Израиль находится на юго-западе Азии, на восточном побережье Средиземного моря. На севере граничит с Ливаном, на северо-востоке — с Сирией, на востоке — с Иорданией, на юго-западе — с Египтом. На юге находится Красное море.
Ки́ркенес — город в северо-восточной части Норвегии, в фюльке Финнмарк, приблизительно в 8 км от российско-норвежской границы.
Хормозга́н — одна из 31 провинций (останов) Ирана. Находится на юге страны, на северном берегу Персидского залива. Административный центр — город Бендер-Аббас. Протяжённость побережья — около 1000 км. В провинцию входят также 14 островов в Персидском заливе.
Йезд — один из 31 остана Ирана. Находится в центральной части страны. Площадь — 129 285 км², население — 990 818 человек (2006). Административный центр — город Йезд, другие крупные города — Эрдекан, Мейбод, Тебес, Бафк, Мехриз, Эберку, Тафт, Сахедийе, Зарч.
ЮАР — самая развитая в экономическом отношении страна Африки. Вместе с тем большой отпечаток на все сферы жизни современной ЮАР наложил апартеид. По-прежнему 80 % населения — в основном чернокожие — живут за чертой бедности. Высок уровень безработицы и, как следствие, преступности.
Мавритания — развивающаяся страна с относительно низким уровнем жизни по сравнению с другими странами региона.
Сенегал считается одной из наименее развитых стран мира. Тем не менее это одна из наиболее динамично развивающихся стран Тропической Африки. Арахис и фосфориты — главные экспортные товары страны, и экономика чрезвычайно сильно зависит от погодных условий и мировых цен на товары сенегальского экспорта.
Либерия — одна из наиболее бедных стран Африки и мира. Её экономика сильно пострадала во время гражданской войны, в том числе и из-за экономических санкций, введённых ООН против диктаторского режима Чарльза Тейлора.
Республика Конго — страна, где большая часть населения занята в сельском хозяйстве. Основными направлениями экспорта Республики Конго являются нефть, что приносит основную часть валюты в бюджет, не менее 60 % от экспорта страны. На втором месте в экспорте страны стоит древесина. Основные экспортные породы: махагони и терминалия великолепная. В коммерческих целях возделываются бурзеровые. Часть приносит экспорт железной руды, бокситов, свинца, цинка, золота и алмазов. Производственная деятельность основана на производстве товаров народного потребления: текстиля, обуви, мыла, сигарет, алкогольных напитков и др. Республика Конго является важным элементом в системе торговли и транзита грузов в Центральной Африке, но предоставление транспортных коридоров и торговых площадок не является существенным источником доходов. Более 95 % торговли находится в руках иностранцев или под контролем компаний иностранного происхождения.
Среднево́лжский край — административная единица на территории РСФСР, существовавшая с 1929 года по 1935 год. Административный центр — Самара.
Площадь территории Франции составляет 551 500 км². Франция простирается на 950 км с юга на север и с запада на восток. Франция — третья по размеру страна в Европе ; если считать заморские регионы — то вторая.
Транспорт в Китае начал массово развиваться с 1949 года, его развитие ускорилось в 1980-е годы, а с рубежа XX и XXI веков бурный рост сделал Китай мировым лидером в сфере транспорта. Строительство в КНР аэропортов, дорог и железнодорожных путей сильно увеличило занятость населения.
Северная Македония расположена на Балканском полуострове на юго-востоке Европы. Координаты: 41°50’ северной широты, 22°00’ восточной долготы.
Да́рхан — третий по величине город Монголии и административный центр аймака Дархан-Уул. Численность его населения составляет 74 738 жителей.
Транспортная система России — совокупность транспортных средств, инфраструктуры и управления, функционирующих на территории Российской Федерации.
Халкидики́, также Халкидо́нский полуо́стров, также Халкидика — полуостров на северо-востоке Греции, на северном побережье Эгейского моря. Административно является основной частью периферийной единицы Халкидики в периферии Центральная Македония.
Кемеровская область — субъект Российской Федерации, расположенный на юге азиатской части страны.
Министерство железных дорог КНДР — министерство, отвечающее за систему железнодорожного транспорта в КНДР. В 2013 году главой министерства стал Чон Гиль Су.
