Тит (лансон)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Тит
Титъ
Служба
 Османская империя
Класс и тип судналансон
Организация Флот Османской империи
Выведен из состава флота26 сентября (7 октября1789 года
Служба
 Российская империя
Класс и тип судналансон
Организация Черноморский флот
Введён в эксплуатацию26 сентября (7 октября1789 года
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 21,4 м
Ширина по мидельшпангоуту 6,7 м
Осадка 3,1 м
Движительпаруса

«Тит»лансон военно-морского флота Османской империи, а затем Черноморского флота Российской империи, участник русско-турецкой войны 1787—1791 годов. В составе российского флота лансон находился с 1789 года, во время войны использовался для перевозки войск, принимал участие в прорывы в Сулинское гирло Дуная, взятии крепостей Тульча, Исакча, Браилов и Измаил, а также сражениях с турецким флотом, в том числе Мачинском. После войны использовался для плаваний по Чёрному морю, Бугу и Днепру.

Описание судна

Один из парусно-гребных лансонов с деревянным корпусом захваченных у турок во время русско-турецкой войны 1787—1791 годов. В последствии лансоны также строились и в российском флоте по образцу трофейных турецких судов и представляли собой небольшие одно- или двухмачтовые парусно-гребные суда, предназначавшиеся для действий против гребных судов противника, транспортировки войск, высадки десантов и содействию действиям войск на побережье. Длина лансона составляла 21,4 метра[комм. 1], ширина — 6,7 метра[комм. 2], а осадка — 3,1 метра[комм. 3]. Сведений об артиллерийском вооружении судна не сохранилось[1][2].

История службы

В составе османского флота

Лансон принимал участие в русско-турецкой войне 1787—1791 годов, в кампанию 1789 года находился у Аккермана, где 26 сентября (7 октября1789 года и был захвачен русскими войсками[1][2].

В составе российского флота

После захвата 26 сентября (7 октября1789 года лансон под именем «Тит» был включён в Черноморский флот России, в ссотаве которого продолжил участие в русско-турецкой войне 1787—1791 годов[1][2].

В кампанию 1790 года в составе гребной флотилии под командованием генерал-майора И. М. де Рибаса покинули Очаков и ушли к устью Дуная, где 20 (31) октября и 21 октября (1 ноября) участвовал в прорыве в Сулинское гирло Дуная, а также в сражении с турецкой флотилией. 7 (18) ноября судно принимало участие в захвате турецкой крепости Тульча, а 13 (24) ноября — крепости Исакча. Начиная с 18 (29) ноября 1790 года в составе флотилии принимал участие в блокаде и периодических бомбардировках крепости Измаил, а 11 (22) декабря также и в её штурме[3].

В кампанию 1791 года находился в составе флотилии с 24 марта (4 апреля) по 26 марта (6 апреля) перевозившей войска Галаца в Исакчу. 31 марта (11 апреля1791 года принимала участие в штурме турецкой крепости Браилов, а 28 июня (9 июля) в сражении с турецкими судами под Манчином[4].

После войны в кампании с 1792 по 1797 год находился в составе гребной флотилии, совершавшей плавания в акватории Чёрного моря, а также по Днепру, Бугу и лиманам[4].

Сведений о службе лансона после 1797 года, а также о его выводе из состава флота не сохранилось[4].

Командиры лансона

Командирами лансона «Тит» в составе Российского императорского флота в разное время служили[4]:

  • А. М. фон Гиммель (1797 год).

Примечания

Комментарии

  1. 70 фута[1].
  2. 22 фута[1].
  3. 10 футов[1].

Ссылки на источники

  1. 1 2 3 4 5 6 Веселаго, 1872, с. 746.
  2. 1 2 3 Чернышёв, 2002, с. 259.
  3. Чернышёв, 2002, с. 259—260.
  4. 1 2 3 4 Чернышёв, 2002, с. 260.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.