41°52′22″ с. ш. 12°27′58″ в. д.HGЯO

Трастевере (вокзал)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Трастевере
итал. Roma Trastevere
41°52′22″ с. ш. 12°27′58″ в. д.HGЯO
Дата открытия1911
Тип Пассажирская железнодорожная станция
Тип платформ Островные
Расположение
Код в «Экспресс-3»8308405
Соседние о. п.Quattro Venti railway station[вд][1], Сан-Пьетро[вд][1], Villa Bonelli railway halt[вд][1] и Остиенсе (вокзал)[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ро́ма Трасте́вере (итал. Stazione di Roma Trastevere) — железнодорожный вокзал, обслуживающий город и коммуны Рима (Италия). Открытый в 1911 году вокзал является частью железных дорог Пиза — Ливорно — Рим, Рим — Капраника — Витербо и Рим — Фьюмичино.

Вокзал в настоящее время управляется компанией Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Однако коммерческой площадью здания вокзала ведает компания Centostazioni. Обслуживанием поездов занимается Trenitalia. Каждая из этих компаний является дочерней по отношению к Ferrovie dello Stato (FS), государственной компании железных дорог.

Расположение

Вокзал Трастевере находится на Пьяцца Флавио Бьондо к юго-западу от центра города. Это в южной части района Трастевере, рядом с районами Маркони и Портуэнсе.

История

Вид на платформы

Первоначально вокзал Трастевере был расположен ближе к центру на Пьяцца Ипполито Ньево. Он заменил собой вокзал Порта Портезе, который был открыт 24 апреля 1859 года в связи с появлением железной дороги Рим — Чивитавеккья, отрезка дороги Пиза — Ливорно — Рим.

Ныне существующий вокзал был открыт 1 мая 1911 года вместе с незначительным отклонением железных дорог Пиза — Ливорно — Рим и Рим — Капраника — Витербо.[2] Старая станция работала до 1950 года в качестве грузовой и мастерской подвижного состава. Теперь же в ней расположен Экспериментальный институт компании Ferrovie dello Stato (FS).

В последние годы вокзал подвергался реконструкции и модернизации по заказам компании Centostazioni.

См. также

Примечания

  1. 1 2 3 4 https://www.atac.roma.it/docs/default-source/mappe-tpl/mappa-metro-e-ferrovie-metropolitane.pdf?sfvrsn=e1e83890_16
  2. Alessandro Tuzza and others. Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926. Trenidicarta.it. Alessandro Tuzza. Дата обращения: 26 декабря 2010. Архивировано 5 сентября 2013 года.  (итал.)

Ссылки