Велосипе́дная доро́жка (велодоро́жка) — это или часть дороги общего пользования, или самостоятельная дорога (дорожка), предназначенная преимущественно для безопасного движения велосипедов и СИМ.
Пешеход — человек, передвигающийся пешком, то есть с помощью ног, методами ходьбы.
Тропа Хо Ши Мина — американское название всей совокупности сухопутных и водных транспортных путей общей протяжённостью свыше 20 тыс. км на территории Лаоса и Камбоджи, которые во время войны во Вьетнаме использовались Демократической Республикой Вьетнам для переброски военных материалов и войск в Южный Вьетнам.
Тропа́ (тропи́нка) — узкая протоптанная дорожка без покрытия.
Аппалачская тропа — размеченный маршрут для пешеходного туризма в североамериканской горной системе Аппалачи.
Туристский поход (турпоход) — групповое или индивидуальное путешествие по заранее определённому маршруту, осуществляемое с образовательными, оздоровительными, спортивными, исследовательскими или иными целями, главными отличительными чертами которого являются, вне зависимости от вида, активный способ передвижения, ограниченные временные рамки, число и категория трудности преодолённых локальных препятствий.
Канада является экономически развитой страной с сильной индустрией добычи полезных ископаемых на обширной территории, занимающей второе место в мире после Российской Федерации.
Туризм — самый крупный источник доходов Новой Зеландии. По состоянию на февраль 2013 года страну посещает свыше 2,5 миллионов туристов ежегодно. Новая Зеландия рекламируется туристам как чистый зелёный уголок планеты, наиболее популярные маршруты связаны с различными природными достопримечательностями, такими как национальные парки Фьордленд, Национальный парк Абель-Тасман,Тонгариро и Маунт-Кук. Наиболее популярный аттракцион для туристов в Новой Зеландии — банджи-джампинг.
Орегонская тропа — историческая дорога, проложенная в 1830-е годы, длиной около 3200 км. Дорога связывала долину реки Миссури с долинами в современном штате Орегон и была пригодна для передвижения повозок. Это старейшая из дорог, связывавших Великие Равнины с западом США. Орегонский маршрут сыграл огромную роль в освоении Дикого Запада.
Национальный путь тысячелетия — включает 16 туристических маршрутов, выбранных из 58 номинантов, как лучше других отражающие определяющие аспекты американской истории и культуры. Маршруты были выбраны 26 июня 2000 года Советом Миллениума при Белом доме в рамках подготовке празднования Миллениума:
- Юникой магистраль — протяжённость 68,8 миль от Мерфи, столицы Округа Чероки, на запад, в Вонор (Теннесси) по маршруту печально знаменитой Дороги слёз.
- Морской путь Каскадиа — протяжённость 160 миль от Олимпии в CDP Пойнт Робертс на канадской границе по маршруту ранних индейских торговых путей в регионе Пьюджет-Саунд.
- Национальный исторический путь Хуана Баутиста де Анса — протяжённость 1200 миль от Ногалес (Аризона) в северо-западном направлении к Сан-Франциско (Калифорния) по маршруту экспедиции испанского исследователя Хуана Баутиста де Анса.
- Путь Свободы — исторический пеший маршрут в Бостоне протяжённостью 2,5 мили от старейшего в США общественного парка Бостон-Коммон до монумента в честь битвы при Банкер-Хилле, включает 15 достопримечательностей, сыгравших важную роль в колониальной истории США.
- Национальный исторический путь Льюиса и Кларка — протяжённость 3700 миль из лагеря Дюбуа в Вуд-Ривер на запад в Лес Ширли Парк по маршруту экспедиции Льюиса и Кларка 1803—1806 годов.
- Путь подземной железной дороги — разнообразные маршруты в восточной части США, Техасе, Оклахоме, Южной Канаде, Мексике и Карибском бассейне по которым Подпольная железная дорога вывозила беглых рабов из США.
