Транспортная развязка на пересечении проспекта Победы и Мамадышского тракта
Транспортная развязка на пересечении проспекта Победы и Мамадышского тракта | |
---|---|
| |
55°47′47″ с. ш. 49°12′59″ в. д.HGЯO | |
Тип | транспортная развязка |
Страна | |
Местоположение | Казань |
Медиафайлы на Викискладе |
Транспортная развязка на пересечении проспекта Победы и Мамадышского тракта | |
---|---|
| |
Расположение | Казань |
Тип | Бессветофорная |
Вид | Двухуровневая (на первом уровне — автомобильное движение, на втором уровне — автомобильное и трамвайное движение) |
Пересечение дорог | проспект Победы, Мамадышский тракт |
Открыта | 1985 |
Транспортная развязка на пересечении проспекта Победы и Мамадышского тракта — первая в Казани развязка клеверного типа.
Территориальное расположение
Данная развязка расположена в восточной части города, на территории Советского района, на пересечении важнейших городских магистралей — проспекта Победы и улицы Аграрной, переходящей в Мамадышский тракт[1].
Особенности конструкции
Транспортная развязка на пересечении проспекта Победы и Мамадышского тракта — это двухуровневая развязка клеверного типа, состоящая из путепровода вдоль проспекта Победы и восьми однопутных съездов (четыре служат для поворотов вправо, четыре — для поворотов влево).
Длина путепровода — 84,56 м[2], ширина — около 50 м; он состоит из двух параллельных друг другу эстакад, обеспечивающих встречные автомобильные проезды по четырём полосам движения в каждом (не считая полос для съездов), разделённых двумя трамвайными путями. Проходящая под путепроводом улица Аграрная, переходящая в Мамадышский тракт, имеет два встречных автомобильных проезда по две полосы движения в каждом направлении (не считая полос для съездов) с десятиметровой разделительной полосой между ними, постепенно сужающейся при удалении от путепровода.
История
Транспортная развязка на пересечении проспекта Победы и Мамадышского тракта была построена в 1985 году[2]. Это была третья по счёту развязка в Казани (первая построена в 1977 году на пересечении проспектов Ямашева и Ибрагимова, вторая — в 1984 году на пересечении проспекта Победы и Оренбургского тракта).
В 1999 году по путепроводу вдоль проспекта Победы были проложены трамвайные пути.
См. также
- Транспортная развязка на пересечении проспекта Победы и улицы Рихарда Зорге (Казань)
- Транспортная развязка на пересечении проспекта Победы и Оренбургского тракта
Примечания
- ↑ Транспортная развязка на пересечении проспекта Победы и Мамадышского тракта на карте Казани . Яндекс.Карты. Дата обращения: 6 июля 2021. Архивировано 9 июля 2021 года.
- ↑ 1 2 Брязгина Е. О., Михеева Т. В., Яковлев А. В., Козельский И. Ю. Отчёт о выполнении первого этапа работы по теме: Разработка Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры г. Казани на период до 2033 года, актуализация Комплексной схемы организации дорожного движения г. Казани на период до 2033 года. Этап 1. Анализ существующих условий развития транспортного комплекса г. Казани . Транспортный сайт города Казани. Открытое акционерное общество «Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта» (ОАО «НИИАТ») (2017). Дата обращения: 6 июля 2021. Архивировано 9 июля 2021 года.