Три рюмки
Три рюмки | |
---|---|
Служба | |
Российская империя | |
Класс и тип судна | Парусный линейный корабль |
Тип парусного вооружения | трёхмачтовый корабль |
Организация | Азовский флот |
Изготовитель | Воронежская верфь |
Корабельный мастер | С. Петерсон, Я. Эдрек |
Строительство начато | июнь 1697 года |
Спущен на воду | май 1699 года |
Выведен из состава флота | разобран в 1710 году |
Основные характеристики | |
Длина между перпендикулярами | 34,7—34,75 м |
Ширина по мидельшпангоуту | 7,3—7,35 м |
Осадка | 2,6—2,64 м |
Движитель | паруса |
Экипаж | 135 |
Вооружение | |
Общее число орудий | 36/26 |
«Три рюмки» или «Дри Рюмор» — парусный корабль Азовского флота Российской империи пятого ранга, построенный кумпанством боярина Т. Н. Стрешнева.
Описание судна
Построенные для Азовского флота корабли, в числе которых был и «Три рюмки», первоначально были названы баркалонами (от итал. barca longo — длинная барка), однако фактически соответствовали кораблям 5-го класса по принятой в Европе в конце XVII века классификации и в последующие годы во всех документах числились в качестве кораблей. Представляли собой двух- или трехмачтовые корабли с прямым и косыми парусным вооружением, вооружались 26—46 орудиями различного калибра, включавшие двух-, четырёх-, шестифунтовые орудия и дробовики[1].
Длина корабля по сведениям из различных источников составляла от 34,7 до 34,75 метра[комм. 1], ширина — от 7,3 до 7,35 метра[комм. 2], а осадка — от 2,6 до 2,65 метра[комм. 3]. Вооружение судна в разное время могли составлять от 26 до 36 орудий, а экипаж состоял из 135 человек[2][3][4]. Девиз корабля: «Держите во всех делах меру»[5].
Как и все корабли, построенные кумпанствами, отличался несовершенством конструкции и низким качеством выполнения работ по постройке[6].
История службы
Корабль «Три рюмки» был заложен кумпанством боярина Т. Н. Стрешнева на Воронежской верфи в июне 1697 года и после спуска на воду в мае 1699 года вошёл в состав Азовского флота России. Строительство вели кораблестроители С. Петерсон и Я. Эдрек[2][4][7][8].
В апреле 1702 года корабль был переведён из Воронежа в устье Дона[2][4]. Командиром корабля в 1702 году служил штурман Питер Дорнкваст[комм. 4][9].
В 1710 году корабль «Три рюмки» был разобран в районе села Трушкино[2][4][10].
Примечания
Комментарии
Ссылки на источники
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 20—21.
- ↑ 1 2 3 4 Чернышёв, 1997, с. 21.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 442.
- ↑ 1 2 3 4 Широкорад, 2007, с. 279.
- ↑ Дыгало, 1993, с. 99.
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 25.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 442—443.
- ↑ Sozaev, Tredrea, 2010, с. 262.
- ↑ 1 2 Веселаго I, 2013, с. 263.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 443.
Литература
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
- Eduard Sozaev, John Tredrea. Russian Warships in the Age of Sail 1696-1860: Design, Construction, Careers and Fates. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2010. — 400 с. — ISBN 1848320582, 9781848320581.
- Дыгало В. А. Флот государства Российского. Откуда и что на флоте пошло / Под. ред. И. Ф. Цветкова. — 1-е изд. — М.: Издательская группа «Прогресс», «Пангея», 1993. — 352 с. — 50 000 экз. — ISBN 5-01-003952-4.