- Путь открытия Гражданской войны — включает 500 мест в 27 штатах, связанных с историей Гражданской войны в США; чтит жертвы и тяготы гражданской войны в США.
- Путь Интернешнл Экспресс — протяжённость 5 миль в Куинс ; от Саннисайд до Флашинга по маршруту линии метро Флашинг, которая была построена в начале 1900-х годов для обслуживания новых районов Нью-Йорка, активно заселяемых иммигрантами.
- Национальный исторический путь Айдитарод — протяжённость 938 миль от Сьюарда (Аляска) на северо-запад до Нома (Аляска) по маршруту гонки на собачьих упряжках «Путь Айдитарод» и человеческих миграций предков коренного населения Америки через Берингов мост.
- Аппалачская тропа — протяжённость 2160 миль от горы Спрингер в Джорджии до горы Катадин в Аппалачах, высочайшей точки штата Мэн, самый длинный естественный проход в мире.
- Великий западный путь — протяжённость 3100 миль от канадской границы на юг к мексиканской границе через Монтану, Айдахо, Вайоминг, Юту и Аризону.
- Национальный видовой путь «Северная страна» — протяжённость 4600 миль от Сакакавиа, водохранилища на реке Миссури в центральной части штата Северная Дакота, на восток до Порта Генри, пересекающий различные типы ландшафтов, которые хаарктерны для северной части США.
- Пути Хэтфилд-Маккой — протяжённость 2000 миль через штаты Западная Вирджиния, Кентукки и Вирджиния вдоль горных хребтов и брошенных угледобывающих посёлков на юге Западной Вирджинии.
- Зелёная дорога Восточного побережья — протяжённость 2500 миль от Ки-Уэст на север до Кале через 15 самых густонаселённых штатов Америки и большинство крупнейших городов восточного побережья США.
- Миссисипский речной путь — протяжённость 2000 миль от ледникового озера Айтаска на юг до Нового Орлеана по Миссисипи, одной из самых длинных рек в мире.
- Путь открытия Америки — протяжённость 6356 миль от природного парка «Мыс Хенлопен» на запад в Национальный приморский парк Пойнт-Рейес (Калифорния).
Маршрут тихоокеанского хребта, или Тихоокеанская тропа — пешеходный и конный туристический маршрут протяженностью 4279 км, пролегающий по системе горных хребтов вдоль тихоокеанского побережья Соединённых Штатов Америки от границы с Мексикой до границы с Канадой. Маршрут тропы проходит вдали от крупных населенных пунктов по живописным уголкам дикой нетронутой человеком природы. Является самым западным и самым длинным маршрутом из Triple Crown of Hiking
Транспанамская тропа — пешеходный туристический маршрут в Панаме протяженностью 1127 км, проходит с востока на запад вдоль страны от границы с Колумбией до границы с Коста-Рикой.
Юго-Восточный путь на Клондайк — один из трёх основных сухопутных путей, которыми шли старатели, пытавшиеся во время Клондайкской золотой лихорадки добраться до рек Юкон, Клондайк и Эльдорадо. В Клондайк можно было добраться от Берингова моря вверх по течению Юкона, вниз по Юкону от его начала или по боковым притокам Юкона. Навигация по Юкону возможна летом между июнем и ноябрём от его дельты вплоть до города Уайтхорс выше Клондайка. В целом путешествие, учитывая географию региона и климатические условия, было очень сложным. Горы были трудны для навигации, извилистые реки во многих местах непроходимы для лодок, короткое лето достаточно жарким, а зимой температура опускалась до −50 °C.
