Аэродро́м — земельный или водный участок с воздушным пространством, сооружениями и оборудованием, обеспечивающими взлёт, посадку, руление, размещение и обслуживание самолётов, вертолётов и планёров.
Кома́ндный пункт в вооружённых силах (ВС) — место нахождения командира (командующего) с основной частью штаба и средства связи, оборудованное для управления боем или операцией.
Ил-18 — пассажирский самолёт для авиалиний дальней протяжённости 2-го класса, выполненный по схеме четырёхмоторного турбовинтового низкоплана с однокилевым оперением. Один из первых советских турбовинтовых лайнеров.
Т-4 — ударно-разведывательный бомбардировщик-ракетоносец ОКБ Сухого. Т-4 предназначался для уничтожения авианосных ударных групп противника и ведения стратегической разведки.
Ту-22М — советский дальний сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности. Может нести ядерное оружие.
Boeing E-4, текущая модель Boeing E-4B «Nightwatch»; также известные, как NEACP, произносится как [niːkæp], а с 1994 получившие второе название NAOC — воздушные командные пункты (ВКП). E-4B называют «самолётами судного дня», или «конца света». Они предназначены для президента, министра обороны и других членов высшего военного руководства США на случай начала ядерной войны, если наземные структуры управления будут разрушены или повреждены.
Ми-6 — советский тяжёлый многоцелевой вертолёт разработки ОКБ-329, под руководством М. Л. Миля.
Ту-143 «Рейс» — советский разведывательный беспилотный летательный аппарат (БПЛА).
Ил-38 — советский противолодочный самолёт средней дальности, разработанный в ОКБ-240 Ильюшина на основе пассажирского Ил-18В. Самолёт предназначен для самостоятельного или совместного с противолодочными кораблями поиска и уничтожения подводных лодок противника, для морской разведки, поисково-спасательных операций, постановки минных заграждений. Носитель тактического ядерного оружия.
Вспомогательная силовая установка (ВСУ) — вспомогательный источник механической энергии на транспортном средстве, не предназначенный для приведения средства в движение. Во многих случаях назначением ВСУ является запуск основного двигателя, а также обеспечение средства энергией на стоянках. Различные виды ВСУ устанавливаются на самолёты, а также на некоторые большие наземные и морские транспортные средства.
Техническое обслуживание коммерческих воздушных судов иностранного производства состоит из периодических проверок технического состояния самолётов, которые должны быть сделаны авиакомпаниями по прошествии определённого времени или определённого налёта часов. Бывают следующие проверки: Transit check, Daily Check, Weekly check, A-check, B-check, C-check и D-check. A-check и B-check — это простая (лёгкая) проверка, в то время как С и D-check являются тяжёлой формой технического обслуживания. Для некоторых типов ВС состав работ входящих в формы ТО определяются регламентом ТО, который разрабатывается заводом изготовителем совместно с представителями авиационных властей и представителями эксплуатантов. Для более современных типов ВС единого регламента не существует и эксплуатант обязан разработать программу ТО под конкретное ВС на основании руководящих документов (MRBR) и рекомендаций завода (MPD), и указаний властей. Формированием форм ТО в данном случае должен заниматься эксплуатант в зависимости от политики по которой выполняется ТО. Например АК днем летает, а ночью простаивает, соответственно целесообразно делать ТО ночью. И если перераспределить работы между ночными формами, то в идеальном случае можно уйти от форм средней тяжести (A-check) в принципе. Так как многие заводы отказались от буквенной нумерации форм, то и название формам эксплуатанты могут давать на свое усмотрение, к примеру LMV — line maintenance visit, но как правило используют общепринятые.
Ту-142 — советский и российский дальний противолодочный самолёт (ДПЛС).
Конструкция самолёта.
Авиационный техник (Авиатехник) — специалист с техническим образованием по наземному обслуживанию авиационной техники — самолётов, вертолётов и т. д., имеющий действительное свидетельство авиационного техника. Высшее инженерно-техническое образование позволяет занимать инженерные (руководящие) должности. Авиационные техники при СССР учились 2 года, 3 года или 5 лет. Все эти категории авиационного персонала составляют Инженерно-технический состав (ИТС) авиации. Часть ИТС, после соответствующей переподготовки и годные по состоянию здоровья, входят в штаты лётно-подъёмного состава в качестве бортмехаников, борттехников и бортинженеров.
КамАЗ-6350 — бортовой тягач повышенной проходимости, выпускается Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 2003 года. Унифицированный армейский полноприводный автомобиль многоцелевого назначения семейства «Мустанг» — КамАЗ-4350 (4 × 4), КамАЗ-5350 (6 × 6).
Система кондиционирования воздуха (СКВ) — одна из бортовых систем жизнеобеспечения. СКВ предназначена для поддержания давления и температуры воздуха в гермокабине летательного аппарата на уровне, обеспечивающую нормальную жизнедеятельность экипажа и пассажиров. Герметичность кабин обеспечивается их конструктивным исполнением, наличием уплотнений на дверях и люках, а также постоянным наддувом от СКВ.
Приборная доска
МТП-А5 — советская машина технической помощи (МТП).
Аэродромная техника — средства подготовки и обслуживания аэродромов, средства наземного обеспечения полётов и специальные автомобили коммерческого обслуживания ЛА, иначе — средства аэродромно-технического обеспечения (АТО) — специальная автомобильная техника, прицепы и установки. Бывает специально разработанной для аэродромов или серийной автотехникой, доработанной для выполнения специфических задач. В гражданских аэропортах СССР вся аэродромная спецавтотехника красилась в жёлтый цвет, сейчас красится в белый или просто яркие, хорошо заметные цвета. На военных аэродромах такая техника имеет однотонную или многоцветную защитную окраску, но на бамперах машин рисуются поперечные или косые красно-белые или жёлтые полосы.
Контрольный облёт — испытательный полёт летательного аппарата перед вводом в эксплуатацию. Выполняется лётчиком на одноместных машинах, или лётным экипажем на многоместных.