Старая Карельская железная дорога между Выборгом и Йоэнсуу с колеёй 1524 мм, соединяющая станции Йоэнсуу, Сортавала, Хийтола, Каменногорск и Выборгский вокзал. Железная дорога была построена на территории Великого Княжества Финляндского. В 1940-х гг. эта железная дорога южнее станции Нийрала была передана Финляндией СССР согласно Московскому мирному договору, по результатам Советско-финской войны (1939—1940). На сегодняшний день большая часть пути расположена в Ленинградской области на Карельском перешейке, в Республике Карелия и в финской провинции Северная Карелия. Участок пути Маткаселькя — Йоэнсуу, проходящий через границу, используется для грузового движения, дорогу отремонтировали, уложили бесстыковой путь на бетонных шпалах. На сегодняшний день часть железной дороги, расположенная на территории России, входит в состав Санкт-Петербургского и Петрозаводского отделений Октябрьской железной дороги.
Хи́йтола — узловая станция Октябрьской железной дороги на 173,0 километре перегона Кузнечное — Алхо и на нулевом километре перегона Бородинское — Алхо.
Сортавала — пассажирская станция на 258,84 км перегона Куокканиэми — Хелюля. Исторически относится к старой Карельской железной дороге. До 13 июля 1959 года являлась границей между Кировской и Октябрьской железными дорогами. Не электрифицирована.
Ма́ткасе́лькя — узловая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 295,5 км линии Сортавала — Суоярви и нулевом километре линии Маткаселькя — Вяртсиля.
Рю́ттю — остановочный пункт и бывшая железнодорожная станция на 274,2 км перегона Хелюля — Кааламо линии Сортавала — Суоярви I. Расположен в одноимённом посёлке Кааламского сельского поселения Сортавальского района Карелии.
Су́йкка — бывший финский остановочный пункт и на 278,1 км перегона Хелюля — Кааламо линии Сортавала — Суоярви I. Расположен в полукилометре от одноимённого хутора Кааламского сельского поселения Сортавальского района Карелии.
Участок Сортавала — Вяртсиля — Йоэнсуу, был открыт 01.11.1894, однако платформа Suikka возникла гораздо позже. Причиной открытия нового остановочного пункта было наличие большого количества финских хуторов, объединённых общим названием Suikka и достаточная их удалённость от ближайших станций Рюттю и Кааламо: 4 и 9 км соответственно. На платформе имели остановку пригородные поезда сообщением Выборг — Хийтола — Сортавала — Маткаселькя — Йоэнсуу.
После Великой Отечественной войны и передачи территории СССР остановочный пункт не восстанавливался . В переводе с финского языка Suikka означает пилотка.
Я́ккима — железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 218,15 километре перегона Элисенваара — Куокканиэми линии Кушелевка — Сортавала.
Ла́хденпо́хья — бывший остановочный пункт Октябрьской железной дороги на 220,87 километре перегона Яккима — Куокканиэми линии Кушелевка — Сортавала.
О́яя́рви — остановочный пункт и бывшая железнодорожная станция на 77,8 км перегона Бородинское — Хийтола линии Выборг — Хийтола. Расположен в посёлке Ручьи Каменногорского городского поселения Выборгского района Ленинградской области.
Ха́кола́хти — остановочный пункт и бывшая железнодорожная станция на 71,4 км перегона Бородинское — Хийтола линии Выборг — Хийтола. Расположен на территории Каменногорского городского поселения Выборгского района Ленинградской области.
Пу́кинние́ми — остановочный пункт и бывшая железнодорожная станция на 71,4 км перегона Бородинское — Хийтола линии Выборг — Хийтола. Расположен на территории Хийтольского сельского поселения Лахденпохского района Карелии.
И́нкиля — остановочный пункт, бывшая железнодорожная станция на 65,6 км перегона Бородинское — Хийтола линии Выборг — Хийтола. Расположен в посёлке Зайцево Каменногорского городского поселения Выборгского района Ленинградской области.
А́ласъя́рви — бывший финский остановочный пункт на 90,0 км перегона Бородинское — Хийтола линии Выборг — Хийтола. Расположен в Хийтольском сельском поселении Лахденпохского района Карелии, на берегу одноимённого озера, по названию которого остановочный пункт и получил наименование.
Пя́лькса́ари — бывшая финская железнодорожная станция, а позднее — советский и российский остановочный пункт на 12,5 км перегона Маткаселькя — Вяртсиля. Расположен в Кааламском сельском поселении Сортавальского района Карелии на берегу озера Питкяярви.
Участок Сортавала — Вяртсиля — Йоэнсуу, был открыт 1 ноября 1894 года.
По станции курсировали пассажирские поезда сообщением Выборг — Оулу.
Пя́лькъя́рви — бывшая финская железнодорожная станция, а позднее — советский и российский остановочный пункт на 17,3 км перегона Маткаселькя — Вяртсиля. Расположен в Кааламском сельском поселении Сортавальского района Карелии.
Станция Pälkjärvi была открыта 1 ноября 1893 года, одновременно с участком Сортавала — Вяртсиля — Йоэнсуу. Путевое развитие станции составляло три станционных пути. Напротив здания вокзала, у крайнего бокового пути, располагалась высокая грузовая платформа, сохранившаяся до настоящего времени .
По станции курсировали пассажирские поезда сообщением Выборг — Оулу.
И́хала — остановочный пункт и бывшая железнодорожная станция на 210,3 км перегона Элисенваара — Яккима линии Кушелевка — Сортавала.
А́ккаха́рью — остановочный пункт и бывшая железнодорожная станция на 201,9 км перегона Элисенваара — Яккима линии Кушелевка — Сортавала.
Ха́уккава́ара — остановочный пункт и бывший железнодорожный разъезд на 175,1 км перегона Хийтола — Алхо линии Кушелевка — Сортавала.
Туокслахти — промежуточная станция на 250,9 перегона Сортавала — Кааламо линии Сортавала — Суоярви I.
Нива — остановочный пункт и бывшая промежуточная станция на 232,5 перегона Яккима — Куокканиэми.
Медиафайлы на Викискладе
Вид бывшего остановочного пункта. Переезд
Переезд обозначен вкопанными с двух сторону шпалами
Развалины бывшего пассажирского здания
Устои моста через р. Титон-канава