Железнодорожная тропа — туристический маршрут, пролегающий по территории бывших железных дорог и станций. Такие маршруты появляются в результате организованного превращения заброшенной железнодорожной инфраструктуры в многофункциональные рекреационные места для прогулок, езды на велосипеде, а иногда и на лошадях. Проходя через старинные районы и имея на своём пути привлекательные объекты, они притягивают большое количество посетителей. Некоторые из них являются междугородними. Иногда подобные тропы проходят вдоль работающих железных дорог, и в этом случае они называются Rails with trails. В силу характерной формы некоторые железнодорожные тропы имеют свойства «зелёной дорожки» или линейного парка.
Межколониальная железная дорога — железная дорога, соединявшая город Квебек в одноимённой провинции с Галифаксом. Строительство железной дороги, соединяющей Онтарио и Квебек с Атлантическими провинциями, было одним из условий объединения британских североамериканских колоний в 1867 году. Строительство Межколониальной дороги было начато вскоре после провозглашения Доминиона Канады, став его первым национальным проектом, и завершено в 1876 году; центральной узловой станцией стал Монктон в Нью-Брансуике. Дорога, имевшая важное значение для экономического развития и обороноспособности восточной части Канады, не планировалась как источник доходов и на протяжении своего существования поддерживала низкие цены на перевозку грузов, выживая за счёт государственных дотаций. В 1919 году инкорпорирована в Канадские государственные железные дороги, перестала существовать как отдельная компания в 1923 году, хотя отдельные участки маршрута используются вплоть до XXI века.
Мост Кэмби — автодорожный железобетонный рамный мост через залив Фолс-Крик в Ванкувере, Британская Колумбия. Существующий мост, третий по счёту мост на этом месте, построен в 1985 году. Часто называемый мостом на Кэмби-стрит, он соединяет Кэмби-стрит на южном берегу Фолс-Крик с улицами Нельсон и Смит в центре полуострова. Это самый восточный из постоянных мостов на Фолс-Крик; мосты Буррард и Грэнвилл находятся чуть более чем в километре к западу, а новый туннель Canada Line системы лёгкого метро SkyTrain построен к западу от моста Кэмби.
Пешеходная тропа, Пешеходная дорожка, Пешеходный маршрут, Прогулочная тропа, Природная тропа — тип дорожки (тропы), которая предназначена для использования только пешеходами, а не другими видами транспорта, такими, как авто- и мототранспорт, велосипеды, лошади. Такие дорожки можно найти в самых разных местах мира: от центра крупных городов до сельскохозяйственных угодий и горных хребтов. Городские пешеходные дорожки обычно мощёные, могут иметь ступеньки и называться «аллеями», «переулками» и т. д. Национальные парки, природные заповедники, заповедные зоны и другие охраняемые районы дикой природы почти всегда имеют пешеходные дорожки (тро́пы).
Те Арароа — пешеходный маршрут дальнего следования в Новой Зеландии, протянувшийся примерно на 3000 километров (1900 миль) вдоль длинной стороны двух основных островов страны от мыса Рейнга до Блаффа. Официально открытый в 2011 году, он состоит из ранее проложенных дорожек и пешеходных дорожек, новых путей и соединительных участков вдоль дорог. Прохождение всей тропы обычно занимает от трёх до шести месяцев.
Транспорт в Виннипеге представлен несколькими видами перевозчиков, как частных, так и государственных.
Гринуэй — дорожка общего использования, тропа вдоль полосы неосвоенной земли в городской или сельской местности, отведённая для рекреационного использования или охраны окружающей среды. Гринуэи часто создаются на месте заброшенных железных дорог, канальных бечевников, right-of-way коммунальных компаний или заброшенных промышленных земель.Гринуэи также могут быть линейными парками или служить экологическими коридорами. Поверхность дорожки может быть вымощена и часто предназначена для нескольких типов пользователей: прогуливающихся, бегунов, велосипедистов, роликовых конькобежцев, пеших туристов. Характеристикой гринуэя, по определению European Greenways Association, является «легкость передвижения»: то есть они имеют «малый или нулевой уклон», так что ими могут пользоваться «все люди, включая лиц с ограниченными возможностями передвижения».