Западный Шпицбе́рген — крупнейший остров в составе принадлежащего Норвегии архипелага Шпицберген, расположенного между северной частью Атлантического океана и Северным Ледовитым океаном.
Ба́ренцбу́рг — второй по величине населённый пункт на архипелаге Шпицберген. По данным норвежской статистики за 2016 год, население Баренцбурга и Пирамиды составляет 495 жителей. Своё название Баренцбург получил в честь голландского мореплавателя Виллема Баренца, посетившего Шпицберген в 1596—1597 гг. Располагаясь на территории Норвегии, Баренцбург имеет также и Генеральное консульство Российской Федерации.
Пирами́да — шахтёрский посёлок на острове Западный Шпицберген архипелага Шпицберген, законсервированный в 1998 году. С 2007 года в посёлке постоянно живут и работают 7-10 человек зимой и до 50 человек летом.
Шпицбе́рген — обширный полярный архипелаг, расположенный в Северном Ледовитом океане, между 76°26' и 80°50' северной широты и 10° и 32° восточной долготы. Самая северная часть Норвегии. Административный центр — город Лонгйир. Архипелаг и прибрежные воды — демилитаризованная зона.
Гру́мант — покинутый советский, российский шахтёрский посёлок на архипелаге Шпицберген. Название поселка происходит от старого поморского названия Шпицбергена — Грумант. В посёлке производилась добыча угля, но из-за отсутствия глубоководного порта его погрузка на суда происходила в порту Колсбей, куда вела железная дорога.
Катастрофа Ту-154 на Шпицбергене — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в четверг 29 августа 1996 года. Авиалайнер Ту-154М авиакомпании «Внуковские авиалинии» выполнял рейс VKO2801 по маршруту Москва—Лонгйир, а на его борту находились 130 пассажиров и 11 членов экипажа. Рейс был чартерным для компании «Арктикуголь»; на борту самолёта находились жители посёлков Баренцбург и Пирамида. Но при заходе на посадку в аэропорту Свальбард лайнер в управляемом полёте врезался в гору Опера на острове Шпицберген в 14,2 километрах от аэропорта Лонгйира. Все 141 человек на его борту погибли.
Свальбардская церковь — лютеранская церковь, находящаяся в Лонгйире, Шпицберген, Норвегия. Название церкви происходит от норвежского наименования Шпицбергена (Свальбард). Свальбардская церковь входит в лютеранскую норвежскую епархию Нур-Холугаланна и является самым северным лютеранским храмом в мире.
Аэропорт Сва́льбард, Ло́нгйир — основной аэропорт, обслуживающий полярный архипелаг Шпицберген, располагающийся в крупнейшем населённом пункте и административном центре норвежской провинции Сва́льбард — Ло́нгйир. Располагается у подножья горы Платобергет в 3-х километрах на северо-запад от Лонгйира и является самым северным в мире гражданским аэропортом. Владельцем и эксплуатантом аэропорта является норвежская компания-оператор Avinor.
Аэропорт Ню-Олесунн, известный также, как аэродром Хамнераббен — аэропорт, обслуживающий полярный архипелаг Шпицберген, располагающийся в населённом пункте Ню-Олесунн. Аэропорт является собственностью правительства Норвегии. Эксплуатантом аэропорта является норвежская угольно-добывающая компания «Kings Bay».
Аэропорт Свеа — аэропорт, обслуживающий полярный архипелаг Шпицберген, располагающийся в населённом пункте Свеагрува. Владельцем и эксплуатантом аэропорта является норвежская угледобывающая компания «Store Norske Spitsbergen Kulkompani».
Lufttransport — небольшая норвежская региональная авиакомпания, совершающая рейсы на полярном архипелаге Шпицберген, а также в Норвегии.
Население архипелага Шпицберген составляло на 1 января 2012 года 2642 человекa. Из них 70,8 % — граждане Норвегии, 16,6 % — граждане РФ, проживающие в поселениях Арктикугля, 0,4 % — поляки. Остальные 12,2 % — неграждане Норвегии, постоянно проживающие на её территории, за исключением посёлков Арктикугля; среди них — граждане Таиланда, Швеции, Дании, России и Германии.
Шпицбе́рген — полярный архипелаг, расположенный в Северном Ледовитом океане, между 76°26' и 80°50' северной широты и 10° и 32° восточной долготы. Архипелаг является самой северной частью королевства Норвегии. Архипелаг состоит из трех крупных островов — Западный Шпицберген, Северо-Восточная Земля и Остров Эдж ; семи более мелких островов — Остров Баренца, Белый остров, Земля Принца Карла, Коргсёйа, Медвежий остров, Шведский остров, Остров Вильгельма ; а также групп островов, маленьких островков и шхер.
Шпицбергенский трактат определил международно-правовой статус архипелага и установил над ним суверенитет Норвегии. Государствам-участникам договора предоставлялось равное право на эксплуатацию естественных ресурсов Шпицбергена и его территориальных вод.
