театральная» и «Арсенальная».
Станция метрополитена — остановочный пункт, предназначенный для посадки/высадки пассажиров метрополитена (метро).
«Пя́тницкое шоссе́» — конечная станция северо-западного радиуса Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена, расположенная в районе Митино на пересечении Митинской улицы и Пятницкого шоссе, от которого и получила своё название. Открылась 28 декабря 2012 года. За станцией располагается противошёрстный съезд для оборота составов и соединительные ветви в электродепо «Митино». С момента открытия и до открытия станции «Рассказовка» 30 августа 2018 года являлась самой западной станцией Московского метрополитена. На одном конце в южном подземном вестибюле имеется общая лестница, на другом конце в северном наземном вестибюле — эскалаторы.
Эта статья — список станций Лиссабонского метрополитена.
«Ба́йша-Шиа́ду», также «Ба́йша/Шиа́ду» — станция Лиссабонского метрополитена. Находится в центральной части города. Является кросс-платформенной пересадочной станций между Синей линией и Зелёной линией. На Синей линии находится между станциями «Рестаурадориш» и «Террейру-ду-Пасу». На Зелёной линии находится между станциями «Кайш-ду-Содре» и «Росиу». Платформы Зелёной линии были открыты 25 апреля 1998 года, а Синей линии — спустя несколько месяцев, 8 августа 1998 года. Название станции состоит из двух частей и связано с расположением на границе районов Байша и Шиаду. Является самой глубокой станцией Лиссабонского метрополитена.
«Синяя линия» или «Линия Чайки» — одна из четырёх линий Лиссабонского метрополитена. Длина линии — 13,7 километров. На линии расположено 18 станций. Единственная линия метрополитена, пролегающая полностью под землёй. Соединяет центр Лиссабона с городом Амадора.
«Са́нта-Аполо́ния» — станция Лиссабонского метрополитена. Находится в центральной части города. Конечная станция Синей линии, соседняя станция — Террейру-ду-Пасу. Открыта 19 декабря 2007 года. Своим названием станция обязана вокзалу «Санта-Аполония», рядом с которым она расположена. С португальского название переводится как «Святая Аполлония». Расположена в старейшем историческом районе Лиссабона — Алфама.
Москва́-Си́ти — остановочный пункт Малого кольца Московской железной дороги, обслуживающий маршрут городского электропоезда — Московское центральное кольцо. Открыт 10 сентября 2016 года вместе с открытием пассажирского движения электропоездов МЦК. Назван по расположенному рядом деловому центру «Москва-Сити», проектное название — Си́ти. Входит в состав транспортно-пересадочного узла, включающего в себя одноимённую станцию метро Филёвской линии, а также одноимённую платформу МЦД-4.
«Пло́щадь Франти́шка Богуше́вича» — станция Зеленолужской линии Минского метрополитена, расположенная под одноимённой площадью между станциями «Юбилейная площадь» и «Вокзальная». Станция была открыта для пассажиров 7 ноября 2020 года. Станция названа в честь белоруского поэта Францишка-Бенедикта Богушевича.
Медиафайлы на Викискладе
Интерьер наземного вестибюля
Подземный переход
Пропускные турникеты
Лифт, ведущий на станцию
Витраж над эскалатором
Один из входов на станцию