Трёх Святителей (линейный корабль, 1810)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Трёх Святителей
Служба
 Российская империя
Класс и тип суднапарусный линейный корабль
Организация Балтийский флот
ИзготовительГлавное адмиралтейство[1]
Корабельный мастерИ. В. Курепанов
Строительство начато15 (27) января 1810 года
Спущен на воду30 сентября (12 октября) 1810 года
Введён в эксплуатацию1810 год
Выведен из состава флота продан Испании в 1818 году
Основные характеристики
Длина по верхней палубе 55,64 м
Ширина по мидельшпангоуту 14,8 м
Осадка 6,8 м
Движитель Паруса
Вооружение
Общее число орудий 74

«Трёх Святи́телей» — 74-пушечный парусный линейный корабль Балтийского флота России. Был заложен 15 (27) января 1810 года в Санкт-Петербургском Главном адмиралтействе, спущен на воду 30 сентября (12 октября) 1810 года. Строитель — И. В. Курепанов. Корабль принимал участие в Отечественной войне 1812 года и последовавшей войне с Францией.

История постройки

Управляющий Морским министерством адмирал И. И. де Траверсе приказал окончить строительство в течение восьми месяцев, из-за чего были приостановлены работы на трёх кораблях, все плотники с которых были переведены на строительство «Трёх Святителей». В результате корабль был готов к концу сентября 1810 года.

История службы

В октябре 1812 года корабль с эскадрой контр-адмирала М. П. Коробки вышел из Кронштадта в Англию для участия в совместных операциях против французского флота. 29 ноября корабль прибыл в Ширнесс и до мая 1814 года находился в Англии, крейсируя с кораблями британского флота, после чего с эскадрой вице-адмирала Кроуна занимался перевозкой русских войск в Кронштадт. 25 мая корабль вышел из Ширнесса и через два дня прибыл в Шербур, где эскадра забрала войска, которые были доставлены в Кронштадт 8 июля. В августе были перевезены войска из Любека.

Осенью 1817 года «Трёх Святителей» с эскадрой контр-адмирала А. В. Моллера вышел из Ревеля в Кадис и в 1818 году вместе с фрегатом «Меркурий» и кораблями «Нептунус», «Норд-Адлер», Любек и Дрезден был продан Испании согласно Мадридскому договору[исп.]. Экипаж корабля вернулся в Россию на транспортных судах. В испанском флоте носил название «Velasco». Сломан в 1821 году.

Командиры

Командирами корабля служили:

  1. 1811 — А. Т. Быченский
  2. 1812—1814 — В. Р. Розе
  3. 1817—1818 — капитан 1-го ранга А. П. Фондезин

См. также

  • Список парусных линейных кораблей Российского Императорского флота

Примечания

  1. ↑ Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — С. 114. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.

Литература