Катастрофа Ми-8 на Шпицбергене — авиационная катастрофа, произошедшая 30 марта 2008 года. Вертолёт Ми-8МТ, принадлежащий российской авиакомпании СПАРК+, выполнял пассажирский рейс по маршруту Лонгйир (Свальбард) — Баренцбург с 4 членами экипажа и 5 пассажирами на борту, но при заходе на посадку на вертодром в условиях плохой видимости вертолёт столкнулся с железо-бетонным ангаром и упал на левый борт. Погибли 3 человека.
Экономика Шпицбергена представлена относительно независимыми друг от друга норвежским и российским секторами, хотя право на осуществлени экономической деятельности на острове имеют и некоторые другие государства, подписавшие договор 1920 года. До конца 1980-х годов, когда основной отраслью экономики архипелага была угледобыча, здесь доминировал советский сектор. В связи с распадом СССР и сопутствующими экономическими трудностями, инициатива перешла к норвежской стороне. По мере истощения угольных запасов власти Норвегии с конца 1970-х годов старались планомерно диверсифицировать экономику острова путём развития туризма, с целью уменьшения дотационности региона, и расширения научно-исследовательского сектора, который включал образовательную составляющую. Aналогичная диверсификации российского сегмента экономики из-за финансовых трудностей началась с некоторым опозданием, но она набирает обороты: Арктикуголь уже открыл гостиницу и сувенирный магазин. Несмотря на истощение многих угольных месторождений угледобыча по-прежнему даёт до 80 % поступлений в казну архипелага. Характерной особенностью экономики архипелага является фактически полное отсутствие частной собственности у физических лиц, большинство из которых размещается в апартаментах частных или гос. компаний и покидает его пределы по окончании проекта или выходе на пенсию.
Аэропорт Олесунн-Вигра, также, аэропорт Олесунн — международный аэропорт, обслуживающий город Олесунн в фёльке Мёре-ог-Ромсдал, Норвегия. Он расположен на острове Вигра в муниципалитете Йиске. Имеет взлетно-посадочную полосу длиной 2314 метров, с координатами 06/24. В 2013 году аэропорт обслужил 1 077 209 пассажиров, что сделало его десятым по загруженности аэропортом в стране. Регулярные рейсы внутри страны в Осло, Берген и Тронхейм выполняются компаниями Scandinavian Airlines, Norwegian Air Shuttle и Widerøe. Международные регулярные рейсы выполняются авиакомпаниями KLM Cityhopper, Norwegian Air Shuttle, SAS и Wizz Air.
Аэропорт Харстад-Нарвик, Эвенес — международный аэропорт, расположенный в коммуне Эвенес, фюльке Нурланн, Норвегия. Аэропорт обслуживает города Харстад и Нарвик. Совмещен с авиабазой Эвенес Королевских военно-воздушных сил Норвегии. Гражданский сектор управляется государственной компанией Avinor. Аэропорт имеет одну асфальтовую ВПП размером 2808Х45 метра, расположенную по курсу 17/35. Авиакомпаниями, выполняющими ежедневные регулярные рейсы, являются Norwegian Air Shuttle, Scandinavian Airlines и Wideroe. Регулярные рейсы выполняются в Осло, Тронхейм, Будё, Тромсё и Анденес.
Аэропорт Тромсё (Лангнес) — международный аэропорт, расположенный в городе Тромсё, фюльке Тромс-ог-Финнмарк, Норвегия. Аэропорт обслуживает Тромсё, а также части региона Тромс. Является крупнейшим аэропортом в Северной Норвегии, годовой пассажиропоток за 2018 год составил 2 340 103 чел. Управляется государственной компанией Avinor. Аэропорт имеет одну асфальтовую ВПП размером 2447Х45 м, расположенную по курсу 01/19. Аэропорт является хабом для Wideroe и Lufttransport. Авиакомпаниями, выполняющими регулярные рейсы, являются Norwegian Air Shuttle, Scandinavian Airlines и Wideroe.
Braathens (полное название — Braathens ASA, до 1997 года — Braathens South American & Far East Airtransport A/S, транслитерируется как Бротенс — бывшая норвежская авиакомпания, основанная в 1946 году и прекратившая деятельность в 2004 году в результате слияния со Scandinavian Airlines и преобразования в SAS Braathens. На протяжении большей части своей деятельности Braathens была крупнейшей внутренней авиакомпанией Норвегии, но в течение многих лет не имела международных направлений. Её основными хабами были аэропорт Форнебу, а позже аэропорты Гардермуэн, и ненадолго Стокгольм-Арланда. Авиакомпания эксплуатировала 118 самолётов 15 моделей, большинство из которых были модификациями Boeing 737. Самолёты авиакомпании участвовали в трёх авиационных происшествиях. Два из них были авиакатастрофами. За всю свою историю Braathens выполнила регулярные рейсы в 53 аэропорта в 50 городах.
