Трамвай Каменска-Уральского

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Трамвай Каменска-Уральского
Описание
СтранаРоссия
РасположениеКаменск-Уральский
Маршрутная сеть
Число маршрутов 0
Длина сети 8 км
Подвижной состав
Число вагонов 6
Число депо 0
Технические данные
Тип питания электрическое от воздушного контактного провода
Не функционирующий трамвайный туннель под железнодорожной веткой. Заложен при строительстве ж/д полотна, на этапе проектирования трамвайной линии[1][2]

Трамва́й Ка́менска-Ура́льского — недостроенная трамвайная система Каменска-Уральского, строительство которой было начато в 1949 году, но так никогда и не было завершено[3].

История

Подъём экономики Каменска-Уральского в 1940-е годы вызвал необходимость налаживания в городе эффективной и экономичной системы, для обеспечения которой наилучшим вариантом был электротранспорт. В 1949 году началось строительство трамвайной сети.

Была проложена однопутная линия протяжённостью 8 километров, построена подстанция, подвешена контактная сеть. В город были доставлены 6 бывших в употреблении в других городах вагонов, с учётом пуска трамвайного движения был реконструирован пешеходный мост в конце ул. Бугарева.

Однако, когда трамвайная сеть была почти построена, власти города изменили своё решение, подготовка трамвайной системы к запуску была заморожена, а строительные мощности были направлены на строительство троллейбуса.

Балластировка пути, ремонт прибывших вагонов и строительство депо осуществлены не были, а уже построенная линия была впоследствии разобрана.

Примечания

  1. Wikimapia — опишем весь мир! Дата обращения: 29 декабря 2022. Архивировано 1 июля 2018 года.
  2. Неосуществившаяся трамвайная линия Каменска-Уральского | История транспорта | Каменск-Уральский. Дата обращения: 4 января 2020. Архивировано 6 марта 2018 года.
  3. НЕОСУЩЕСТВИВШАЯСЯ ТРАМВАЙНАЯ ЛИНИЯ КАМЕНСКА-УРАЛЬСКОГО. Дата обращения: 4 января 2020. Архивировано 6 марта 2018 года.